准备要买人生中第一辆车,在沃尔沃s90和es200之间犹豫好久,本人30岁适合买哪款?

从前有一颗小葡萄


哈哈哈,我换的就是es200,没要求加价,可裸提,落地31.5w,就是等了四个月才提车让我很不爽。不过车到了以后感觉很超值,内饰外观超棒,别人说很像跑车🙃白色的漆面在阳光下发出的光泽很有质感。驾驶方面开起来没有发动机声音和胎噪,坐在车里非常安静,至于动力不足?根本没有那回事,只要舍得踩油门不在意转速那么完全可以带起来🙃油耗方面也很低,现在跑了一千两百公里,7.5L/100km,加95的油,差不多550公里270块的油,5毛一公里左右😝对了,es200更吸引我的还有两点,一是后座的扶手箱逼格很高,二是中控的石英表逼格很高,哈哈哈。接下来就是售后保养了,3000公里首保,8年20w公里免费保养,我打算保养时候和售后人员说:“要钱的都不换,不要钱的全都给我换了😋”省心


一路长红v


看很多网友给你回复的不同看法,我12年购买沃尔沃V60,当时是最新款一直开到现在,感觉还很新,买这个车之前我开国产车售价也在20万左右味道很重,但是沃尔沃就没有一点味道,这是我孩子和我自己这么多年喜欢的,最近考虑换车,有朋友建议换奔驰宝马,但是我自己试驾了沃尔沃XC90,我觉得我要换车换得XC90,我是个子很小的女士,可能我不懂车像男士那么复杂吧


用户弘越


现在的人太幸福了,第一辆就能买这种等级的车了,想当初99年我的第一辆车是奥拓那时的心情真的太美了,现在的人虚荣心太强了,什么都要攀比,车就一个代步工具而已,什么bba雷车卡迪拉克,开上这些车能发财还是能长寿?心态最重要,自己喜欢就行了


小傻丫639


如果单纯对比车子,那么沃尔沃S90是完全可以吊打雷克萨斯ES200的,不管是空间、动力、配置、安全性方面都是沃尔沃S90更胜一筹,而且沃尔沃S90有着比较大的优惠幅度,雷克萨斯ES却还要加价,这样一对比,沃尔沃S90的性价比又是甩了雷克萨斯ES一条街。

雷克萨斯之所以在国内这么火热,最主要的原因并不是车子好,也不是因为性价比高,而是因为雷克萨斯开着省心,雷克萨斯在国内一直都是以进口的身份销售,同时雷克萨斯的质量非常稳定,售后保养方面也做得很好,口碑已经积累出来了,所以就算价格贵,动力弱,但是买的人依旧是络绎不绝。

沃尔沃的品控不如雷克萨斯,而且口碑积累的效应也不如雷克萨斯,所以容易给人一种不放心的感觉,如果车辆发生损坏,那么沃尔沃的维修费用也是比较昂贵的,但作为豪华品牌,其实也属于正常水平。

以前的沃尔沃一直都以安全性为卖点,而现在的豪华品牌车型在安全性方面都有了很大提升,所以沃尔沃的优势就没有那么明显了,反而是雷克萨斯的稳定和省心成了比较大的卖点,所以这两款车在选择的时候,需求是很重要的。

要说雷克萨斯ES200最大的不足之处,那么肯定是比较弱的动力了,光是马力就和T5的S90差了80匹左右,完全不是一个水平的,但是如果你能够接受这一点,那么其实也就没有什么明显的缺点了。

其实这个价位去选车的话,还是更加推荐考虑高配A4L或者A6L了,非要在这两个车里选择的话,个人更加推荐沃尔沃S90。


汽车兄弟


我是大魔王,我来分享

如果你要跟S90做比较,那起码也应该是凯迪拉克CT6之类的,像ES200这种要啥没啥的就不要作对比了,只要你不是雷克萨斯死忠粉,谁买这个车啊……

沃尔沃S90在国内定义是二线豪华品牌,虽然干不过宝马5,奔驰E等这些级别的大佬,但是秒杀个es200还是没问题的,都怪沃尔沃自己一味的脑残打折营销,现在S90的优惠都接近10万,售价还真跟ES200差不多……我就简单给你做个对比:

1,动力:S90 2.0T 254匹马力+爱信8速自动变速箱,es200 2.0自吸173马力 CVT无级变速箱,这动力系统完全不是一个级别的东西,更像是两个时代的产物,咱就不说数据,你就看看ES200 的这发动机和变速箱用了多少年了?有人会说什么技术成熟,我去,上一代桑塔纳发动机成熟的很,你咋不一直用着?

你开es 200你就忘了“加速”这两个字吧

2,空间:S90 轴距超过3米,妥妥的C级轿车,es200 轴距只有2.87米,还没有长轴距版的宝马3系长,空间方面差了一大截,说夸张点就不是一个级别的。

3,底盘:S90前悬架是大型豪华车普遍采用的是双叉臂结构,ES是廉价的麦佛逊式;而且沃尔沃S90的后悬架,它没有像其他传统车型一样是装备螺旋弹簧或者空气弹簧,而是独到的采用了叶片减振弹簧,该弹簧主要由纤维增强复合材料和汉高(Henkel)提供的基于聚氨酯基体树脂材料(即粘合剂)一层层粘贴而成,制造工艺有点像碳纤维部件。

4,其他的细节:ES200 后刹车盘不是通风式,胎宽也只有215,轮毂只有17寸,7英寸的屏幕,车内多媒体也是老掉牙的。


所以说S90是比上不足比es200这个下绰绰有余了,如果你真的喜欢ES的外型,那我建议你买ES350h 吧,这个车还是有点值得下手的,至于es200h就真心算了。还有虽然雷克萨斯什么终生保养,但这都是羊毛出在羊身上,车子没有优惠不说前不久还官方涨价……我就呵呵了


出现吧大魔王


S90和XC60低频共振严重,投诉排第一,没有良心的沃尔沃,对不起车主啊,大家不要买了。沃尔沃伤心的车主。希望厂家真的重视起来,我们很不舒服,不然投诉不可能排第二吧。



以忍为尊


有很多朋友都听说过有两款风马牛不相及的车型,居然成了令人纠结的 。别着急,这就是雷克萨斯ES200和沃尔沃S90。前者一分钱也不优惠,但是热度极高;后者优惠力度高达9万,属于北欧中大型车。这两款车的低配版本最终售价都在30万上下,所以,很多朋友开始纠结到底选谁更好?下面就和小编一起看看老司机们说出的结果。

雷克萨斯ES200,是在2015年引进的日系车型,通过三年的不断努力,ES成为了日系车的扛把子。出色的车身尺寸加上30万的亲民价格,三年来,其销量也是愈来愈好,一跃成为了二线豪华车的一份子。

能成为二线豪车主要得益于ES200的纯进口身份、4.9米的车长、6年或者10万公里免费质保等优势明显的标签。但是,它也有自身的不足,那就是动力方面,一直都是其弱项。


而沃尔沃S90市场定位就要比ES200要高,竞争对手本应是BBA阵营,但是由于本身属于二线C级车阵营,所以,要想突围,只能通过降价救活。

不过,S90的优势也是非常明显,动力更强、配置更丰富、安全性更高,这些都要比ES200来得更实在。

对于消费者来说,在选择时,一定要根据自身需求来确定。

如果更注重操控、动力,那么一定要选择S90。

S90在外观、配置和内饰方面,都是非常豪华,简洁大方的设计风格,让S90更加时尚、大气。尤其是安全性方面,非常可靠。

动力方面搭载的是一台2.0t发动机,破百速度达到了9秒左右,非常厉害。

如果想要省钱、舒适,那就选择ES200。

虽然ES200在动力方面没有那种爆破力,搭载的是一台2.0L发动机,但是,其减震效果、乘坐舒适性却异常棒。油耗控制在8-9个油,非常节省。

由于属于纯进口车型,其质量和售后服务都是相当棒。同时,故障率也是超级低,绝对省心。另外,虽然ES200没有优惠,但是,其保值率却是非常高的。

总之,就这两款车型来说,还是要根据自身需求购买。

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量化炒币机器人


沃尔沃S90和雷克萨斯ES都是中大型豪华轿车,两款车都是品牌旗下的代表车型,各有各的特点,沃尔沃S90稳重大气,商务感十足,雷克萨斯ES外观运动时尚,很有设计感,两款车的驾乘感受也是各有特点的,沃尔沃S90搭载2.0t涡轮增压发动机,配备了8AT变速箱,整体的动力水平不错,驾驶感和操控感也很突出,雷克萨斯ES搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机,搭载了6AT和8AT变速箱,整体的动力输出以平顺为主,综合来说可以根据个人需求来选择

外观方面



两款车的颜值都非常高,但是风格完全不同,沃尔沃S90商务感十足,非常稳重大气,豪华感和高级感都很突出,雷克萨斯ES外观时尚运动,设计感很强,整个前脸采用了家族式设计,非常激进,综合来说两款车的外观和定位还是很匹配的

内饰配置



两款车的内饰做工用料都很高级,运用了真皮和大量的软性材质,并且很好的诠释了高级感和豪华感,配置方面也比较丰富,比较符合级别定位

空间和动力



两款车的空间表现都很突出,整体的行驶质感都很有高级感,动力方面也都符合级别标准,但是驾驶质感和风格不同,雷克萨斯趋向平顺和舒适,沃尔沃有一定的操控感和驾驶感

总结:沃尔沃S90和雷克萨斯ES在同级别很有代表性,整体的实力很强,定位和风格各有各的特点,可以根据个人需求选择


色彩车圈


买车最主要看预算和自己的需求。沃尔沃S90和雷克萨斯ES200两款车的特点还是泾渭分明的,下面我说一下他们各自的优缺点,你看哪个更符合你的要求。

外观内饰:沃尔沃S90外观成熟大气。内饰北欧简约风。雷克萨斯ES200因为新改款,外观相对年轻时尚一些,内饰做工不错。这个没有绝对好坏,看个人喜好。

空间:沃尔沃S90是加长版,后排空间非常大;雷克萨斯ES200后排只能说够用。

舒适性:雷克萨斯ES200的前后座椅都很舒适,悬挂也较软。沃尔沃S90典型欧洲车风格,座椅硬,悬挂硬。舒适型不如雷克萨斯ES200。

动力操控:沃尔沃S90(T5)(乞丐T4不要考虑)2.0T254马力的L4发动机,配合八速自动变速箱,百公里加速7.2秒,加上偏硬的运动悬挂,可以在需要时释放你的驾驶激情。而雷克萨斯ES200,2.0升173马力自然吸气发动机,再加上CVT变速箱,百公里加速成绩保密,但驾驶起来丝滑柔顺,很是佛系,适合不急不躁的人。

另外要说的是雷克萨斯的四年免费保养也是一个优势。

分析完了,希望我的回答能给你帮助!






爱车的吃货


这两个不是一个级别的车,S90百公里加速7秒,ES200百公里加速13秒;S90百公里刹停38米,ES200百公里刹停43米;S90前悬挂是双叉臂,ES200的前悬挂是麦弗逊;沃尔沃的安全性全球顶尖,丰田则是恰恰相反,刹车都做不好;也就是说S90的尺寸、动力系统(发动机和变速箱)、底盘、安全性全面超过ES200。


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