汽车最实用的“4大配置”,如果你的爱车没有,该考虑更换了

汽车最实用的“4大配置”,如果你的爱车没有,该考虑更换了!

时间来到2020年,随着汽车不断地更新迭代,配置的不断丰富,现在消费者可以买到配备琳琅满目的汽车。不过,懂哥一直都说,车的配置不用多,够用、实用就好,一些花里胡哨的配置,可能还会增加车辆的故障率。今天,懂哥就给大家盘点一下,车上有哪些配置是非常实用,如果你的爱车还没这些实用配置,该换车了!

无钥匙进入/启动

汽车最实用的“4大配置”,如果你的爱车没有,该考虑更换了

无钥匙进入\\启动早已不是什么新鲜事了,但它的实用性却是异常的高,也是懂哥最喜欢的配置之一。有了这项配置之后,上车再也不用掏出钥匙按解锁了,拉开车门,按下启动按钮直接着火走人。整个过程体验十分“无感”方便,有无钥匙进入\\启动的试驾车,懂哥就从来没有按过它们车钥匙,放在兜里就完事了。而且,这项配置对于女士尤其方便,因为她们会习惯性将车钥匙放进手提袋或者钱包里,如果没有这项配置,又要在手提袋里找个遍,实在是狼狈。

汽车最实用的“4大配置”,如果你的爱车没有,该考虑更换了

不过令人可惜的是,很多厂家都会将无钥匙进入/启动,“拆开”成两项配置来卖,最先这么做的就是BBA车企,后来很多厂家都这样“跟风”操作,往往就是给你配备一键启动,却不给你无钥匙进入。最终你要打开车门,还是要掏出钥匙按,这时候一键启动的必要性又显得不那么重要了,因为你已经掏出钥匙了,再“扭一扭”着车也无所谓了。你想要无钥匙进入这项配置也可以,加钱上高配置,或者单独选装。对于这种情况,懂哥还是推荐价钱也必须上这一配置,因为它实在是太实用了,属于用过就回不去的配置类型。

自适应巡航+车道保持

汽车最实用的“4大配置”,如果你的爱车没有,该考虑更换了

对于经常跑高速的朋友们,车辆配备自适应巡航+车道保持是一件非常有必要的事情。对于定速巡航想必大家都不陌生,而自适应续航就是在定速巡航的基础上,增加自动加减速、实现自动跟车功能。当车辆检测到前方有车时,就会以预先设定好的跟车距离进行跟车。而如果前方没车,就会以你设定的时速行驶。

汽车最实用的“4大配置”,如果你的爱车没有,该考虑更换了

而关于车道保持,顾名思义就是当系统检测到车辆偏离车道时,会进行主动干预,将方向“修”回来。需要注意的是,它和车道居中功能相比,属于被动安全配置,只能进行“事后”干预,你并不能在开车的时候“解放”双手。但车道保持可以提高你开车的“容错率”,偶尔“开小差”也是可以的。所以,自适应巡航+车道保持对于经常开高速的朋友来说,可以大大减低驾驶疲劳度,而且因为多了车子电脑的“判断”,也大大降低了事故发生的可能性,买车时这个配置要重点考虑。

远程启动

汽车最实用的“4大配置”,如果你的爱车没有,该考虑更换了

想想你在寒冷交迫的冬天或者汗流浃背的夏天,一上车就有暖气/冷气是一件多么幸福的事情,这一点远程启动就可以轻松做到。只需要在你取车前几分钟,用手机点击车辆指定的APP,选择远程启动,设定好相应的温度。尤其是现在大冬天,再也不用等待热车前,那几分钟冷冰冰的车厢了。对于这项配置,懂哥只想说两个字:舒坦。

感应尾门

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逢年过节,少不了开车去淘年货,双手拿着满载而归的货品,没有“多余”的手打开后备箱。对于车辆没有感应尾门的朋友,只能弯下腰放下物品,开启尾箱盖,然后再弯下腰提物品放在后备箱,这么“一上一下”,实在是不方便。对于腰不好的朋友来说,简直就是噩梦。这时爱车配备感应尾门就很香了,只需要脚轻轻一扫,后备箱就自动开启,妈妈再也不用担心我腰痛了,因为根本就没有弯腰的场景。一般来说,配备感应尾门的车子都是有电动尾门的,而配备电动尾门的却不一定有感应尾门,一定要区分清楚,有不明白的要问清楚销售。

以上这些实用配置,你最喜欢哪个?欢迎评论区告诉我哦


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