萌

之前卖过国产车也卖过起亚。简单跟你说一说提成。之前卖国产车的时候，卖一台车只有200块钱，无论配置。然后如果卖一台车，客户不贷款的话要扣掉30块。不买保险的话要扣掉20块。也就是说一台全款车的话只有150块钱到手。

之后是在卖起亚的时候。当时卖像焕驰这些四五万块的车，一台车是有400块的提成。如果是像K5以及KX5的话，一台有600，但是这个前提是你按照公司政策卖出去这个车。往往实际情况却并不可能。假如说公司给你定的政策是1万，一般的话都要在个一万二三才能够卖得出去。那超出来的这部分政策就要从提成里面扣。一般是在同意卖的前提下，超一千扣一百，然后同样的，如果不贷款，不买保险的话，同样是要扣。所以往往到手的钱也就是那么一两百块。并且月底的话还要看任务完成量，如果任务完成不了的话，工资只能发80%。

我之前在过这两个汽车公司底薪都是1200块钱。后来一个同行的朋友让我去跟他卖宝马。我没有去，因为那个的话风险更大，收益当然可以更大。如果说完成任务的话，工资可能会有五位数。但是如果完不成任务的话。他的工资可能就只有个几十块钱。这个是真真实实的。

加上近两年车市寒冬。现在已经没有在卖车了，因为卖车的事需要一定的客户基础，以及一定的行业经验。像我知道的，以前的销冠。真正生意好的时候，是在14，15年的时候。那个时候国家补贴购置税，以及购买车辆的人也比较多，作为汽车销售来说，的确是真的很多钱。现在来说，经济整体下行，并且大部分的钱都已经投到了房地产里面。所以大部分的人也没有多余的钱来考虑购置车辆。

所以我们卖车的时候经常说这样一句话。谈的是几十万上百万的生意。吃的是十块钱的盒饭。挣的是卖白菜的钱，操的是卖白粉的心。所以说汽车销售并不像大部分人理解的那样，那么风光。如果真的像大部分口中说的那样，随便一个卖车的能用两三万的工资的话。那还不是挤破头皮都来卖车了。

敏哥最爱周杰伦

我是大魔王，我来分享

我对豪华品牌的了解多一点，销售顾问的提成并不是卖一辆车这么简单决定的，我分享一下。

其实，销售这个工作表面风光实则特别辛苦的，我记得在09年-12年的这几年日子比较舒服，属于卖方市场，车源少客户多，车很好卖利润也高，自然销售顾问的收入也是比较高了，我记得当时我们都有一句话：工资卡就是放着看的。因为其他的灰色收入都够花了，那时候真好。

现在可不一样了，竞争太激烈了，不仅4S店越来越多，而且厂家压给4S店的任务也水涨船高，4S店的利润越来越薄尤其是售前，所以销售人员的收入就可想而知了；我拿BBA品牌的其中一个举例，现在卖一台常规车型（例如3系啊，A4L，5系啊）如果只是全款只有交车费50-100，如果做按揭500-800不等，保险的话100-200一单，装潢的话按照利润点提成，卖个13800的装潢提成差不多300-400左右，特殊车型（长库存，小众车之类）提成高一点会在1000-2000左右。但是.....但是呢，这些都是建立在完成任务的基础上，完不成任务工资一个月负的都有可能的，一般销售顾问的任务构成是：

结果指标：

1，销量每月8-10台

2，按揭金融渗透率：40%~50%以上

3，保险渗透率：90%以上

4，装潢产值：90000以上（或单车12000以上）

5，特殊车型：X台/月

过程指标：

1，试乘试驾率 XX%以上

2，留档率：xx%以上

3，邀约到店率：xx%以上

4，回访率：xx以上

所以，销售要拿到它的提成的前提是要完成上面的相应指标，完不成其中哪一项就会有相应的处罚。

现在能完成80%任务的销售顾问每月收入在8000-12000，但是每个店都有那种销量质量双丰收的销冠，这些人的收入就高了，我去年在义乌4S店有个销售顾问一个月卖了17台车，金融渗透率60%以上，保险100%，装潢产值也完成，3台特殊车型完成，过程指标完成90%以上，拿到手的税后收入是68000多，还是很丰厚的。

另外，影响销售收入的另外一个重要因素就是他所在的品牌所在的店，店所属集团是否盈利，是否有比较好的绩效体系，一般来说大集团财力雄厚相应的绩效体系也会稍微好一点的

出现吧大魔王

本人的亲戚在4s店工作，卖的是热门国产车，以一辆10万元的车为例，需分为以下两种购车情况：

1、全款购车：如果顾客选择直接全款提车的话，通常给的优惠会比按揭要少3k，这是内规定，低于这个价格是不会成交的。成交后门店的销售员提成在0.7%左右，也就是约700元左右；

2、分期购车：与销售人员沟通时不难发现如果你选择按揭方案，则会立马说按揭有优惠，并且优惠力度比较大，通常在2~3k左右，此时如果成交，销售员的提成约在1200左右（销售业绩提点0.7%+保险提点10%） ps：按揭要求购买全险，按照险额*8.1的折扣价，保险费约在5000左右。

写在最后，还是以10万元的车为例，正常情况下4s店的整辆车的利润在5k左右，当然这还与进货渠道与厂商给的优惠直接相关，5k只是平均值。

老四生活分享

估计很多朋友都觉得4S店销售卖一辆车能赚很多钱，不然“为什么他们那么热情”？但实际情况又是怎样呢？

暮四恰好有位朋友在4S店做了N年销售顾问，服务过的品牌包括比亚迪、江淮、长安铃木、长城、一汽-大众等，在暮四的再三追问下，她终于透露了一些4S店销售的“秘密”。（出于保护，在此就不公布朋友的姓名了。）

话说4S店在售车型有两种，一种是走量的，一种是赚利润的。

走量车型

一般来说，走量车型是不愁卖的，不管宣传不宣传，有没有活动都比较好卖，所以只有单车提成，也就是卖一辆车给多少钱。

那么具体的提成又有多少呢？根据品牌和车型的不同，提成一般为50元－200元／辆。

走量车型＝50-200元／辆

利润车型

一般来说，利润车型都不是很好卖。这里面有厂家、经销商清库存的车型，有本来就不受市场认可，厂家给定了销售任务的车型。

对于这类车型，除了刚才提到的50元－200元的提成，还有车型的利润分成，根据品牌与车型的不同，分成比例约为该车型利润的2%－10%。

所谓车型利润，是指车辆的最后成交价格，减去车辆的进价和运营成本后的钱数。

利润车型＝单车提成（50-200元）＋利润提成(2%-10%)

特殊车型

此外还有一类“特殊车型”，也就是有些问题的车型，如刮蹭掉了一块漆（当然卖的时候已经补上了）等等的，这样的车型除了单车提成外，还会有特殊奖励，奖励金额也因品牌和车型的不同而不同。

通过上面的数字可以知道，4S店销售卖车的提成其实是比较微薄的，如果靠这些估计大家都会饿死。

而且有的汽车品牌，如果销售顾问没有完成任务，提成是没有的，只发基本工资。而如果没有卖出特殊车型，有的4S店还会扣销售的基本工资。如某款车库存量灰常大，必须尽快清，于是经销商就给销售们定了指标，每个人每月必须卖多少，不卖就扣工钱。暮四的朋友就有过一个月只拿到600块人民币工钱的惨痛经历。用她的话说是“倒扣得滴血”！

想想还是很悲催的是不是？

其实或许也没有那么悲惨，因为除了卖车提成，4S销售顾问还有其他提成，这些提成来自于消费者买完车后的后续服务，包括装饰、保险等。

周边服务提成

一般来说，4S店销售在精品方面也是有保底任务的，要达到某个销售额后才会按利润的百分比提成，具体比例也是根据实际情况，2%－8%不等。

所谓精品，是指汽车脚垫、贴膜、座套等等的东西。

不过，4S店内部核算精品的成本是比较高的。以某款太阳膜为例，进价750元，一般4S店核算成本会到1200元左右（包括人工、水电、门面等的成本），而销售顾问一般会卖到1500－3000元不等。

此外，如果在4S里上牌，4S店销售提成一般为50元／辆，新车在4S店上保险，一般提成也是50元／辆。

当然还有会员卡和其他售后产品的捆绑销售，这方面的提成约为50-200元／辆。

周边服务提成＝精品利润X（2%-8%）+上牌（50元）＋保险（50元）＋其他捆绑（50-200元）。

综上所述，4S销售顾问的收入为＝单车提成＋利润提成（车型＋精品等）＋上牌／保险提成＋特殊车型销售奖励

不过除了上面这些，还有减分项，这些减分项包括刚才提到的特殊车型售卖情况，以及客服回访满意度等。

题外话：灰色收入

话说在之前，4S店销售的灰色收入也是蛮可观的，暮四的朋友就有过月入万元灰色收入的情况。

话说在暮四听到朋友说灰色收入的时候，有些呆了，话说原来各行各业都有灰色地带呀！

据朋友介绍，4S店销售的灰色收入包括——

1、上牌：不在4S店上牌推给车虫，车虫会一辆车给150元左右返利；

2、卖竞品车型：介绍客户去买竞争品牌的车，如果成交，将有200－2000元不等的返利；

3、精品：介绍客户去4S店外的其他店家买精品，返利也有几百；

4、二手车处理：如果客户资信不好，不能办理金融分期，需要走商业贷款，那么商贷会有500－2000元不等的返利。

5、其他

不过据朋友介绍，目前消费者都很聪明，基本上都自己搞了。而且目前4S店的管理等也愈发规范，能提供的服务也越来越多，与外面的差价并不大，销售想钻空子就比较难了，所以灰色收入慢慢的就没有了。

仔细算算，4S店销售的月收入真没多少钱！！！

后记：

暮四朋友提供的信息仅代表某一地区某些4S店的情况，相对来说较为片面，仅供参考。如果你了解情况，也请在文末留言探讨。(文／暮四先生@车图腾)

车图腾

我是汽车在职并且从事汽车行业多年的汽车从业人员，对于购车流程这一块也是非常熟悉，大家可以关注我，了解更多的购车以及汽车知识。

大家也是好奇，一个销售顾问卖出一辆车，总体能够拿多少钱？是不是像有的人说的，卖一辆车可以拿到几千块钱或者是上万块钱的收入，真的是有这么多吗，今天就是和大家聊聊。因为我是4s店的销售，所以，对于这块也是非常熟悉，毕竟每个月都是拿到工资和提成，对于一辆车拿多少，是最清楚的。我现在卖的是国产汽车品牌，我就是把我们店里面一台车的提成组成是什么？今天和大家聊一聊。

卖出一辆车提成是有哪几个方面？

一：单车提成400，我们现在卖出一辆车，单车提成是400块钱。90%以上的车型是400，像有的比较难卖的车型是达到600块钱一台。一般国产车的单车提成是高于一般合资车型的，有的合资车型或者比较好卖的车型，一台车也就是一两百块钱，也就是比较少，国产车，或者比较难卖的车，单车提成可能相对而言是高一点。

2:保险提成是：提商业险金额3%，一般一辆车买商业险也就是四五千块钱，这样的话我们商业险提成也就是在100~200块钱左右，所以保险提的并不多，之前我们保险提的可能比较多一点，在这一两个月把我们的保险点下降了，不过大部分4s店，保险也是这个金额，也就是在一两百块钱。

3:装潢提成是，销售金额提10%。我们店里面所有的装潢都是赠送的，包括全车贴膜，脚垫，方向盘套，香水，挂件，牌照框等等，这些装潢礼品都是赠送的，并不会销售。那有的人就会疑问了？既然都是赠送，怎么会有装潢提成呢？那是因为这些赠送的礼品都是我们合作装潢公司赠送的，我们会把客户带过去，装潢店会对客户进行一个推销，让它升级贴膜，因为赠送的贴膜都是一般的膜，膜也是比较黑，晚上也看不清楚，所以绝大部分客户都是花几百块钱或者上千块钱进行升级，这就是我们装潢的提成，相应的装潢公司也会给4s店一部分提成。

4：按揭手续费会提10%，规定不允许收取按揭手续费，但是收取这个手续费也是4s店的潜规则，我们去买车的时候大部分的在办理按揭的时候都会要收取手续费。像我们店如果办理按揭，一般手续费是3000块钱，我们一般是提10%左右，这样的话一台按揭车会提300块钱。

5：超额任务奖励，这个是需要每个月完成规定的基本任务之后，超额的车辆会有额外的提成。我们销售顾问每个月都有任务。会根据4s店以及厂家以及市场行情来制定任务，这样分摊到每个销售顾问每个月的任务是多少。像我们这个月规定每一个人任务6台，如果完成6台之后，超额的部分，比如说你这个月完成了8台，那超出的两台部分会有额外的两三百块钱提成。如果你没有完成任务或者没有超额完成任务，那这个提成是没有的。

6:满意度提成，一台100元。我们销售顾问不是把车卖出去之后就是算了，还有最后一步就是厂家会对客户随机满意度回访。只有客户对我们评价全部都是100分，我们才能拿到一台100块钱，如果是90分以下，那相应一分是扣10块钱的。所以我们在买车的时候也会注重客户满意度，也是尽量把客户服务好，让他们没有什么不满意的或者投诉的部分。因为客户不满意或者投诉，我们不仅拿不到满意度提成，另一方面也是会扣钱，扣钱也是相当厉害。

所以综上所说，这就是销售顾问一台车的提成，按照我们店里面一台车综合下来大概也就是在六七百块钱左右，并不是大家想象的一台车可以提个几千块钱。大家都是知道做销售的，肯定是销量说了算，卖的多就是赚的多，卖的少的话就是提成少。虽然4s店销售顾问也是有底薪，但是4s店销售顾问相对于其他行业来说底薪是非常低。每家4s店底薪是不一样的，据我所知的4s店，有的底薪是500、 800 、1200 、1600的都有，每家4s会有差异。

汽车人汽车事

这边谈一下别克4S，卖一辆车提成也就200-400之间，偶尔通用要大力推某车型提成会提高到600，旺季基本每个月能卖13台左右，淡季卖4台也是有的。

比如今年2月份，除了卖车也卖精品配件和保险，都有提成，零零碎碎啥都得卖，所以算下来奖金在5000-18000之间浮动，卖的多就挣得多。

还有一点就是4S店变态的回访制度，通用经常会有明访和暗访，明访就是派人来检查你的全套服务流程有无疏漏，暗访比较损，暗访就是招人装作看车的客户去检查你的服务流程。

但凡你哪儿做的不到位了就得扣分扣奖金，超级损，暗访带来的最大弊端就是销售不敢轻易透底，大家去店里买车都想问到最低价，但是4S的上级对这点是严格把控的。

如果还没签单就透了底你就等着罚钱吧，罚多少？1000起步。

如姐谈车

不请自来，大家好，我是带一点帅气的汽车爱好者。

导读：汽车4s店的销售员，卖一辆车能拿到多少提成？

我相信很多朋友都觉得汽车销售卖一台车会有很高额的提车，其实本人在入行之前也是这么认为的，但是入行之后发现完全不是这么回事。我之前在某一线合资品牌工作，所任职的4s店年销量超过5000台，单月最好销量超1000台，同品牌属于全国前十的超大型4s店，销售顾问超过30人。下面我简单聊一聊销售顾问的提成构成。

4s店的销售顾问卖一台车的提成是由多个部分组成。

一：单车提成

国内一线合资品牌如大众、丰田、本田、别克、日产、现代等等。由于销量比较大，所以在一般的销售淡季的任务量大概是10台-12台。销售旺季比如国际车展或者是过年前的任务量一般在18台-25台不等。

单车提成一般为50元-200元（销售排行榜上榜的车型一般提成都是50元）。当然也有提成超过千元的车型，一般都是质损车或者是库存时间超过200天以上的超级库存车。

正常销售顾问如果1完成销售量的任务，月单车提成会在1000-2000元之间。

二：保险提成

4s店保险渗透率大都在90%以上，提成比例一般是商业险的2%。一台价值10万到15万左右的车型，提成大概在100元左右。

如果完成单车任务，保险提成大概在1500元左右。

三：按揭手续费提成

4s店现在对按揭的渗透率要求越来越高了，一般在40%-50%之间。手续费平均在3000元左右，手续费提成大概是手续费的10%。

按揭手续费一个月大概有2000元左右的提成。

四：增值业务

这个覆盖面就比较多了，每家4s店的标准不太一样，基本上包括汽车延保、捆绑保养套餐、汽车加装装饰、GPS附带盗抢险等等。甚至是利率比较高额的汽车贷款渗透率（大都是与小金融机构合作，利息比银行高出不少）。

如果全部完成大概有2000元左右。

五：汽车毛利

这是销售顾问工资的重中之重，一般提成是利润的15%-20%之间。但是以目前的市场想做利润非常的困难，估算一个月1000元左右（很多销售达不到这个标准）。

我之前所算的全部是增值，4s店KPI考核越来越细致，细致到令人发指。每一项考核基本上都会有相应的倒扣。

比如：

单车任务15台，完成每台提成100元，差一台倒扣150元，差两台以上每台倒扣200元。

按揭任务6台，完成每台提成300元，差一台倒扣元400.

GPS任务8台，完成任务每台150元提成，差一台倒扣200元，差两台以上每台倒扣250元。

还会要求你接待时长，要求90%的客户接待时长要超过30分钟，否则每差一组倒扣50元。

每天超过2分钟的有效通话数要超过15次，差一次扣20元，等等类似的考核数不胜数。

我遇到最奇葩的规定是每接待一组客户就需要提供一组接待录音，与客户说的第一句话必须是

“你好，我是某某销售顾问，请问您需要我向您提供我们4s店独有的尊贵VIP客户30分钟体验流程吗”

（小编每次说这句话的时候鸡皮嘎达掉一地）

这样做是为了区分厂家的神秘客户，一般听你说完这句很奇怪的话，没有什么其他反应，并且说“可以”的人，有很大可能是神秘客户（厂家为了考核4s店的接待流程是否合格所聘请的假客户）。

绝大多数客户都会露出难以置信的表情并提出问题和异议的基本都是正常客户。

如果任务全部完成加上大概800元的底薪，工资过万是很正常的。虽然每个月都有这种质量和数量都完成的非常好的销售，但是属于少部分。大概占到销售顾问的15%左右。而绝大部分销售会完成部分任务大概月工资在6000元左右。而基本上每个月都会大概15%的销售顾问完成量非常差，工资大概会在0元-2000元区间，甚至一分钱都拿不到（虽然卖了几台车，但工资绩效算下来是负数）。

我遇到过的销售顾问最高工资，月交车24台，工资税后2万(非豪车销售顾问)。

我遇到的销售顾问最可笑的工资，月交车18台，工资3300元。

我曾经算过：把销售部所有人的工资总和 减去800元底薪在除以总交车数，算下来每台车是450元提成。

昂首阔步莫回头呀

中端品牌的店的销售顾问的提成一台车大概100-300元，高端品牌500-1000，这里指的是单台车的提成，如果某家店里有台超期库龄的镇店之宝的话，那么这台车的提成可能就有个3、5千了。

当然这点收入肯定不能满足于4S店销售顾问的收入，下面介绍一下4S店销售收入的大致构成。

底薪+单车提成+水平业务收入，这样的话一个销售顾问只要每个月能完成整车任务和水平业务的话，基本能达到8000-10000+以上的收入。

分别说说，底薪不用说了，是销售行业的人都有底薪，单车提成刚才也说过了，下面说说水平业务，所谓的水平业务就是在4S店的销售环节中所涉及到的精品装饰、保险、金融分期、延保业务、验车上牌、2手车置换，在这些环节中销售顾问只要完成相关的目标都会有相应的提成。也就是说每卖一台车单车和完成各项水平业务的销售的话，只要完成店内给的月度任务，一个销售顾问的收入还是不错的。

老李在这里透露一下，精品装饰和2手车的水比较深，销售服务可劲忽悠的都是属于利润比较大的。所以买车的朋友在这两方面要注意。

总结，在4S店销售顾问的收入虽然比不上卖房销售的收入，但是在行业内也算好的，高端品牌（奔驰、宝马、保时捷）会更好点。总之一句各行有各行的道儿，多了解以后不会上当。

老李帮买车

第一个收入是车身价，每个车店里都会有一个最低限价多少，比如一个车指导价10万，给到销售1万的政策，就看销售自己能留多少去成交。如果销售能5千成交，就还剩5000利润。但是就目前市场情况车身价想赚真的很难，这就看店里的分成方案了，看销售能拿多少。

第二是保险提成…这个也是要看店里给销售提成多少。

第三是分期购车，这个利润大家都懂，这也是你一说分期销售能给你更多笑容更多车价优惠…

第四就是加装精品…暴利，也有提成，但是现在懂的多…难遇到

还有就是上牌了…

总结就是你如果买的是走量的，价格也实体店网上都对比了解过了去买一辆全款提裸车出个强险…销售的提成要是没有车型的奖励，真的就是百把块的提成…有时就是为了完成任务而已，因为完成任务了才不被扣，还有奖励…

萌淇淇715

销售的收入主要分为三个层次，底薪+提成+奖金。销售的底薪怎么说呢，只有更低，没有最低。高的4S店也就够给女票买瓶神仙水，外加一顿大排档，不能再多了。而低的话呢，买瓶矿泉水都掏不出钱，也就是说，没有底薪。

底薪低到近乎没有，那提成肯定不少了吧，呵呵呵，你的想法太天真了。

4S店的在售车型有两种：一种属于走量的，一种是赚利润的。

走量车型

哪些类型属于走量呢？就是那些预算相符的情况下，十个车主有八个要买的，加价等车，供不应求的爆款车型，这种车提成在50-200元/辆，视品牌和车型不同而定。

例如，有个大众销售就曾提过，卖一台朗逸提成50元；而奥迪Q5在加价最火的时候，竟然只提成150元！

赚利润车型

赚利润的车型提成自然会更高一些，这类车型一般是那些库存车啊，不受市场肯定，供过于求的车型，提成一般是单车提成（50-200元）+利润提成（2%-10%）。

例如之前听过凯迪拉克进口CTS库存车，单台车就能拿到5K的提成。

精品提成

除了卖车提成外，利润更高的就是精品提成。

精品又是什么东西？额，什么行车记录仪啊，防爆膜啊，汽车脚垫啊等等这一类汽车用品，就属于精品了。精品的利润非常高，而销售能从中拿到的提成大概也在5%-15%之间。

对于4S店来说，一台车卖出个3000的精品，那利润都大过于卖这台车。所以嘛，你买车时销售都会说送万元礼包，而不是现金优惠一万，毕竟精品礼包提成颇高。

至于购车的其他收费：报牌费、保险返点、按揭手续费这些利润就不那么高了，加起来也就200-400左右的提成。

也就是说周边服务提成是精品利润X（5%-15%）+保险上牌贷款等（200-400）

那这样算下来，大部分情况下，一台车的提成就在300-1000之间，超过1K实属不易啊。

作为业务部门，想要拿到奖金，自然就靠绩效考核了，销售行业基本都有销售任务，当然这视不同4S店的情况而定，有些店销售任务达成了，会有额外几百到一两千的奖金；而有些店销售任务没有完成，那整个月卖出去的车的提成都会打折。

有拿到奖金的自然就有被罚的苦逼销售，完成不了业绩，会被罚不用怀疑；另外还有一些厂家会有电话回访，让客户根据4S店的服务打分，一旦回访时没打满分，那就尴尬了。

有一个在丰田的销售顾问就有提过，他的同事A在某个月份因为距离销售任务还差1辆车，最后一分提成都没有（实际完成没超过销售任务没有任何提成），外加考勤考核，次月发工资仅发100元；

还有另一个同事B，发挥正常一般月工资1W+。但是某月本来任务已完成，因为被一更年期反复投诉（销售回访打分满分100分，不到满分一分50元），扣工资扣到回解放前。

所以因为这种奖罚制度，汽车销售这一行的收入差距非常大。销售冠军一个月拿两三万都不算稀奇，但有些销售拿着苦巴巴的底薪一千块，房租都交不起。

好了，销售的底已经就这样被我们扒光了，你不要以为大湿只是在跟你八卦4S店汽车销售的收入，方便女性朋友考虑能否成为结婚对象，啊不！其实这对你买车时非常有帮助的：

1.如果你遇上对你爱理不理的销售，不要怀疑是他也有女人的那几天，也不要以为人家看不起你，是因为他觉得能从你身上拿到的提成太少。

2.不要被精品忽悠，精品其实都是淘宝货，宁愿要点现金优惠或者油卡之类的。但如果你只想买裸车，销售不一定肯卖，所以保险上牌贷款之类的就直接让4S店做。

3.库存车越久越不值钱，所以如果你要买的是库存车，（一般出厂超过三个月，就可以定义为库存车了！）可以根据库存车的身份多砍砍价，另外还可以多争取更多的福利。

4.汽车销售若服务不算特别不满意，厂家回访时都打满分吧。

關鍵字: 一台 国产车 扣掉