摇滚小愤青vs
你好！我是一名高级二手车鉴定评估师，十年车辆鉴定评估工作经验，开过不少车。
由于工作原因这些年接触过多辆柯迪亚克，可以说对这款车有一定的了解。上半年就陪朋友提了一辆柯迪亚克，我本人多次试驾这辆车，下面我结合车主朋友给我反馈的信息来聊聊这款车！
朋友购买的是柯迪亚克2019款 TSI330 5座两驱舒适版 国V，动力总成是2.0T发动机+7DCT变速箱，目前已经行驶了5000多公里。比起同类型的车来讲，我认为柯迪亚克的价格和性能都非常优秀。
首先是动力性，2.0T，186匹，320NM，经典的大众EA888发动机加DQ380变速箱！起步可能有点肉，但你要你舍得踩油门，动力还是够用的。平时都不需要踩地板油，轻踩油门即可，一般踩到三分之一就可以了，想快点就到三分之二。我比较喜欢它的Sport模式，运动模式下发动机动力更强，变速箱的换挡点更高，开起来更爽。
外观也是经得住考验的，整体风格延续了斯柯达家族内敛的特性，不张扬，但又失气质，很有大气感。远远望去，有一种厚重感觉，非常有安全感！ 19款的内饰还是很够意思的，比老款也有了很大提升。
再说空间，用来安排三排座位的空间只放了两排座位，空间的宽敞度可想而知了，横向的话，后排坐三个成人也不会觉得拥挤，家用有这空间表现完全可以的。柯迪亚克的车内储物空间也挺多的，雨伞眼镜之类的都有专门的地方放，很好用。后备箱空间也是不错的，简直是搬家拉货的利器。
油耗表现，朋友综合油耗下来才九个左右，偶尔的时候会突破十个。对于一辆块头这么大的车，2.0T的suv，这个油耗我认为非常不错了。
这辆车的缺点：
舒适性会稍微薄弱点吧，主要是车子减震偏硬点。
60码左右会有点共振传进室内，还有堵车时在刹停的那一瞬间变速箱会有框铛的声音，应该是离合器异响，但不是很严重。
欢迎关注这车好不好，希望能对你有所帮助！
如果有说的不对的地方，也欢迎大家指正。
这车好不好
车是台好车，但是斯柯达的定位挺尴尬的，售价越是接近20万，越是不太好卖，虽然跟大众共用一个平台，但是品牌认知度真的是一个天，一个地。
柯迪亚克这台车与途观L几乎同出一辙，不仅三大件一样，尺寸也相差无几，同时柯迪亚克还有比较大的终端优惠，可即使如此，销量依旧赶不上大哥途观。
光从性价比考虑，肯定是柯迪亚克要更胜一筹，比如高配才有的全景天窗，柯迪亚克2.0全系标配。
当然也会有很多实用党，对这些花哨的配置不感冒，但是，相同的配置，柯迪亚克到手的价格比途观L更低，这就是区别。
最后再讲讲买不买这个问题，其实作为一台中型SUV，18万的入门价格，再加上终端2～3万的优惠，其实也已经很实惠了。这个类型的车你不可能动不动优惠个七八万，不太现实。
所以，如果不是太在乎牌子，不介意人家质疑你怎么买了个套牌大众，那么考虑性价比，这台车还是有入手价值的。
个人观点，不喜轻喷，不同意见欢迎下方评论区留言。
轻轻侃车
首先说品牌，斯柯达作为大众的旗下品牌，说通俗点就是大众的低端品牌，很多东西都是用大众剩下的，这款车刚上市不久，优惠幅度不是很大，而且以斯柯达的习惯，不用多久这款车就是大幅降价，所以保值率低，这个价格，相比科迪亚克，可以买到大众的途观L了。
