選擇Fangxiang
你好
首先我要做說明的前提是，我也是一名法系車的車主。
從外觀來看兩者不分勝負，但是內飾方面，雖然新款508閹割掉了國外版本的無邊框車門和溜背後備箱，但是508憑藉現在的外貌還是可以完勝索納塔。
首先先說一下新款508l吧，新款508l分兩種動力，一種1.6和另一種1.8渦輪增壓機子，1.8的能達到211馬力300牛米，現在雪鐵龍1.8的機子高配都是這個數據，索納塔分為1.6和2.0渦輪增壓兩種，高配能到241馬力353牛米，但是2.0得機子在購買的時候稅會多一些，508變速箱為愛信8at，索納塔高配為6at，相對來說8速肯定比6速省油，就算想飆車一下的話，8速變速箱反應速度也會快過6速變速箱。
再說一下底盤，大家都知道，法系車做底盤是最好的，扭力梁非獨立懸掛都能做的效果好於獨立懸掛，那麼508用的是獨立懸掛，我現在所開的DS7也是PSA集團中唯一一臺使用獨立懸掛的SUV，效果非常不錯，不僅很穩，也不失去運動和舒適的感覺，那麼508強這個底盤就也差不多了，然後我得第一臺車是現代的朗動，也有幸開過索納塔。索納塔的地盤感覺不是很厚重，特別是高速的時候感覺第一速度高的時候不是很穩，第二，感覺底盤噪音大，所以底盤508完勝。
當然索納塔也有他的強項，比如空間，508因為汽車造型的原因，空間不是很大，特別是後排空間，但是索納塔空間就非常大了，所以您這點需要根據自己的需求來進行選擇啦。
如果有興趣可以來我空間看看我自己用車DS7的測評哦，相信會對您選車有幫助的。
謝謝
阿光車評
我的選擇，提2臺
11風雨斷腸人11
太香了[靈光一閃]
為允傾心520
這倆車現在還是不太容易比較，因為索10還沒有上市，我們並不知道索10的產品力到底如何，但是憑藉菲斯塔的上市熱銷也能反映出現代還是有能力將產品力做好的。只要定價合理，索納塔10應當會有所作為。
而508L雖然低價入市，但是上市後並沒有太大反響，車型的產品力還不錯，但是品牌影響力較低。
這兩個品牌的車型二手車保值率都不太好，這也是消費者應當考慮的。
所以，如果想在這兩款車比較的話，還是得等索納塔10上市後再做比較吧。
汽車銳觀點
508駕駛質感會比索納塔好，後期保養維修索納塔比508好。各有春秋吧，兩個車都不保值。韓國車質量還是很好的，對標日系車，只是被黑的嚴重了些，都說不去國產車，都是扯淡。法國車用料厚道，但小部件抗老化不行。
暗流12
法系車厚道，具體怎麼個厚道法，自己可以深度去學習下
韓系車還是別考慮了，就算不考慮508L，也別考慮索納塔了，棒子態度問題
Kb27664
兩者選一肯定選508L啊，現在法系車真的一點都不差！
Jason876
唉，看到這個問題真的為標緻這個品牌感到不值，退出中國吧。
18519631633
同價位508
亞o東
不是一個級別的！508在歐洲對標a4的，比a4賣的好！
