只有富人才会考虑开车上班是否环保,反正我们都是挤地铁

环保是件奢侈的事情?


我依稀记得曾经在某本书里看到过这样一个场景。当一位美国富翁第一次来到中国时,发现中国公交车上的年轻上班族们个个精神焕发。他认为中国年轻人要比美国人更有朝气,最重要的是他们更加注重环保,愿意搭乘地铁和公交上班。不料,还没等他说完,车上的司机就一语道破了天机。其实每一个挤公交车的年轻人的心里都有一个想法,那就是努力工作攒钱买车、过上体面的生活,以后再也不挤公交车。

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德国少女纳奥米·塞伯特 “气候变化就是伪科学!”

可见,不同群体间对待某一问题的看法往往会大相径庭,就比如气候变化和环保运动。或许这就是为什么当未来星期五活动在欧洲如火如荼的时候,在很多国家依然会有人把这个瑞典小姑娘当成一个“怪人”的原因。甚至还有国家塑造出另一个“格雷塔”来削弱她对大众的影响。

还有一群人


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在世纪难题面前,我们应该相信谁呢?

有些人会认为自己的生活方式已经非常绿色(没车,摇不到号),所以选择忽视不直接关乎自身的重大的问题,转而去关注短期利益。还有一些人会过度焦虑,他们会认为气候变化问题已经迫在眉睫,所有人们都必须要立刻转变生活方式,不论他们是否拥有改变的能力。这些人公说公有理、婆说婆有理,随着关注的人多了,自然也就分出了派系,从而产生了“绿色政客”。

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谁是真环保?

与这些绿色政客不同,还有一些人,他们以理性、科学的态度,利用毕生所学开展研究,用技术手段将这个世界变得更加绿色。在他们的建议下,各国政府开始制定目标,通过各种手段降低排放。他们是真正的环保工作者,是真正改变人们生活的人。

不久前,德国于利希研究中心(Forschungszentrum Jülich)的科研人员发现,今年冬天北极平流层中臭氧消耗再次急剧增加,两位研究人员Jens UweGrooß博士、Rolf Muller博士在将他们的数据输入超算计算机CLaMS(气候模型)后发现,三月的北极上层大气中的臭氧含量下降超过18%,这一数据的出现令人吃惊。

此前科学家研究臭氧层空洞所关注的焦点通常是在南极,当上世纪《蒙特利尔协定》出台后,有害气体释放量已经显著减少,有证据表明南极的臭氧层空洞已经开始弥合,北极的臭氧含量在过去的几年同期也有增长,地球的臭氧层正在渐渐恢复,但为什么北极臭氧含量会2020年突然间出现如此剧烈的波动(减小)呢?

Rolf Muller博士认为主要是因为二氧化碳(Co2)的排放增加导致热辐射被拦截在低层空气中,造成上层大气温度的下降臭氧消耗增加。而赤道地区则不同,上层空气与底层空气交换更加频繁,臭氧则被渗入平流层造成更多的气候灾害,最终气候变化越来越激烈。可见减少碳排放,降低温室效应成为了降低气候变化速度的关键。

小知识:

德国于利希研究中心是德国亥姆霍兹国家研究中心联合会的下属科研机构,主要从事物质结构、能源、信息、生命、环境和运输航天等方向的研究。现有超过5000名研究人员,是欧洲最大的科学研究机构之一。该中心拥有全世界运算能力最强的超级计算机,可以帮助气候学家构建复杂的地球大气模型,并开展计算。

德国的去碳化


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可见,二氧化碳是迄今为止最重要的温室气体。2017年,Co2在温室气体总排放中所占的比例为88.0%。相比于其他几种温室气体,Co2在温室效应中发挥了非常重要的作用。

由于它是一定程度上人类可以有效减少排放量不多的温室气体之一。所以减少碳排放成为了各个环保组织关注的重点,也是各国政府面对的重要环保指标。

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德国碳排放连年下降

比如德国,联邦表示在2030年将Co2排放减少至1990年的55%水平。为了实现这一目标,德国联邦从1990年开始对经济结构进行调整,正如此前文章所关注的,随着洁净能源的投入(氢能、风能),能源(煤电)行业的碳排放保持连年下降态势。

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水泥工业碳排放

在此同时,工业生产所占碳排放比例也在连年下降,与经济密切相关的水泥行业,在过去的数十年中基本保持了下降的态势。

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各主要国家水泥生产对比

水泥作为混凝土的必要组成部分,在某种程度上它的产量是国家基础建设、国家经济发展的晴雨表。当国家快速发展基础建设,提升人民生活水平时,水泥的消耗量就会显著上升。

小知识:

水泥的生产需要用1400度的高温将碳酸钙分解为氧化钙,为此除了需要燃烧大量矿物燃料产生大量二氧化碳外,化学反应过程本身也会制造大量的二氧化碳(没生产一吨水泥就要排放一吨的二氧化碳)。从全球角度来看,生产水泥排放的温室气体已经占所有温室气体的8%,等同于全球所有卡车温室气体的排放量,远超航空业的排放量(3%)

如何减少生产过程中的碳排放呢?除了二氧化碳收集技术之外,更为重要的是找到更加环保的生产材料替代石灰在生产过程中发挥的作用,同时必须要保证水泥拥有同样的性能。

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这正是马丁路德大学地球科学与地理研究所赫伯特·珀尔曼教授正在研究的领域。在寻找这一替代材料的过程中,他发现将铝土废渣(工业废渣回收)和高岭土与石灰混合制成的环保水泥与传统水泥有着相同的性能,但是碳排放降低了30%,这将显著的减少水泥工业的碳排放水平。

赫伯特·珀尔曼教授表示,虽然目前这种方法还不能完全满足水泥生产量的需求,但是在这一思路下,未来可以促进水泥产业与其他工业产业之间的联系,进一步降低整体碳排放。

小知识:


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马丁路德大学(Martin-Luther-Universität Halle-Wittenberg),始建于1502年,是德国一所著名的国立综合性研究型大学,也是欧洲历史最悠久的大学之一,迄今拥有五百多年历史。正如前文所说,这所大学以化学、地理、地球科学三个学科见长,在CHE排名中这三个学科在全德国名列前茅。


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