2019年12月1日上午9：28，在廣州大道北與禺東西路交界處出現地面塌陷。據瞭解，事發路段為十一號線沙河站施工區域。目前，該路段已實行交通管制。市應急局、天河區政府、市交通局，以及交警、消防部門，地鐵公司等相關單位正在現場組織搶險。具體原因正在調查。
事故發生時間線
1日10時57分
記者看到廣州大道由南向北方向出現擁堵，車行緩慢，排起長龍的車流從禺東西路直延伸到天河立交附近。廣州大道由南向北至林和西橫路處已經封路，請大家提前繞行。
1日11時21分
早上11點，記者來到事發地，現場已圍起了較大範圍的警戒線，消防和急救在緊急處置。多位目擊者和現場工作人員告訴記者，有車輛掉入坑中，現正在營救。
1日12時
截至當天12時許，受路面塌方影響，廣州大道北禺東西路口雙方向臨時管制，同時封閉南北方向的高架橋，公交線路受影響較大，涉及30條常規線路。目前正以長短線結合方式進行處置，其中長線繞行廣園路、天壽路、永福路等道路，短線為雙向發至管制路口處掉頭折回。
1日14時
據＠廣州地鐵 消息，經現場確認，塌陷區距離燃氣管道較遠，並已關停，目前未監測到有燃氣洩漏的情況。燃氣公司應急人員在現場隨時待命。此外，塌陷區域自來水管已關停，現場持續對周邊建築物進行數據監測。
1日15時30分
據廣州地鐵消息，因塌陷區已被水體覆蓋，且有土體塌落，給救援工作帶來極大困難，為避免塌陷區域進一步擴大，現正進行局部回填。
1日15時10分
有一輛清汙車和一部電瓶車陷入，各方正在全力組織救援，具體傷亡情況正在核實，記者從現場指揮人員處瞭解到，坑內確實有人員被困，被卡住且身體已經失去了知覺，目前還在救援中。現場救援人員向記者介紹，“掉下去的車目前沒法看到，塌方地區最深38米，涉事車輛車頭向下陷落。”我們在9時40分接到報警，剛趕到現場時還能看到車，”據救援人員介紹，塌方區域後來發生兩次塌陷，目前塌陷面積擴大近一倍。現場已增派多輛搶險救援車輛，救援仍在持續。
1日16時10分許，事故現場四輛水泥澆灌車在往塌方處填灌水泥。據瞭解，塌陷區域自來水管已關停。在天河區花生寮小區，有兩輛供水車停靠路邊，不少市民提著水桶來打水，有社工在維持秩序。工作人員告訴記者，斷水會持續一段時間，最快明天晚間能恢復供水。
1日17時許，@廣州交警 發佈先烈東禺東西路口搶修繞行公告：
1、廣園東禺東西路口禁止車輛進入禺東西路行駛請右轉繞行廣園中路。
2、廣州大道中林和西橫路口禁止車輛進入廣州大道往北方向行駛請右轉或掉頭繞行。
3、先烈東路水蔭路口禁止車輛進入先烈路往廣州大道方向行駛請繞行水蔭路。
4、廣州大道廣園東路口禁止車輛進入廣州大道往南行駛請繞行廣園快速路。
5、廣州大道北南行上沙河立交匝道禁止車輛進入沙河立交行駛請繞行廣園東路。
1日晚18時許，南方日報從現場指揮部獲悉，已知失聯兩車上共有3人。現場工作人員表示，救援仍在繼續。其親屬告訴記者，開清潔車的是一對父子，湖南邵陽新邵陽縣人，其中兒子26歲許剛剛新婚，父親50歲左右。目前，家人已陸續抵達現場，等待救援結果。
1日晚21時許，為通報1日上午9時28分廣州地鐵11號線塌方事故引發沙河大街和廣州大道交界處地面塌陷事故救援情況信息，廣州市新聞辦聯同應急、公安、交通等有關部門在林和西街道辦事處召開情況通報會，就救援情況發佈消息。
廣州地鐵集團建設總部總經理孫成偉在會上做通報：今天，11號線沙河站在施工過程中發生地面塌陷，給人民群眾生產生活造成損失和影響，在此我們深表歉意。目前，我們正在全力對被困人員實施救援。
2日凌晨1時25分，記者在塌方現場看到，塌陷區域填土的已過一半。一輛吊車正將一根直徑約3米的鋼管豎直吊入塌陷區。
2日上午6時37分，廣州地鐵通報廣州大道地陷搶險救援進展：
截至12月2日凌晨5時，市應急指揮部指揮協調各有關單位已投入應急救援人員1100多人、各類應急救援車輛192輛，全力做好搶險救援各項工作。一是在塌陷區域安裝鋼護筒，形成救援通道，向地下探挖搜尋被困人員。二是組織對廣州大道北高架橋進行專項檢測。經專業機構檢測論證，橋樑狀況安全，計劃於今早7時前恢復通行。三是組織對塌坑周邊進行圍蔽，減少對周邊群眾的影響。四是持續動態監測周邊水、電、氣、通信等設施及房屋、道路、橋樑，防止發生次生災害。
12月2日早上7時01分，之前廣州大道南北向跨線橋受地陷影響封閉已解封恢復通行。
12月2日上午9時02分，現廣州大道沙河立交跨線橋南北雙向已恢復正常通行，內環沙河立交廣園中至東站方向車流量較大，請出行車輛車輛提前避開繁忙路段行駛，途經周邊路段的車輛服從現場工作人員的指揮。
截至記者發稿前，現場的救援扔在進行中，讓我們一起祈禱平安。
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