雅閣精英版我現在談的價格20萬落地,後期價格會低於19萬以內嗎?畢竟快換款了?

牛馬不相識2499739


雅閣精英版現在談好的落地價20萬,改款車型要出來了,後期還會再降價嗎?

廣汽本田雅閣在中級車裡面的銷量一直很不錯,在同級對比性價比也非常高。


至於現在談好的精英版落地價20萬,我認為有點偏高了,不知道你在哪個城市,那個地區?現在許多車友已經能做到全包價19萬多點了,要比你低幾千塊。豪華版也在20萬多就能買到。


我覺得你的價格還能再往下探探,至於多少,就全憑本事了,不過這和具體地區也有很大的關係,再不濟要多些贈品也是不錯的,畢竟本來就要買的,要得了就是多賺的。

雖說買個20萬+的車,不在乎那差別幾千塊,但是畢竟也能有好幾千公里的油錢了,想想還是不錯的。

而本田想對於雪佛蘭,大眾,現代等等車企厚道的一點,就是不會用新老款同堂銷售來增加銷量,有的也只是把庫存消耗掉而已。所以現在的18款為了儘快拋庫存,避免與新款競爭,優惠幅度非常大,價格已到了邊緣,並不會再有更大幅度的優惠。



如有的話,也是加裝精品車,或是最後幾臺的那種,沒什麼選擇的餘地,所以現在購入雅閣是非常合適的。

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瞎哥說


雅閣是本田旗下一款中型車,在國內有著較高的知名度,上市以來一直有著不錯的銷量,經過了換代後第十代雅閣在外觀和內飾方面都進行了全新升級,銷量也是排在中型車前十名的位置,可以看出消費者對其的認可度還是非常高的。




外觀方面雅閣整體看起來更加年輕化,全臉採用了本田最新的家族式設計語言,車頭更加扁平化,標誌性的前臉鍍鉻條與大燈連為一體,有著較高的辨識度,車身側面線條流暢車身更加低矮同時採用了溜背式的設計,非常具有運動感,符合當代年輕消費者的審美觀點。

動力方面搭載了1.5T高低功率發動機,最大功率分別為177馬力和194馬力,匹配CVT變速箱,換擋平順線性,家用動力還是不需要擔心動力不足的,速度起來後加速非常的順暢。

雅閣精英版官方指導價18.98萬,優惠後17.28萬,加上購置稅14896,保險6400,車船稅420,上牌500,全款落地價195016元。

大家好我是《孔夫子說車》有6年的4S店工作經驗,買車用車問題可以私信或關注我。


孔夫子說車


十代雅閣前臉還可以,這個後尾太短了!還溜背設計呢?是為了頭部乘坐空間變小還是後邊氣流下壓還是什麼原因!有多少消費者能接受呢!反正我是接受不了這種設計元素!徘徊在雅閣和帕薩特之間!假如雅閣換上帕薩特的後尾肯定爆款


看淡一切已成空


你這是貸款貸了5年麼?手續費3500 上牌費1200,保險10000 利息30000.這麼一算差不多呢


權威車評人


有的車站優惠17000


龍梅相伴


樓主你好

去年11月份我購買了一臺十代雅閣精英版,落地下來是21.5w左右,具體不太記得了,雖說快換款了,但雅閣車這麼多年了,老牌子,個人估計不會低於20w,但裸車除外。


潮人來看劇


現在雅閣豪華版不到二十萬就能落地


太和吖明


精英版有沒有那個行人保護系統?引擎蓋彈一次花費上萬。我不是黑,我只是感覺你對這一萬很看重,畢竟好不容易談下來,以後碰個貓狗的就沒了,所以善意提醒下,要不看看再凱美瑞。


特拉法爾伽D瓦鐵爾勞


全款落地19.2朋友剛提


東邶Day劍


座標鄭州,同事去年年底買的豪華版,裸車優惠兩萬,24期免息貸款。無其他額外費用。你這個貴了


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