七橋甕位於南京市秦淮區紅花街道光華門外，修建於1440年（明正統五年），是南京地區現存規模最大的磚石構築拱橋，也是中國唯一一個用“甕”而不是“橋”來命名的古橋。
七橋甕
七橋甕建於明初，是南京最大的石拱橋。是明代江浙往來“飲萬馬於秦淮”的糧運古道。明時叫上方橋，清代叫七甕橋，因橋有七甕（七拱圈），故又名七橋甕。
七橋甕古建築
該橋全長89.60米，寬13米，高25米，橋身酷似彎弓，用花崗岩摻合灰漿、秫米、桐油砌成，岩石長、寬各0.65米，厚0.18米。中間橋甕為最大，其餘兩兩相對，依次縮小，橋兩頭的甕寬9米，拱園部分由長1.15米、寬0.45米、厚0.25米的略帶弧形的240塊條石砌成，相鄰橋甕相差48塊條石。
這裡河面寬闊，七甕排列整齊，分水橋墩成梭船形，兩邊各超出橋面數米，兩頭部各鐫刻以巨石雕琢的人面龍身，神態各異。它們皆鄙視著河水，無畏地迎接洪水的衝擊，很有百折不撓，直前不屈的神情。每一“龍舟”都“肩挑”兩拱，拱拱相聯，結成一個整體。整座橋樑彷彿坐落在六條人面龍舟上，在淮水中前行，活靈活現，蔚為壯觀！設計成七甕和這種獨特的分水橋墩，不僅能減輕水對橋墩的衝擊，而且端莊美觀，古色古香。
七橋甕微觀
七橋甕地處南京城東南，溝通秦淮河兩岸，又為軍事要衝，是明朝拱衛都城南面的門戶。七橋甕修建於1440年（明正統五年），明代稱上坊橋，清代改稱七橋甕，沿用至今。現存七橋甕基本保持原貌，橋墩、橋甕、獸頭等均為明代原物。七橋甕橫跨秦淮河上，地處交通要道，且深沉寬闊，十分壯觀。
橋拱上方兩翼各雕塑15只面目猙獰的螭獸頭，0.44米見方。有橋墩7個，寬2.5米，因減少水流阻力而呈梭船形，由高0.30米，寬0.45米的長短不一的塊石砌成。橋墩兩頭巨石上各雕塑分水獸頭6只，呈人面獸頭像，前凸約3米。
金陵七橋甕
現存的七橋甕依舊保持著明代的原貌，橋墩、橋甕和獸頭等均是原物。1964年增建水泥橋欄，1974年鋪設瀝青橋面，1982年七橋甕為江蘇省文物保護單位。2008年對整座橋樑進行了綜合修繕，2013年列為全國重點文物保護單位。
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