「雲遊記」北京大興國際機場遊記(一)

晚上刷朋友圈時,看到很多朋友在發一條消息:4月12號起,乘坐烏魯木齊去北京的航班就可以降落北京大興國際機場了。曾一度從新聞的角度絞盡腦汁的想,從最通俗易懂的角度來說,降落大興和降落在北京首都機場的區別在哪兒?最後選擇的最佳答案是:可以快5分鐘落地喲……

宅在家的雲遊記,和大家一起去北京大興機場看一看。


「雲遊記」北京大興國際機場遊記(一)

每當說到機場,總會讓人覺得是一個很有故事的地方。人們在這裡等待,擺脫地心引力的牽絆,乘坐飛行器飛去地球的某一個角落。放在古代,這短短的幾個小時裡藏著一首詩的思念。而由於現代科技的發達,越過萬水千山不過南柯一夢,莊周夢蝶之間總是讓人迫不及待,削弱了時空的意義,感覺一個閃現就要五殺似的。無論是此時回想還是當初翻開通稿時,都會浮躁的一愣:大興又和我最喜歡的長水機場有什麼不同?和我常去的地窩堡又有什麼不一樣的呢?通稿說:

北京大興國際機場目前是全球建設規模最大的新建機場。機場規劃了四縱兩橫6條民用跑道,本期建設三縱一橫四條跑道、268個停機位。目前已經建成了“五縱兩橫”的交通網絡,1小時可達京津冀。

據介紹,北京大興國際機場工程建設難度世界少有,其航站樓是世界最大的減隔震建築,建設了世界最大單塊混凝土板。機場目前已創造了40餘項國際、國內第一,工程驗收一次合格率100%,13項關鍵建設指標達到世界一流。

就運行效率而言,機場航站樓是世界首個實現高鐵下穿的航站樓,機場跑道在國內首次採用“全向型”佈局,採用了世界最大的空管自動化系統。

文字描述不免生硬,看著看著不禁昏睡了過去,等再醒來,眼前已經出現一座高大的塔臺!

「雲遊記」北京大興國際機場遊記(一)

這……其實是首都機場的塔臺。欲知廬山真面目,還要等待一下才能揭開它神秘的面紗……

「雲遊記」北京大興國際機場遊記(一)

可愛的787。


我剛開始寫,就0點了……敬請期待第二篇。

「雲遊記」北京大興國際機場遊記(一)


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