相信大家經常在路上看見兩類特色車貼：一些豪車和跑車的“屁股”上貼著“五菱宏光S”和奧迪quattro的logo“壁虎”貼在了諸如寶馬、奔馳等品牌車上，這個小壁虎被國內車友寓意為“避禍”和“庇護”。那麼今天就給大家講講這個“壁虎”的來歷。
先來一個預熱視頻醞釀下情緒，請調大音量！
提到quattro，如果你的輸入法自動把它的首寫字母q變成了大寫的Q，那麼它們將會是不同的含義，其實Quattro代表的是奧迪的一款車，quattro才是指奧迪的四驅技術。quattro四驅系統的開發是為了賽車比賽，第一臺搭載了quattro四驅系統的賽車名字被稱為Quattro。繞暈了沒？如果暈了請再讀一遍~
在40年前的1980年日內瓦車展上，一款基於奧迪80平臺的高性能轎跑Quattro正式發佈，至此奧迪Quattro 拉開讓人熱血沸騰的傳奇經歷序幕。
1980年日內瓦車展首發的奧迪Quattro
1981年，車手漢努·米克拉（Hannu Mikkola）駕駛奧迪Quattro S1賽車在瑞典拉力賽奪冠，為奧迪贏得了第一場勝利。
同年，法國車手米歇爾·莫頓（Michele Mouton）駕駛一輛奧迪Quattro S1賽車再次在聖雷莫拉力賽中奪冠。並最終獲得該年的WRC車手年度總冠軍。同時還成為首位獲得此殊榮的女車手。
WRC首位年度總冠軍女車手：米歇爾·莫頓（Michele Mouton）
1982年，漢努·米克拉（Hannu Mikkola）和斯蒂格·布隆奎斯特（Stig Blomqvist）為奧迪贏得了WRC廠商年度總冠軍。
1983年，漢努·米克拉（Hannu Mikkola）贏得了WRC車手年度總冠軍。
奧迪Quattro S1在WRC Group B這個組別裡拿下了23場分站冠軍，2次廠商年度總冠軍和2次車手年度總冠軍。
1983年，奧迪趁熱打鐵，全資成立了高性能運動部門quattro GmbH。
quattro早已成為奧迪代名詞，晚輩“燈廠”也要敬它三分
一小段技術流，不喜者請直接跳到下一段~
不過上個世紀80年代初期，第一代quattro需要手動進行鎖止操作，日常使用起來非常麻煩，quattro主要還是在賽道上進行應用。而到了1986年，第二代quattro四驅系統的誕生，同時還誕生了另一個明星“託森（Torsen）中央差速器”，讓這項技術真正從賽道下放，走進普通奧迪車主生活中。至今，quattro已經發展到了第八代。同時還推出了基於橫置發動機的quattro，它核心來自於瀚德（Haldex）的電子液壓多片式“耦合器”為基礎的適時四驅系統，代表車型是A3和Q3，以及大眾高爾夫R和名噪一時的大眾R36。
第一代奧迪quattro四驅技術
技術不再多說，我們來講一個quattro誕生的小故事：
1977年2月，在芬蘭位於北極圈內的一片森林中，正在進行著奧迪100試車活動。此時奧迪100（A6的前身）是一款擁有200馬力的前驅車型，在奧迪100車隊後面，跟隨著由奧迪測試部主管駕駛著75馬力的大眾Iltis四驅越越野車。故事則由此開始：
奧迪100 （C2）
200馬力和75馬力的差距，足以讓大眾Iltis在直線上看不見奧迪100的尾燈，但在冰雪且多彎的北極圈內，大眾Iltis出色的駕控能力，讓奧迪100顏面盡失。
知識點：大眾Iltis是何許人也？
由於大眾集團在二戰期間是德軍主要的汽車裝備製造商，所以為了滿足軍車在全路況下的綜合表現，工程師們為這臺車配備了四驅系統以增強脫困性，不過隨著戰事結束，這項技術也僅僅只保留在大眾lltis這樣的專業越野車上。
大眾Iltis
這讓時任奧迪技術總監的傳奇人物費迪南德·皮耶希產生了一個天才的想法：將大眾Iltis越野車的四驅系統移植到奧迪轎車上。
於是一項研發項目代號為EA262的計劃就此秘密展開，而空間和技術基礎都比較好的縱置前驅車奧迪80（A4/A5的前身）成為了最初的母版車型。這款試驗車沒有內部代號，人們習慣稱之為A1（並非今天的奧迪小車A1）。在1978年的1月，A1試驗車已經開始在奧地利雪山上進行測試。
奧迪Quattro
1980年1月，奧迪A1正式誕生，測試小組為了展（xian）示（bai）性能，用僅裝配夏季輪胎的奧迪A1把各位銷售主管拉到了被冰雪覆蓋的山區，結果奧迪A1性能碾壓綁著防滑鏈的其它車型。
就這樣，故事回到了一開始的地方：1980年日內瓦車展，搭載著四驅技術的奧迪高性能轎跑A1被命名Audi Quattro，並正式發佈，屬於“壁虎”的傳奇開始上演。
後面的故事就是一開始提到的了，剩下的則在現實中不斷呈現。我們的文章也到了結尾，不過傷感也會縈繞心頭。由於疫情在全球的影響，今年的日內瓦車展在開幕前3天宣佈取消。這也是自二戰以來，日內瓦車展首次取消。作為車迷來說，失去了一次與世界上最好車展的接觸機會。
所以此文獻給本應該在日內瓦車展上度過不惑之年生日的奧迪quattro，40歲生日快樂！
經典瞬間回顧：
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