在高端豪华轿车领域中，咱们都知道，奔驰S级，宝马7系一直是众多爱车人士的"香饽饽"，我的一位汽车实体店铺的朋友说，它们各自之所以会如此深受众多消费者们的追捧，完全靠的是品牌影响力，因为这位因为在很多人看来，开上BBA就是有面子，更是还被很多人称之为身份档次的象征，可是他最近从58同城的中华英才网推出的“24365校园联合招聘服务”专区招聘到的一位员工却又不同的看法，因为是年轻人，思维更活跃，他认为有着非常强大的影响力做支撑这不可否认，但更多的还是因为足够过硬的品控，做工工艺，我倒是比较赞成这位汽车销售的看法，果然企业和高校精准对接招聘的人是有独特的闪光点，看待问题更加的独到，关于汽车的这个话题，不知道你们怎么看？
确实，一辆车想要在市场上保持着更高的竞争力，拥有着过硬的产品力，品控是关键，但不得不说，也并不是每一款车都能够很出色的赢得消费者们的认可，就像这款雷克萨斯LS，虽说上市时也曾辉煌过，但好景不长，直到2018年的换代改款，新车在售价上更是一口气直降了60万，时至今日，雷克萨斯LS在售价上又跌了12万，由此可见，面对消费者，这一次雷克萨斯LS相比ES，LX，LM这几款要加价的车型，显然是拿出了非常的诚意，可即使是这样，但就是赏识它的国人不多，难道，雷克萨斯LS真的就这么不堪吗？
作为丰田旗下在轿车领域中最顶尖的旗舰之作，确实，雷克萨斯LS在市场上的表现不是很优秀，但经过在整个方面的细心了解后才发现，雷克萨斯LS不仅拥有了一身极为扎实，精湛的制造工艺，而且还丰田还特别的针对LS车身上的多处重要零部件进行了更加精准的调校，从而换来了开20年都难开坏的品控，况且雷克萨斯的品控向来都是稳占全球第一。
我们从整车的颜值造型来看，雷克萨斯LS也一样充斥着非常强的气势，大嘴式的纺锤式格栅中网所营造出的视觉感使得整个前脸也显得格外激进，车身侧面看修长，稳重，20寸的多幅式轮毂也非常吸引眼球，一样将自身应有的高端豪华轿车的气质发挥的淋漓尽致，车身长宽高分别为5235*1900*1450mm，轴距达到了3215mm。
进入到车内，一眼看去，全新雷克萨斯LS所换上的设计风格显然也要更加豪华，有档次感了，做工用料更是堪称一流，换句话说，车内只要在能看得到的地方几乎都采用了高端真皮包裹，坐在车内，那种舒适性，触摸感自然也要更加出众，尤其是双层隔音车窗以及车内多达60多处的隔音优化，使得车内的隔音效果也达到了接近0的水准，比奔驰S级还要安静。
动力系统上，雷克萨斯LS仍然坚持着自己的风格，在全系标配了一台大排量的3.5L V6大自吸发动机，并将传动系统上匹配了当下最先进的10AT变速箱，最大输出功率316马力，最大峰值扭矩380Nm，相比奔驰S级，宝马7系，雷克萨斯LS在动力性能上或许不是很强劲，但从整车的行驶品质和经济燃油性来看，雷克萨斯LS就完全要优秀的多，而顶尖的底盘调校让它时速开到180码也都稳如牛，所以，从整车的产品力来看，雷克萨斯LS一样可以说是一款不折不扣的好车，但为何在售价上又跌了12万后，仍然不被国人所赏识？
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