自駕遊柴油車好還是汽油車,為什麼?

大黑很黑


更合理的用油,可以省下部分資金。柴油車的價格比汽油的要便宜一些。並且在耗油量上來講,柴油車耗油量比較低,同樣的一箱油,柴油車會比汽油車多走車一些車程。所以柴油車省下的錢都可以在為車子做個合適的保養,也算是比較合理。

如果選擇柴油車前往的話,儘量不要選擇國外的發動機類型的柴油車,據說是因為中國的柴油不是很純,所以對車子的磨損比較大,所以在選擇車輛的時候,儘量選擇國內生產的發動機類型的柴油車。

但是也要根據你的路線決定。

可以查詢一下您選擇城市地方時候有排放標準,是否有禁行。

做好前期的攻略,讓你的出行減少不必要的麻煩。

出行前一定買好保險,不可大意,檢查攜帶的東西。


你的六叔


要看是去哪,如果是較遠的長途,如自駕去西藏,肯定希望更合理的用油,可以省下部分資金。柴油車的價格比汽油的要便宜一些。並且在耗油量上來講,柴油車耗油量比較低,同樣的一箱油,柴油車會比汽油車多走車一些車程。所以柴油車省下的錢都可以在為車子做個合適的保養,也算是比較合理。

如果選擇柴油車前往的話,儘量不要選擇國外的發動機類型的柴油車,據說是因為 中國的柴油不是很純,所以對車子的磨損比較大,所以在選擇車輛的時候,儘量選擇國內生產的發動機類型的柴油車。

其實汽油車和柴油車的爭論一直都沒有停止過,就如同很多人在入手普拉多和陸地巡洋艦的時候,都會由於是選擇汽油版還是柴油版,汽油發動機在公路上的性能超強,而柴油發動機則更傾向於在叢林中大顯身手。事實上,豐田陸地巡洋艦GXL手動:柴油車需加價73200元(採用渦輪增壓發動機)。以上的數據都表明,去偏僻待開發地區冒險,柴油車還是備受寵愛的。

綜上所述,愛客川藏線包車小編個人觀點是選擇柴油車出行,既可以減少耗油量,並且價格還是比較便宜,是自駕游去西藏的不二之選,唯一的缺點是柴油車比汽油車動力差點。




明媒體


我很高興回答這個問題。

至於自駕遊柴油車好還是汽油車好,我有以下建議。

第一:你現在自由擁有的是汽油車還是柴油車?你總不能為了一次旅遊去購買一輛新車吧。

第二:現在全國加油都比較方便,不管柴油和汽油。

第三:柴油車的扭矩比較大,噪音也比較大,但是豪華柴油車除外。汽油車比較靜音。爬坡能力不如柴油車。

第四:柴油車的機械比較簡單,不容易壞,汽油車相對比較容易出現小問題。但是現在修車的見汽油車比較多,所以說各有利弊。

第五:汽油車不受天氣的影響,溫度的影響。在寒冷的冬天比較好加油。柴油車在冬天要加-號的柴油,特別是在東北,可能還有加-35的柴油。有時候還是比較緊張的。

第六:從費用的角度來說,柴油車的油耗低於汽油車,如果長途自駕遊,柴油車還是可以省下不少油費的。

第七:如果去比較冷的地方自駕遊,柴油車的暖風水溫升高的時間比較長,一開始開車時比較受罪。汽油車一般在5-8分鐘就有暖風了。柴油車最少20分鐘。

綜上所述:不管柴油車還有汽油車都各有利弊,關鍵是你現在擁有什麼車。如果計劃新購買我還是建議汽油車。畢竟方便一些,大眾一些。希望我的回答對你有幫助。謝謝。





7777汽車


很高興回答您的問題。

首先你要確定去哪裡自駕遊,如果是短途自駕遊,柴油車汽油車差不多。

如果長途駕駛柴油車的噪音,舒適型就沒有汽油車好了,但是經濟型要好於汽油車。

如果自駕遊要行駛的路況差的話,也要優先選用柴油車,因為柴油車的脫困能力明顯高於汽油車。

再者如果去寒冷地區,柴油車的弊端就顯示出來了,柴油發動機低溫不容易點火。雖然現在都加裝有油路加熱,但是點火還是沒有汽油車容易。

總之先確認自己要去哪裡,再選擇車輛,最後祝您旅途愉快!





秒懂天文


我自己覺得還柴油車好,接下來講講我的看法吧,相比汽油車,柴油車也有三大優點,這些優點還是挺吸引人的。

優點一,是扭矩比同排量的汽油車大。並且峰值扭矩也來的更早,因此起步提速能力和越野動力上強於汽油車,也就是我們俗話說的“有勁兒”

優點二,是油耗相對低。因此續航里程也要比汽油車大不少,一箱油經常能跑1000公里。可能對於家用車來說無所謂,但是對於需要長途穿越的越野車來說就至關重要。

優點三,是價格相對低。在同一款車型裡頭,柴油版的售價,往往都比同排量的汽油版低,路虎和奔馳的車型都是如此。

我現在行駛 使用的就是柴油車,給大家看看的戰車哈!





海島老三的快樂生活


柴油好,效率大於汽油機,另外你去高原那邊氣壓本來就低如果是汽油機,燃燒效率就很差了,應為汽油機通過改變進氣量和噴油量調節動力,柴油機只靠改變噴油量調節動力,簡單來說汽油機要保持最佳的空燃比(14.7:1)而限制了進入氣缸的量,柴油機沒有節氣門,一直處於富氧燃燒。 例如,一般自然吸氣汽油發動機在怠速時,節氣門只是微微打開一個角度(3-5°),進氣壓力在0.5bar左右(為方便解釋,我們使用更直觀的bar作為本篇壓力單位,1bar約等於1個大氣壓。進氣壓力值為節氣門與進氣歧管之間位置測量),即便是急加速時,節氣門開至很大位置為氣缸送氣,也不過0.8bar左右,平穩行駛時,進氣壓力又回到怠速水平,而高速區域時,進氣壓力會更低。這就表示自然吸氣汽油機發動機始終在低於大氣壓的“負壓”狀態下工作,沒有充分的空氣投入燃燒,所以燃燒效率自然會差。不過可以通過裝增壓器解決。 柴油機應為是壓燃,壓縮時沒有燃油參與,壓縮比較高,(壓縮比越高,空氣分子間距越小,燃油更容易和空氣中的氧分子接觸)在壓縮終端時噴油柴油在高溫高壓空氣中,多處同時燃燒形成火焰,也就是以爆燃的方式(和汽油機的“爆震”相似)做功,工作狀態比較粗暴,但因為柴油燃燒較慢,燃燒效率更好,應為柴油機幾乎不會發生爆震,所以更適合裝更高壓力的渦輪增壓器。


孫權45654406


柴油車和汽油車究竟是哪個車好呢、要我說!各有各的優點也缺點.

柴油車從加油成本相對節省一些.簡單來說,柴油便宜,油耗較低,低轉速高扭力,動力大,爬坡力強,故障率較低,維修費用低。缺點是噪音大,振動較大,爆發力不如汽油。 提速與極速自然是汽油有優勢,同排量百公里油耗汽油會多上兩三個油。 同排量功率方面,柴油機的轉速低,所以看起來功率小,但是柴油機的壓縮比高,轉速低扭矩大,牽引力遠大於同排量汽油機。

柴油的價格比起汽油的價格要低一些、這是天熱的價格.添加零號就可以.全國各地的價格都差不多.但是天冷了.你就的添加負十號.負二十.乃至負35號柴油.在南方一年四季零號就行了.到了平原地帶就的添加負十號了.價格就和92號汽油差不多了.如果天冷了. 你去青藏高原.東三省這些地方就的添加負35號了.價格就遠遠超出了95號汽油價格了.這就是我跑柴油車所知道的一些經驗告訴朋友們參考一下.自駕遊咱們是夏天往北方走.冬天往男方走.除遇到特殊原因.一般零號就可以了.柴油車燃點較低,天氣到了零度以下柴油就有結蠟.出現供油不足不

好起動外.說不定還會出現車在行駛中間.柴油結蠟.供油不足導致熄火.柴油車就是這一點弊端不太好.讓人很煩.但是現在很多柴油車都添加了柴油加熱器.天冷了就打開.油箱就不會出現結蠟.我的車就裝了加熱器.加熱器有很多種.你可以參考.柴油車有勁

力量大.但是噪音相對也比較大、現在由於減少車輛對環境的汙染.柴油車在出廠時加裝選擇性催化還原技術.就是燒尿素.這在柴油的成本中有添加了一些.

優點是汽油車聲音小。現階段無論柴油車如何弄,汽油車的動靜都還是小於柴油車的。

缺點:費油。通常,一個級別的汽油車比柴油車廢油25-30%左右。

在你買車之前比較一下.買到你滿意的車

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華哥房車自由行


自駕遊如果在低海拔的地方用柴油車和汽油車都差不多,主要看你需要的動力和油耗。但如果去高海拔或到寒冷的北方,我個人建議還是汽油車。在寒冷的地方柴油車有時會打不著火。有人可能說不是有-20的柴油嗎?但如果在西藏偏一點的地方是沒有-20柴油的,有時連-10也沒有,到那時就惱火了。用汽油車可以輕鬆著車,就是動力會小一些!



四川滴滴滴


你是自駕遊不是跑長途拉貨,所以還是汽油車型好。

首先是,汽油發動機震動小噪聲低,開起來跑長途肯定是舒適度要高得多。

其次,有些地方家柴油不是很方便,汽油都是敞口供應的。而且,自駕車都屬於乘用車範疇,乘用車的柴油機對柴油標號要求非常高,不是所有加油站都能加的著。

最後,如果自駕去東北、西北或者青藏地區,趕上冬天,柴油發動機的低溫啟動是個大問題。





汽車正道


自駕遊柴油好還是汽油好?這個取決於你去哪裡自駕遊。如果你是全國自駕遊,建議你還是選擇汽油車,你像以前的柴油車,嗯,低溫情況下啟動困難。當然了,現在不存這樣情況啦!柴油車你用時間久了,它需要加尿素,需要定時清理的。汽油車就不會存在這種情況。還有就是自駕遊,因為你不知道你會在哪個地方蹲點,如果你在無人區車子出問題了,在半道上面是不是很鬧心?自駕遊安全耐用可靠為主。而且汽油車在路上加的也比較多。


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