空调里面的空调制冷剂多久换一次?

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我们先来了解一下空调的制冷原理:

空调的原理可以简单理解为“热量搬运工”,主要由室外机和室内机组成,室内机和室外机里面分别有蒸发器和冷凝器。

制冷剂本身是气态,制冷时,制冷剂通过蒸发器的作用转化为液体,过程中会吸热,然后降低室内温度,液化后的制冷剂,经过管道进入室外的压缩机,在冷凝器的作用后重新变回气态,过程中放热。

因此,空调就是通过不断循环的吸热、放热,达到降温的目的。

既然,制冷剂能够不断从气态,液态中转换,所以它不是消耗品,正常情况下是不需要补充的。

如果需要补充制冷剂,最主要的原因还是制冷剂泄漏,当空调出现以下几种情况,证明空调“缺氟”,大家可以自行检验一下:

一、温度

空调预设的温度是23℃,但实际温度只有28℃,很大可能是“缺氟”了。当然,更直接的方法是检验室内机和室外机风口的温度差值,正常情况下,两者的温度是10-15℃,如果两者温度相差不多,证明空调缺氟严重。

二、接头管道

空调制冷剂漏走导致“缺氟”,可以从接头管道是否有破损来验证,如果管道、接头出现破损,那个地方就会脏乎乎的。

三、气管、液管阀门

室内机和室外机主要由两根铜管连接,室外机上有两个阀门,里面都存放着制冷剂,较大的是低压阀,较小的是高压阀。如果空调缺少制冷剂,高压阀和低压阀的表现就会出现异常——高压阀结霜,低压阀发干。

四、冷凝水

如果空调缺少制冷剂,管道上的冷凝水也会减少,如果发现冷凝水断断续续,室内机蒸发器结霜面积下降,也可以推测为缺少制冷剂。

五、室外机状态

市面上比较流行的空调是定频空调和变频空调,定频空调会在室内达到一定温度时停止运行,变频空调则会在室内达到一定温度时降低运行功率,分别表现为室外机风扇停止转动和低频率转动。如果空调缺少制冷剂,室外机就会长时间不停机,甚至不降低频率。

如果空调出现以上多种情况,就可以肯定为空调缺少制冷剂了,那时候才是真正补充制冷剂的时候,如果空调情况良好,没有必要定期补充制冷剂或者进行更换,大家学会了吗?

好了,谢谢大家的观看,我是装修第一站的站长超哥,装修水深,愿带你乘风破浪~


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空调制冷剂并不需要定期更换。


空调和冰箱一样是通过制冷剂来制冷的,不过由于冰箱是一个密闭型的制冷设备,所以从来不需要添加制冷剂。而空调的制冷系统是半封闭型,在制冷过程中一般多少会存在制冷剂的渗漏,所以有时它需要添加制冷剂。不过,每台空调制冷剂的渗漏情况都不一样,所以并没有规定特定时间,一定要用户去更换。其实使用四五年而不用添加制冷剂的空调比比皆是,我家的空调用了七八年了都没换雪种。


空调制冷系统管路内使用的制冷剂并不会变质,也不是消耗品,不会随着时间的加长而损失掉或变质。所以空调需要定时换制冷剂这一说法纯属无稽之谈。

制冷剂更换条件

空调只有出现下列情况之一,才要考虑加制冷剂(冷媒):

1、制冷效果不好,出风口温度不够冷;

2、制冷运行时室外机连接管结霜;

3、长时间工作不停机且制冷(或制热)效果不好;初判故障制冷系统是否制冷剂不足,请尽快安排专业服务人员上门检测空调制冷系统压力值是否不足或有漏点泄漏制冷剂。滴水管滴水速度慢或根本不滴水、系统压力过低等。一般情况下,制冷剂一般至少可用3年、多则5年以上。

制冷剂更换方法

空调制冷剂泄漏超过总量40%时,应更换制冷剂。更换时按以下步骤、方法及注意事项进行操作。

  1.检查故障部位泄漏是否消除    

当制冷循环系统的泄漏点经焊接修复或更换部件后,打开无衬垫阀,并分别开启制冷剂钢瓶阀门,同时缓缓开启集管阀上的LO度盘,观察综合压力表指针,使制冷系统内压力达到0.1MPa,然后关闭钢瓶上的出气阀门。注意:在上述临时充入制冷剂步骤中,应确认真空泵电源开关在关断状态。对每一个修理或焊接过的部分进行泄漏检测,确认无泄漏后,再打开集管阀上的C接头(带有阀芯推杆)以及与真空泵间的软管接头,将制冷系统中的制冷剂排出。

  2.抽真空    

重新拧上C接头以及与真空泵间的软管接头(拧紧至不漏气)。确认制冷剂瓶上的阀门和集管阀上的H1度盘已完全关闭,打开真空泵电源开关,开始抽真空。此时,综合压力表上的指针应向低压读数方向转动。如果指针不转动,应检查C接头的阀芯是否卡死或开足。如压力表指针很快转向低压读数,则很可能是充液管损坏、无衬垫阀或未开启。真空泵抽真空时间一般是:室温在15~30℃时为30~40分钟;室温在15℃℃以下或长时间未加制冷剂时为60~90分钟;室温在30℃℃以上时为10~20分钟。抽真空结束后,应迅速关闭集管阀上的LO度盘和无衬垫阀门,断开真空泵电源开关。

  3.充入制冷剂    

将液态制冷剂钢瓶水平放置在台式秤上,记录此时标示的重量(即制冷剂和钢瓶的重量);当制冷剂充入空调制冷系统后,钢瓶内制冷剂的重量会减轻,由此可知充入制冷剂的多少。最后打开无村垫阀和LO度盘及钢瓶上阀门,充入制冷剂,当快要充到需要量前关上无衬垫阀,停充10分钟,再缓缓开启无衬垫阀,慢慢加入制冷剂,直至略小于或等于需要量为止。最后关闭LO度盘和钢瓶上的阀门,充入制冷剂的过程完成。

  4.充制冷剂后的处理    

充完制冷剂后,还应作一次泄漏检查,确认无泄漏后,关闭无衬垫阀,拆掉与空调压缩机相连接的管路及设备,仅留下连接压缩机的充液管和无衬垫阀。将充液管A段加热,用夹钳压扁该段管子,并将夹钳保留在该段上,待冷却后打开阀门检查有无泄漏。确认无泄漏,用剪钳小心地剪断管子B段,最后用喷灯加热熔接,以封闭管端,取下夹钳。

  5.注意事项    

充入制冷剂的维修工作应在通风良好的房内进行。工作中制冷剂和冷冻机油可能喷出,小心勿使它们直接溅到手和脸上;焊接时,应避免碎铜粉末掉入管内,损坏压缩机;充足制冷剂后,应进行制冷运行测试,判断制冷效果是否满意。

制冷剂费用

空调氟利昂加一次多钱?在市场上空调加氟的价格是不一样的:

1、按照空调的功率来报价

空调氟利昂加一次多钱是根据空调的功率来报价的,1.5匹的空调加氟一般需要耗费一百元。2匹大的空调则要180元。如果是3匹的空调需要250元,5匹大的空调需要380元。

2、保修期内的空调

在保修期内的空调加氟是免费的,只需要将保修卡拿回来就可以了,敲定空调的编号机型,然后师傅就会上门平台服务的。要是回来保修期的话,是需要收上门平台服务费的。

3、不同品牌空调加氟

不同品牌空调氟利昂加一次多钱呢?一般给挂机加氟的价格是在120元左右,市场上不同品牌的空调加氟价格是不一样的。比如格力空调加氟就需要140元,而立式空调的话就需要150元左右。

4、不同类型空调加氟

关于空调氟利昂加一次多钱的内容,在不同城市和地区都有自己的标准,所以在价格上也是不一样的。普通空调加氟的价格和变频空调加氟的价格是不一样的。变频空调空调加氟会更贵一些,要是请维修空调的师傅上门服务平台给空调加氟的话,价格会比专卖店要低一些,具体的收取情况需要按当地的维修店铺促销价侧重于。

5、根据氟化物的重量收费

有的是根据氟化物的重量收取的,每公斤氟40-80元之间,由于同的空调功率,氟化物的重量也不同,不同尺寸的空调和氟化物会有较大的价格差距。

6、按照压力计费

还用一种是按照压力计费的,或者是按照台数数据中心,按台计算的话,原本有些家庭本来只差一个压,两个压,那维修人员就按一台的价格来收取的话,就会比较吃亏。按压力来计算,差一个补一个,这对我们是比较好的购买。建议您可以看自己需要多少,然后再补多少。

注:以上价格捕获于网络,经过购买时参考,具体价格以实际价格为准。


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制冷剂是制冷系统中完成制冷循环所必需的工作介质。制冷剂的热力状态在制冷循环中是不断发生变化的,如在蒸汽压缩式制冷循环中,制冷剂在蒸发器中吸收被冷却系统的热量而蒸发成为蒸汽,在冷凝器中将热量传递给周围环境介质(空气、水等)而被冷却冷凝成液体。制冷机借助于制冷剂的状态变化,完成制冷循环,达到制冷的目的。

很多用户都觉得空调使用了一段时间,就必须换制冷剂,其实这种观点并不正确。空调需要定时换制冷剂这一说法纯属无稽之谈。空调和冰箱一样是通过制冷剂来制冷的,不过由于冰箱是一个密闭型的制冷设备,所以从来不需要添加制冷剂。而空调的制冷系统是半封闭型,在制冷过程中一般多少会存在制冷剂的渗漏,所以有时它需要添加制冷剂。不过,每台空调制冷剂的渗漏情况都不一样,所以并没有规定特定时间,一定要用户去更换。其实使用四五年而不用添加制冷剂的空调比比皆是。

空调的工作核心是压缩机,里面有润滑油。如果长时间不使用,润滑油会凝结,再次使用的时候有可能会造成压缩机卡死。

特别提醒:在不使用空调的季节,最好保持一个月开机一次的使用量。

空调制冷基本原理

无论是制冷还是制热运行,压缩机吸入的均为低温低压的过热气体,制冷剂经过压缩成高温高压的过热气体,在冷凝器中被冷却,在冷却过程中,制冷剂的温度在变化,制冷剂以气体状态存在;而在冷凝过程中,制冷剂的温度基本不变化,制冷剂以气液两相状态存在,并逐步冷凝成液体;在冷凝器制冷剂压力保持不变。当制冷剂以单相液体状态继续冷却,温度会继续下降。

在节流前将制冷剂液体温度降低到饱和温度以下,其差值称为过冷度。

制冷剂在经过毛细管节流后,进入两相区,温度和压力均降低,但焓值不变。制冷剂在两相区蒸发,温度和压力基本没有变化,待完全汽化后温度才会上升。压缩机吸入前的制冷剂温度高于制冷剂饱和温度时,其差值称为过热度。


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制冷能力退化主要原因还是出现在空调制冷剂缺失和泄露上,一般空调在五年后就可以去特意检查一番了,毕竟年限也是八九年

央视记者采访到海尔空调高级工程师,工程师说:“制冷剂不是空调消耗物,一般5年之内的新空调,由于密封性良好,不需要补充制冷剂”。

海尔高级工程师介绍,空调不制冷原因多样,制冷剂缺失、电压不足、蒸发器积尘等都可能引起制冷效果下降。


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不需要定时换制冷剂

空调需要定时换制冷剂这一说法纯属无稽之谈。空调和冰箱一样是通过制冷剂来制冷的,不过由于冰箱是一个密闭型的制冷设备,所以从来不需要添加制冷剂。而空调的制冷系统是半封闭型,在制冷过程中一般多少会存在制冷剂的渗漏,所以有时它需要添加制冷剂。

不过,每台空调制冷剂的渗漏情况都不一样,所以并没有规定特定时间,一定要用户去更换。其实使用四五年而不用添加制冷剂的空调比比皆是。

什么是制冷剂

制冷剂是制冷系统中完成制冷循环所必需的工作介质。制冷剂的热力状态在制冷循环中是不断发生变化的,如在蒸汽压缩式制冷循环中,制冷剂在蒸发器中吸收被冷却系统的热量而蒸发成为蒸汽,在冷凝器中将热量传递给周围环境介质(空气、水等)而被冷却冷凝成液体。制冷机借助于制冷剂的状态变化,完成制冷循环,达到制冷的目的。

空调制冷基本原理

无论是制冷还是制热运行,压缩机吸入的均为低温低压的过热气体,制冷剂经过压缩成高温高压的过热气体,在冷凝器中被冷却,在冷却过程中,制冷剂的温度在变化,制冷剂以气体状态存在;而在冷凝过程中,制冷剂的温度基本不变化,制冷剂以气液两相状态存在,并逐步冷凝成液体;在冷凝器制冷剂压力保持不变。当制冷剂以单相液体状态继续冷却,温度会继续下降。

在节流前将制冷剂液体温度降低到饱和温度以下,其差值称为过冷度。

制冷剂在经过毛细管节流后,进入两相区,温度和压力均降低,但焓值不变。制冷剂在两相区蒸发,温度和压力基本没有变化,待完全汽化后温度才会上升。压缩机吸入前的制冷剂温度高于制冷剂饱和温度时,其差值称为过热度。


中徽科技


这个问题需要科普下,以免被有些不良的商家欺骗。

制冷剂是制冷系统中完成制冷循环所必需的工作介质。制冷剂的热力状态在制冷循环中是不断发生变化的,如在蒸汽压缩式制冷循环中,制冷剂在蒸发器中吸收被冷却系统的热量而蒸发成为蒸汽,在冷凝器中将热量传递给周围环境介质(空气、水等)而被冷却冷凝成液体。制冷机借助于制冷剂的状态变化,完成制冷循环,达到制冷的目的。

很多用户都觉得空调使用了一段时间,就必须换制冷剂,其实这种观点并不正确。空调需要定时换制冷剂这一说法纯属无稽之谈。空调和冰箱一样是通过制冷剂来制冷的,不过由于冰箱是一个密闭型的制冷设备,所以从来不需要添加制冷剂。而空调的制冷系统是半封闭型,在制冷过程中一般多少会存在制冷剂的渗漏,所以有时它需要添加制冷剂。不过,每台空调制冷剂的渗漏情况都不一样,所以并没有规定特定时间,一定要用户去更换。其实使用四五年而不用添加制冷剂的空调比比皆是。

空调的工作核心是压缩机,里面有润滑油。如果长时间不使用,润滑油会凝结,再次使用的时候有可能会造成压缩机卡死。

特别提醒:在不使用空调的季节,最好保持一个月开机一次的使用量。

空调制冷基本原理

无论是制冷还是制热运行,压缩机吸入的均为低温低压的过热气体,制冷剂经过压缩成高温高压的过热气体,在冷凝器中被冷却,在冷却过程中,制冷剂的温度在变化,制冷剂以气体状态存在;而在冷凝过程中,制冷剂的温度基本不变化,制冷剂以气液两相状态存在,并逐步冷凝成液体;在冷凝器制冷剂压力保持不变。当制冷剂以单相液体状态继续冷却,温度会继续下降。

在节流前将制冷剂液体温度降低到饱和温度以下,其差值称为过冷度。

制冷剂在经过毛细管节流后,进入两相区,温度和压力均降低,但焓值不变。制冷剂在两相区蒸发,温度和压力基本没有变化,待完全汽化后温度才会上升。压缩机吸入前的制冷剂温度高于制冷剂饱和温度时,其差值称为过热度。


暖通南社


这个得看具体情况,空调各管件连接密封,受压件又没有泄漏,空调制冷效果理想的情况下不管多久都不用换。但如果制冷效果变差,而各方面运行正常的话,就得考虑更换雪种。但如果要频繁地更换雪种,就应该检查系统运行的密封以防止雪种渗漏。


顺风影迷


一般而言,正常使用的空调是不用加雪种的,除非是管路有泄露的地方.因为一般情况下雪种是不会损耗的,我们只需要在使用超过一定年龄后进行补充雪种和制冷剂即可。如果出现制冷效果不如以前,压缩机在正常设定温度下连续工作很少停机,就要考虑添加制冷剂。一般质量较好、安装也好的空调机,可以用到5年左右才要加制冷剂。一般技术好的安装工人安装好以后,不需要加雪种,使用最少五年以上才有可能需要加雪种,如果方便可以自己先看一下室外机的两个连接管的接口处,开制冷的时候是否上面有一层露水,有露水就是正常的现象,要是没有露水很干燥就是需要补充雪种,但是不多很少的雪种就够了,如果结霜全是白色的那就是雪种缺的很多了。

那么空调究竟什么时候需要加雪种呢?深圳空调网总结出以下几点作为参考:



1、空调机连续使用年限超过3年且没有加过雪种的机器应该对机器的雪种压力测试,适当的补充足够的雪种;

2、空调机制冷效果比较差时,制冷速度变慢时,应该考虑是否雪种不足;

3、空调完全不能制冷,且压缩机正常工作时,应测试是不是空调雪种泄漏了,解决方法检漏、补漏、抽真空、加雪种;

4、制冷系统脏堵时,造成管道堵塞影响制冷效果差或不制冷的现象;

5、空调在拆装过或者拆开换过铜管等,应及时补充雪种。



大学叫兽-


当空调不制冷了,80%的的原因估计是缺少制冷制冷剂(简称:氟或冷媒)了,其实出现空调不制冷(或制热)的原因有很多,如何判断是缺少空调制冷剂了,分为以下几个情况。

1、低压管(粗管见图)发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。  

2、高压管(细管见图)结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。 

3、打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。  

4、室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。  

5、排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝结水量降低。  

6、室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。  

7、从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。  

8、如果高压管(细管阀门)结霜,说明缺氟严重;只有低压管(粗管阀门)结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。

一般情况下,制冷剂一般至少可用3年、多则5年以上,所以空调经常反复的出现缺制冷剂的问题,最好确认制冷剂是否是假货,或者是空调的其他问题。


金星佳业


我所知道的是空调的制冷管(氟利昂走的路线)是完全密封的,只要不存在泄露一般情况不用加的。也不用换的。他们说只要不泄露,用一辈子不成问题。不知真假。空调不制冷总结了以下几个原因:1.电压低,压缩机不启动。2.过滤网脏。3.房间密封不好。4.空调模式选择错误 。

回答不好,敬请谅解。

结婚时丈母娘给买的空调。


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