2020-03-12 20:03:57 佚名

兰州旅游XWZB

先说结论：必须需要考驾照的

原因：

1.无人驾驶汽车需要达到L4级别才能完全不需要人操作，实现大部分场合的自动驾驶，

2.目前的技术上L2基本成熟，L3不太成熟，上市车较少，也就A8达到L3级别，

可以在高速上无人驾驶。但由于技术成熟度问题，在雨雪等特殊天气条件下无法使用

3.要达到L4或L5的自动驾驶级别最好要5-10年（2025年以后的事了），或者时间更长，才能不考驾照了吧，然后咱们就可以这样嗨皮啦！！！！！！

最后上一张自动驾驶级别划分图

更多汽车自动驾驶、AI技术关注——头条号：AI汽车人

多谢哈

AI汽车人

不管网上怎么说无人驾驶汽车，你还是需要考驾照，而且建议你越早学驾照越好。

无人驾驶分级

大家都知道无人驾驶的分类，下图是五级分类了。看的大家都比较晕，简单点说，L1就是解放双脚，L2就是解放双手，L3就是解放双眼，L4是解放大脑，L5就是完全自主驾驶。当前先进的驾驶辅助系统也就可以做到L2和L3的水平，而且还是不完整的L3水平。需要特别说明的是所谓的L2和L3自动驾驶都需要合适的环境和天气，恶劣天气和极端工况下自动驾驶就无法胜任工作了。

无人驾驶的挑战

当前无人驾驶不仅面临技术水平的限制，也面临法规伦理的挑战。从L3到 L4直至L5需要的控制技术和传感器技术需要有质的飞跃和提升，按照当前的电子控制技术的发展，预估需要20年左右的时间才可以实现完全的无人自动驾驶。另一个挑战是关于无人自动驾驶车辆出现重大事故到底是谁需要负责，这个问题我在另一个问答里进行了阐述，作为无人驾驶的一部分也需要确认和明确。

中国的无人驾驶挑战

从当前无人驾驶技术来看，中美两国处于领先地位。其中美国在基础的芯片传感器、应用技术方面领先中国。中国的优势更多的是在应用层面，基础实力较弱。另一个挑战是中国的道路运行工况较欧美国家复杂，给自动驾驶的普及带来了挑战。

上述只是从技术层面进行了无人驾驶汽车的解读，我们还需考虑个人的驾驶乐趣，多学习一门技能是没有害处的，还是赶紧学习驾照吧。

汽车Sight

买汽车就是图个驾驶乐趣，不需要开车还不如打车方便。每年节省好多钱也不需要承担任何责任费用包括养车费用，大部分买车都是需要贷款的，除非打车费用不断上涨。尽量不要去购买汽车，停车难，停车贵，没买车的时候天天想出门，买了车以后能不出门就不出门了，以上这段话纯属娱乐，其实个人是强烈建议大家去购置汽车的，特别是汽油车！现在你能买到，不代表你以后还能买，汽车多到一定程度肯定会限购甚至摇号一个两万块，而且每年打车费用都是涨价的，现在是不明显。以后会很明显的，就像前几年房价一样，感觉也就那样。买房租房没差多少，现在是不是很明显呢？房价涨，房租也想涨。以后也会这样的，汽车生产成本涨价，油价涨，工人工资涨甚至保险都要涨价停车费也在涨价了，你的打车成本是多少呢？养车成本多少呢？两者没差多少还是去买车吧！现在的事情都好说，以后什么状况你不一定可以提前预知了！

Leo18075

无人驾驶一共5个等级（等级代表的含义可以自己网上查询），现在最高奥迪A8L是L3等级，L4等级至少2022年商用可以行驶在特定城市和高速上，L5等级是真正的无人驾驶（人为操作0%，可以在任何条件下实现无人驾驶）现在百度阿波罗L5级无人驾驶已经在试行（雄安新区免费乘坐，有兴趣可以来体验一下），1线城市可以在2025-2030年可以商用，L5等级无人驾驶还需要马路的支持，全中国什么时候马路全部支持了那才行，全中国普及至少2040-2050年。现在在修建的北京到雄安高速有专用的无人驾驶车道。所以不考驾照最少2050年，很大几率拖到2060年甚至2070年，到时候不需要考驾照，但也需要考无人驾驶相关知识的证书