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只要买到的机油是三大牌真品，都可以，还有很多进口机油也是相当好的
意外相爱1
这个不好说，这不我刚收到的蓝壳牌机油，是假的，防伪码对不上，物流码不一样，合格编码也不对，今天给商家退回去，找了六七个快递都不收，最后商家不要了，钱直接退我了，我这刚从别的商家又买的，之前也是在网上买，这还是第一次遇到这事！
ZHQ九拍
现在，市场上的机油，美孚，壳牌，嘉实多占据了机油市场的半壁江山。
这三种机油品牌诞生时间比较长，而且都有自己独到的特点。
美孚的运动性，耐高温性比较好，不容易裂化，换油周期比较长，通俗来说就是耐用。
壳牌注重发动机清洁技术，发动机在使用的过程中，会生成油泥，积碳（机油由于高温产生的一些杂质，发动机正常磨损产生的碎屑，汽油内不易燃烧的杂质在高温下燃烧产生的胶质物等），而壳牌独到的清净技术会将这些杂质融入机油，然后在换油的时候随着机油排出发动机外。
嘉实多注重的是发动机的启动保护。发动机在运行过程中，机油在机油泵的作用下到达发动机各处，会在各个运动机件表面形成一层油膜，从而减少摩擦。当发动机停止运转时，机油就会从油道流回油底壳。再启动的瞬间，由于机油还未输送到各个运动机件处。这些机件就会有短暂的干磨状态，久而久之，磨损就会越来越大。而嘉实多机油则是发动机停止工作的时候还能再各个运动机件表面形成一层油膜，从而阻止了再启动时的干磨状态，多发动机保护比较好。
还有些比较好的机油。比如道达尔，福斯，力魔，红线等，国产的长城，昆仑系列也是很不错的。
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一峰公子
目前大家买的最多的机油莫过于美孚，壳牌，嘉实多，出光等等。
壳牌
壳牌机油的最大优点是清洁效果出色，很多坚持使用壳牌机油的车辆，在打开发动机后看不到一点沉积物。除了机油品质出色外，壳牌在国内还拥有最多的销售网点，服务非常完善。
壳牌机油通常都是用包装桶的颜色来区别的：
喜力HX8超凡系列称为“灰壳”；喜力HX7称为“蓝壳”；HX5称为“黄壳”；HX3为“红壳”等等
超凡喜力系列是壳牌的顶级全合成润滑油，喜力HX8是入门级全合成润滑油，HX7是半合成机油，HX5、HX3是矿物质润滑油。
美孚
美孚机油的特点是粘度高，在极其高温和低温操作条件下，对于齿轮仍具有卓越的润滑性能。
美孚一号：分为金装和银装，都是全合成机油。
美孚速霸：美孚速霸2000，它是美孚推出的唯一一款半合成机油，速霸1000为SN级矿物质机油，是所有矿物质机油中最好的一种。
美孚力霸：美孚力霸特级和美孚力霸，都是矿物质机油。
嘉实多
最大特点就是低温流动性好，对发动机的冷启动保护非常好。
嘉实多主要分为5大系列：极护全合成机油；磁护合成机油（半合成）；金嘉护矿物质机油；银嘉护矿物质机油；嘉力矿物质机油。
按性能强弱从大到小排列是极护>磁护> 金嘉护>银嘉护>嘉力。
出光
出光机油全合成机油，有助于提升燃油经济性，降低百公里油耗，适用于日本、欧美、国产等诸多车厂发动机，节能延长行车里程。为活塞提供高温和抗积碳保护，提升发动机响应速度。
红线
红线润滑油公司是酯类润滑油的制造专家，全系产品均为含酯类全合成机油，这个品牌的机油特点很鲜明，具有可以明显提升发动机表现的能力，同时具有优秀的抗氧化性能、高温表现出色，是红线机油的“名片”。但同样，它的“缺点”也很明显，它的衰退速度很快，基本上都是头几千公里性能非常出色，过了这个里程后就会明显下降。
途虎养车
机油的种类很多，我们先来分类。
1.矿物质机油，矿物油来自与炼油剩下的塔底渣油，渣油中主要由沥青.石蜡和成千上万种复杂的成分组成，由第二基础油提炼的，通常情况下，5000公里或者3个月更换一次。
2.半合成机油,半合成机油来自于第3类基础油，通过加氢气处理，把石蜡提取出来，再经处理，相对清洁点，一般情况下，7500公里或者6个月更换一次。
3.全合成机油，本质上，它使用的使原油中比较好的成分，加入化学反应，通过人为的控制下达到预期的效果，因此合成油其对热稳定.抗氧化反应.抗黏度变化的能力比较强，通常情况下，10000公里或者1年更换一次。
机油的品牌也有很多，就讲几个比较常见的吧。
1.壳牌润滑油，英国荷兰联营，皇家壳牌集团出产。
2.美孚机油，世界级品牌.十佳机油品牌。产品还是很不错的，我个人非常喜欢，一般优先选择。
3.嘉实多机油，世界公认的润滑油专家.十佳机油，产品还是很不错的。
4.长城润滑油，中国吃面商标.国家免检产品，4S店铺的很广的。
4.道达尔机油，法国品牌。浪漫的法国人也不错，也是十佳品牌哦。
如果喜欢点下关注呗，谢谢
万能的奶爸
为什么大家在购买机油的同时都是选择牌子呢？难道因为价格高就证明机油好吗？难道同样是全合成机油就因为没有牌子别人就不会选择吗？这都是什么逻辑。
不知道现在人们选择的要求怎么可以这样，购买机油车主是不需要看牌子的，至于说偶的全合成机油，只要车主参考自己保养手册机油的型号就可以了，厂家都是有机油规格要求的，没有必要说那么品牌好哪个品牌不好。
因为我就是做汽车行业的，机油的水分太大，尤其是不懂车的小白车主，对于机油的热爱完全是偏向于品牌机油，那么你知道造加油机的专门做什么品牌的假机油吗？他们就做嘉实多，美孚和壳牌，因为他们知道这三款机油的销量好，所以不会选择做小众品牌的机油。
你知道汽修厂每次给客户更换过机油以后的机油桶去那了吗？这些品牌机油桶都是有地方回收的，具体能到哪这就不好说了，其实不说也知道去那了，正规汽修厂是不敢使用假机油的，所以机油桶有可能是被造价的收购走了，这也就是为什么你购买的机油，拿手机扫二维码和条形码都是真的，但确实使用机油以后明显的感觉到发动机噪音大。
所以建议大家没必要选择品牌机油，也许因为你的不懂，购买的很有可能是假机油u，所以只要是符合你这款发动机的，而且是真的，那么就可以放心的使用，尤其是小众品牌发生假机油的概率太小了。
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汽车维修知识和小技巧
合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油。一般它采用全球最新复合添加剂技术成果，经先进调和工艺调制而成，是全球汽油发动机油
hz随缘知足常乐
我半年前曾预言并发朋友圈:
因为碳能石墨烯机油的出现，末来四大改变:
一:很多修车师傅生意受影响而失业(因为碳能自备物理清碳功能，又零损车辆机轴，车辆无需大修中修，拆机头清泥油积碳)。
二:传统型号40及50型号机油退出市场(因为碳能终极抗磨，保护机轴免受磨损，无需用40及50号机油)。
三:霸王年检成为摆设(因为碳能清碳、润滑、保护，改变车辆原来电脑控制，使燃烧室燃油完全燃烧，令尾气达标。
四:纸包不住火，传统巨头再难一手遮天，当大部分用户了解明白接受碳能后，碳能机油颠覆传统机油，从这开始。
石墨烯迷98035336
只要是正品，质量相差不会太大！
所以，您无需在品牌之间过多计较，而应该放在所购机油是否是正品，是否符合您用车手册推荐的质量等级和粘度指标上！这点比您在品牌的选择上更重要！
关于质量等级和粘度指标的选择问题，可参考我以前相关回答！
希望对您有所帮助！
宽平杂谈
老司机指点下中石油加油站自营的昆仑咋样
