共享文化，近几年炒的很热的一个概念，随着时间的推移已经开始渐渐展露出颓势。而最近，凭借着一则报道，离开人们视线很久的共享单车，再一次上了热搜。
《广州日报》12月29日报道，杭州江干区一停车场，停放着近3万辆废弃共享单车，一眼看去望不到边，有的少了轮胎，有的没了把手。而在拱墅区另一停车场，还停了2.8万辆共享单车。
这些单车层峦叠嶂，堆积在一起，红蓝分明，与蒙蒙天色相互交织，显现出一副颇有些震撼的景象。要是抛去资源浪费和给人们造成的不便不说的话，这和《我是传奇》里的末日画面倒是有几分相似之处，都显露着衰败和震撼。小郑感觉，将这个停车场称之为共享单车“坟场”也不为过。
其实啊，世界上像这样的地方还有很多，当然，不仅仅是指自行车，包括汽车、坦克，甚至飞机、舰船，都有属于自己的“坟场”。今天，小郑就和大家一起去这些钢铁墓地看看。
一、杭州共享汽车坟场
与共享单车类似，共享单车作为共享文化和经济的产物，也给人带来了很大便利。然而，盲目扩张带来的浪费与衰退，在钱塘江畔一个占地约60个篮球场的地方展现的一览无余。据了解现，在这个共享汽车“坟场”上，密密麻麻停靠了数千量共享汽车。
在这件事爆出不久，这些车的主人，某电动汽车服务有限公司，就派人进行了转移，公司负责人讲道，这些车属于临时停放性质，现在这里不让放，公司又暂时找不到地方投放，他们只能暂时将车安置到桐庐的一个小山沟里。言语间透漏出些许无奈。
二、乌克兰哈尔科夫坦克“坟场”
这个地点位于乌克兰境东北部的坦克坟场，其前身为苏联最大的坦克修理厂——哈尔科夫坦克修理厂。停靠在这里的这批坦克是原属苏军西部集群近卫坦克第2集团军摩托化步兵第207师的T-80B和T-80BV。
1991年8月该师改组为近卫第6242武器装备储存基地，苏联解体后，该基地划归乌克兰所有。在所有前苏联加盟国都在大幅裁减军队的情况下，乌克兰也对部队规模进行了缩减。加之《欧洲常规武装力量条约》限制了乌克兰的现役与封存坦克数量，导致乌克兰不能让这些坦克维持封存状态，所以只能在拆除了有价值的设备后对这批坦克予以废弃。
三、美国亚利桑那州飞机“坟场”
这块飞机“坟场”位于美国亚利桑那州沙漠深处的一块2600英亩的平整土地，与乌克兰的废弃坦克坟墓无人看管不同，这个停靠场所处于戴维斯蒙森空军基地的管理之下，并由09航空维护与恢复部队对一些有维护价值或者暂时封存的飞机进行维护。
在这块土地上你几乎可以找到美军使用过的每一个时代的各式航天器。据估计，大概有4400架飞机停靠于此，并且由于维护及时，很多飞机虽处于退役状态，但仍可以在稍加修理后重返蓝天。并且美国政府允许他国购买退役飞机的零部件，因此这片飞机坟墓的总价值或许会高达300多亿美元。
四、美国宾夕法尼亚舰船“坟地
位于美国舰船墓地有很多，这与其强大的军事实力有很大关联。在这些封存基地中，最有名的就是这座位于宾夕法尼亚州的军迷圣地——费城造船厂。
在这个基地里面有各型战舰不下200艘，有的退役军舰停靠都快40年了，仍然没有被拆解，就这样任凭风吹日晒。当然，对一些技术还不过时，还有一定使用价值的舰船，美军也没有对其进行拆解，而是封存起来，定期维护，以备不时之需。
因此，我们在判断美军实力时，不能单纯的只看纸面上的飞机舰船数量，而是要将这些“幽灵部队”算进来，毕竟，仅仅是封存在这里的舰艇就足以装备两个大国海军。
以上就是今天小郑要带大家看的各种钢铁墓地啦。这些墓地的产生，有些是由于资本的不理智扩张，有些是由于军备竞赛带来的恶果。但无论如何，这都对地球有限的资源以及本就已经千疮百孔的环境造成了更大的浪费和破坏。小郑在这里也衷心希望有朝一日这些墓地不复存在。
欢迎关注【郑好说给你听】，帮您发掘新鲜事背后的故事，始于热点，终于科普！
閱讀更多 動漫小館 的文章
