月球背面上的美軍戰鬥機是怎麼上月球去的?

時間史


這個問題有個前提——蘇聯人照片,是不是真實的。

事件原型

蘇聯人經過幾年的刻苦研究後,雖然在核彈上慢了美國人一步,卻在航天技術上領先了美國一步,率先成功將衛星推入地外軌道,又第一次成功將人類發射到了外天空,並在隨後登上了月球。

自從蘇美兩國相繼登上月球后,各種猜測懷疑就沒停過,比如標題中的問題,就是其中的一個。

這事發生過在1987年3月的時候,蘇聯人通過衛星拍攝到了月球的背面,照片中,可以清晰地看到月球上面竟然有一架飛機。

更讓人驚訝的是,這照片太清晰了,甚至連上面的標誌也看得清楚,這竟然是一架美國人的飛機!

照片發表後,全世界的人都很驚訝,因為連飛船都不能保證百分百到達月球,更何況是一架普通的飛機。二戰的飛機飛行高度並不高,即便是現在,光靠那點燃料根本不足以突破地球的引力。

於是,全世界都立刻產生了一個話題——這東西是怎麼上去的?

真實性有待考證

如今三十多年過去了,當年的這個事件依然沒人給出一個肯定的答案。有人一直不肯相信,認為這和UFO一樣,都是人們偽造的事實,實際上根本沒有這樣的事!

有人甚至懷疑,這東西是P上去的。還有人指出,在這張照片裡,那一架飛機幾乎佔滿了整個環形坑,但是月球上的這種東西都是十分巨大的,最小的也有1.5公里,如果這飛機是真的,那體積未免也太大了,如果美國當時已經有這樣的技術,想必也不用去投擲核彈了。

當然,也有人就是信了,不管怎麼說那些懷疑都缺乏實證,於是許多人還圍繞這個問題,給出了各種各樣的猜想,紛紛獻出妙招,解釋這架飛機飛上去的辦法。

  • 方法一:外星人弄上去的

這個說法不難理解,自從蘇美相繼進入外太空,世界各地便開始了各種版本的UFO的傳說,動不動就是看見一些奇怪的東西,有人缺乏想象力,在說不清外星人的造型後,便說自己被消去了記憶,卻在地上找了一些起降證明。

於是也就有人說,這是外星人搶了一架飛機去研究我們的科技水平,研究完隨便就丟在了上面。

  • 方法二:地月引力說

近代研究表明,地月之間確實有神秘的聯繫,這種相互作用的力量,使得我們的地球出現了潮汐的漲退。

於是就有人大開腦洞,說這飛機就是在這股神秘的力量的作用下,脫離了地球的束縛,直接飛到了月亮上。不過這個說法漏洞太大,如果飛機能上去,地球上的水豈不是都被吸到上面去了?

於是又有人說,地心裡面有個神秘的通道,飛機是被吸到這裡面,然後在這個神秘的通道的作用下,莫名其妙地出現在了月球上。這個說法的高明之處,就在於我們現在無法證明裡面沒有這樣的通道,所以居然無法反駁了!

究竟這事情是真是假,又或者說那飛機是怎麼上去的,只能是各自保留意見了。


小小嬴政


月球背面上的美軍戰鬥機怎麼上月球的?P上去的唄!據說,在1987年,前蘇聯的一個月球探測器在拍攝月球背面時,在月球的隕石坑中發現了一架美軍二戰時的戰鬥機。這的確令人匪夷所思,不過這件事情也漏洞百出,很不科學。一起來分析一下。

疑點一,月球背面。大家都知道今發射的嫦娥四號是世界上一個成功在月球背面著陸的月球探測器。在此之前沒有任何一個月球探測器在降落在月球背面的。那麼1987年的時候,前蘇聯的月球探測器怎麼會出現在月球背面並且拍到這些匪夷所思的二戰時期戰鬥機的照片呢?


圖示:唯一在月球背面的探測器是嫦娥四號

疑點二,拍攝高度。月球探測器的高度都比較小,如果它拍到這架隕石坑中的戰鬥機,因該是仰視的,至少是平視的,不可能是俯視角度。那如果是是繞月球飛行的前蘇聯人造月球衛星拍攝的呢?前蘇聯成功發射了繞月飛行的衛星。問題是衛星繞月飛行的高度能夠拍攝到月球表面上一架長度在10米左右的戰鬥機嗎?就拿嫦娥一號來說吧,它的繞月軌道高度是200公里。這是200公里高空下的衛星地圖看到的情形。

圖示:從繞月衛星的高度根本看不到地面的戰鬥機

疑點三,隕石坑。隕石坑是最大的漏洞。發現飛機的這個隕石坑是很大的,寬度至少有90公里。從圖上可以看出飛機至少佔了隕石坑的三分之二。那麼這架戰鬥機至少有60公里長。這怎麼可能呢!

這是令人匪夷所思的怪事一般都和美國有關係。這估計是一些地攤雜誌社為博取眼球故意造出來的吧。並且為了提高圖片的真實性,說成是蘇聯人拍攝到的。蘇聯人表示這鍋我不背。


兔斯基聊科學


月球背面上的美軍戰鬥機是怎麼上月球去的?聰明的你懂分辨!月球背面的二戰飛機不是自己飛上去的,也不是被外星人劫持過去的,更不是什麼描述中所說的從百慕大三角傳過去的,最簡單的辦法就是被人p上去。以下是傳播很廣的網上圖片:竟然上報紙了,給你的感覺可能很真實吧?以下是沒有飛機的撞擊坑:

關於月球上的美國二戰飛機按照傳言最廣的版本是前蘇聯在1987年拍攝的,頓時引起軒然大波,之後再去拍攝飛機竟然消失了,很詭異吧!

圖片中這麼大的撞擊坑真實尺寸達數公里,什麼飛機可以把這麼大的坑填滿?之前網上還有傳言說上個世紀前蘇金星探測器拍攝到了金星上有城市遺址,真的不知道前蘇聯是怎麼惹到你們了,什麼都能推到他們身上。月球背面現在是多麼清晰的照片,哪裡會有二站飛機。千萬不要再肆意散播這種謠言了,很侮辱智商(^_^)!


zhuqinglin


月球背面真的有美軍戰鬥機嗎?有!看下圖:
這架飛機安詳地停在月球背面的一個隕石坑裡。

據說這是前蘇聯的繞月衛星在1986年拍下的。

二戰期間,美軍有五架同款戰機在百慕大神秘失蹤。其中一架居然羞羞地躲在月球背面的隕石坑裡。(另外4架同款戰機後來被火星愛好者發現在火星上空編隊飛行。這個題主沒有問及我們就不去多管閒事。)

回頭再看月球背面隕石坑裡的這架戰機。如果這架戰機是自己偷渡到月球的,無論從當時的技術還是它所攜帶的燃料,這架戰機都是不可能到達月球的。即使它到達了,由於月球表面沒有大氣層,飛機也是不可能實現“軟著陸”的,它只能是墜毀在月球表面上。

難道它是被某種神秘的文明劫持到月球背面不成?我們再看看這張照片,這個隕石坑的直徑有90多公里,那麼從比例上可以看出,這架戰機的翼展少說也有五六十公里長。人家居然是飛機巨無霸。

哈哈!原來這架戰機是P上去的。如果有好事者再把MH370給P上去,那才叫熱鬧!


探奇筆記


P上去的啊,除此之外沒有另外的解釋。二戰飛機所在的月球隕石坑,直徑幾十公里,而那架飛機近乎佔據了整個隕石坑,現在都沒有那麼大的飛機何況二戰那時候。

就這麼張照片唬住了很多人,看過一些網友的留言,真的是相信這個傳聞,也說明知識傳播確實還不夠廣泛。這張照片恰好出現在Photoshop產生之後不到一年,也就是1987年前後,是一個娛樂媒體的惡搞玩笑,對那時候的人們來說是沒辦法辨別真偽的,久而久之就被傳成了神秘傳說,彷彿有什麼神秘力量把飛機弄過去的。更離奇的傳聞還有很多,包括金星上的城市、“上帝之城”,無一例外都是PS傑作。

網上很多這種圖片,看到第一眼不會要想的太複雜,就往最簡單的、自己能夠想到的地方想,出錯的機會反而少了,比如火星螃蟹,是石頭;火星外星人影像,也是石頭;月球飛船殘骸,還是石頭.....這類東西不需要無所謂的猜測,就看航天機構的探測結果就行了,官方怎麼說咱就怎麼看,至少不至於出錯。什麼時空隧道啊、星門啊啥的都是最不靠譜的東西,科學家們都沒有觀測到一次,咋可能隨隨便便就出現。

月球是距離地球最近的天體,又和地球上生物的活動規律有一定關係,自古以來就有很多傳說和月亮有關,比如狼人的傳說等等,自從望遠鏡發明後,月球就沒有那麼神秘了,就是一顆岩石星球罷了。


來看世界呀


實際上,早在1959年,人類就已經拍攝了月球表面的照片。由於月球的表面很恐怖,因此在那時它也被稱為“死星”。月球上有二戰飛機。事件的原因是前蘇聯的一個月球探測器拍攝的一張照片,顯示月球背面有類似美國戰鬥機的東西。三角洲無緣無故失去聯繫。當時有五名相同的戰士。

1995年,一位美國天文學家聲稱他曾使用望遠鏡在火星上找到剩餘的四架戰鬥機。地球和月球是兩個沒有任何聯繫的行星。為什麼在月球背面有美國飛機?上世紀令人震驚的發現,當時許多人認為飛機永遠不會消失。實際上,這個謎團早已解決。

每個人都知道在這個三角洲中有許多神秘事件,但是他們還無法弄清楚到底是什麼原因造成的。一些研究人員甚至懷疑在三角區下方有一個強磁場,而磁場是通往外球的捷徑。真的是這樣嗎?

事故最終在2014年結束。美國科學家解釋說,事故的主要原因是當時的惡劣天氣和有限的通訊條件,導致導航系統出現問題,導致事故發生。

從科學技術的角度解釋該事件在當時的科學和技術水平上是絕對錯誤的。在第二次世界大戰期間,即使兩個超級大國都沒有能力將戰鬥機移至月球,即使到現在,除非有超自然現象,否則幾乎是不可能做到的。

而且這張照片也很可疑。對於隕石坑來說,它總是驚人地大。一架飛機可以填滿整個火山口是不對的。儘管月球上有成千上萬的隕石坑,但最小的隕石坑的直徑接近2公里,因此很明顯,這張照片是假的。

但是不能說這樣的超自然現象並不是在宇宙中真正不會發生的。畢竟,人類只生活在我們自己的文明中,而宇宙是如此奇特,以至於現代科學無法解釋的一切都不能說是真實的。也許確實在這個三角洲之下。有穿越時空的隧道。


驛動星期六


月球上有飛機,你看到的照片絕對不是ps的,因為這是流行在80年底的報刊。那一年代,個人電腦還沒窗口化,相機還沒數字化。在那個膠片相機的時代,美國發布了一個環形山的照片,當年有遠見的小報記者用土堆了環形山,用泥捏了飛機模型,在昏暗的燈光下,拍出那個模糊的照片。

仔細對比衛星照片和飛機照片。你會發現,環形山地貌總體很像,細節差距很大。飛機機翼不是扁平而是橢圓,因為飛機翅膀是在一個小木棍上搓出來,而就這樣一張漏洞百出的照片卻俘獲了大量外星迷的好奇心,甚至到現在為止還有很多人相信這麼粗製濫造的玩意。




華智觀點


地攤文學而已。

事情的經過

據說1987年,有個探測器拍攝到了美軍的戰鬥機,而這架戰鬥機是在百慕大丟失的。而又有科學家號稱用望遠鏡看到了5架在戰鬥機

各種漏洞

首先,這裡面所有的據說,我們都找不到出處和根據。


其次,百慕大的事情早就被闢謠了,最早來源於1974年暢銷書《百慕大三角》,這本書的作者叫做貝立茲,他其實捏造了很多很多在百慕大三角發生的神秘事件,而且還誇大了很多事件。這些問題後來被人揪出來,早就被闢謠了。

也就是說,所謂的百慕大三角丟失的飛機,呵呵呵,根本沒有這麼多架。

然後,科學家用望遠鏡看到月球表面上的飛機,真的想請問用的哪家的望遠鏡。要看到一架飛機實際上需要用到望遠鏡現在還沒造出來。也就是說,實際上,我們看不到月球表面那些細微的東西。這明顯也是捏造的人根本不懂天文觀測。

最後,月球的隕石坑可是相當的多,但是最小的也接近2公里長的直徑,這哪是什麼飛機啊?誰家飛機這麼大?

從這四個方面,我們就能看出,這是有人惡意捏造的謠言。


鍾銘聊科學


這是上世紀八十年代的一個惡搞事件。當時說的有聲有色,說是二戰時候的一架美軍轟炸機在百慕大上空神秘失蹤,現在在月球裡的一個隕石坑裡突然出現被拍攝到。為了加強可信性,還說是在月球背面,地球上直接看不到。


但是月球的全圖像早就被衛星全拍下來了,這個照片是假的,現實中的確有一模一樣的一個隕石坑。但是這個隕石坑的直徑是93公里,照片裡的這架轟炸機的長度需要達到至少50公里以上才能有這樣的效果。

我國嫦娥一號二號都對月球進行了全球成像,分辨率達到米級別。可以分辨出月球上的六個人類登月的阿波羅號登陸架子。但是沒有這個長達50公里的轟炸機。

布個謠言倒是簡單,闢謠這一闢就是半個世紀,還有人信。


蛋科夫斯基



大家看看是不是這架呢。


先說幾個特別奇怪的段子吧。這架飛機看起來是美國的B-29轟炸機。

來看一下B-29

這個照片上B-29的機徽是下面的樣子

而不是這個樣子:

中間缺少了一根線這就首先證明了月球上的那架B-29並不是二戰期間的。

帶有紅線的logo是1947年美國空軍成立後才開始使用的機徽(國籍標誌),1947年二戰早結束了。

其次,一架B-29的尺寸是長30.2米展翼43米。而與上圖相同的隕石坑其實是一個特別有名的隕石坑。


看上圖的邊緣特徵和墜機的圖片都很相同吧,這個隕石坑叫做——代達羅斯環形山。

沒有飛機的照片是阿波羅-11號登月過程中拍攝的,原圖如下:

這個環形山直徑為93.61公里,深度2.838公里。按照比例來計算,環形山內的B-29翼展得有80公里。

如果能造出翼展80公里的飛機,那麼出現在月球上還真不是太奇怪的事情啊,怎麼也應該掛在奧爾特星雲中啊。


這回說下這個寫月球上飛機的小報。

封面是不是辣眼啊。


這份報紙叫做《星期日體育報》,注意啊不是美國報紙!這是一家英國報紙。英國小報的節操都和現在的自媒體一樣,為了博眼球什麼都感謝,月球上的二戰轟炸機就是這個報紙首發的,後來被國內的很多媒體跟風渲染。但還要注意一點,人家的點子好啊,不僅僅有月球上的轟炸機,還有“在南極發現倫敦巴士”、“火星上的埃爾維斯普雷斯利雕像”等等的雷人內容

為啥這樣做呢,主要還是為了銷量,在報童經濟的狀態下,人們習慣於從封面文章來選擇購買一份報紙的消費活動。因此火辣的新聞標題往往能吸引一次性讀者。這樣這種小報的銷量就可以在短時間內上升了。同時其內部大量的色情內容、女性裸體照片和各種性服務的廣告則會更深入的吸引潛在用戶產生訂閱內容。


這樣的做法是一個媒體的套路,現在不是很多自媒體也是這麼做的嗎?


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