唐志憲
國際油價暴跌一個原因是歐佩克成員國就減產問題沒有達成共識。俄羅斯想減產提升油價，沙特不減產反而增產。油價自然一瀉千里了[淚奔]
CP龍騰
國際油價下跌主要是沙特與俄羅斯談崩了，
國際油價一瀉千里，與沙特所在的歐佩克（石油輸出國組織，英語縮寫OPEC）與以俄羅斯為首的非歐佩克產油國的談判破裂有關。當地時間3月6日，雙方未能就今年3月底以後的原油生產政策達成一致。
沙特作為歐佩克組織中最大產油國，一直希望通過減產以支撐油價。但是，“歐佩克+”（指歐佩克和與之結盟的非歐佩克產油國）的石油減產協議將在3月底到期。俄羅斯表示，隨著減產令到期，4月起，俄羅斯原油產量將不再受到限制。
談判破裂後，歐佩克也“破罐子破摔”，決定取消對其自身產量的所有限制。沙特率先行動，目前已大幅降低售往歐洲、遠東和美國等市場的原油價格。
此前，受新冠肺炎病毒影響，2020年全球原油市場的需求已經被大幅下調，可市場一直處在供大於求的狀態。兩大產油國的“加大供應”進一步加大了供不應求的局面，因此直接引發此輪油價暴跌。
因沙特與俄羅斯的供應矛盾無法調和，投資機構由此認為，油價還將下探。高盛預計，如果事件持續，今年2至3季度油價可能觸及20美元/桶這一關鍵關口。
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受疫情和全球經濟放緩的影響，原油的需求量有所下降，但原油的供給量很大程度是OPEC+幾個大產油國協商確定的，即原油供應量缺乏彈性。若按之前達成的供給量協議，會導致原油供大於求，油價會有所下跌。為了解決原油供大於求的問題，那幾個原油出口大國就聚在一起本來想協商減產的。沒想到俄羅斯不同意減產還想增產，減產談判直接談崩了。沙特一氣之下也來增產，“誰怕誰呀，大不了一起死！”厲害了，勇敢的沙特！。這樣就好懂了：本來就是因為原油供應過剩，油價在下滑才談判的，結果減產不成還增產，原油供需更是嚴重失衡，價格暴跌當然是意料中的事了。
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國際油價由四個因素決定：一是原油期貨市場。二是原油供求關係。三是新能源等替代能源的發展情況。四是美元的匯率。目前，原油暴跌是受這四個因素綜合影響所致。隨著世界市場的不景氣，經濟增長乏力，原油期貨市場看跌的多，影響了油價。隨著頁岩油氣技術的發展，以及新增的油氣資源，都會增加了油氣的供給。同時世界經濟增長乏力，減小了油氣的需求。太陽能、風能、核電等能源替代品科技的快速發展，使世界對油氣的需求呈現下降趨勢，影響了油價。美元進入升值通道，而石油是按美元計價的，所以油價暴跌。
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國際油價暴跌是由多種綜合因素導致的
1、美國頁岩氣技術的成熟，出現了一定的替代資源，客觀上影響了石油的消費。導致了供需變化。
2、美國聯合西方一些國家對俄羅斯採取的戰略，由於俄羅斯近些年依靠石油，經濟增長也較快，美國利於各方面的手段來打擊俄羅斯的石油經濟。導致油價下跌。
3、石油歐佩克組織內部產生嚴重分歧。
4、世界經濟的總體不景氣，也是此次石油價格暴跌的原因之一。
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由於沙特和俄羅斯就原油減產議題談崩，國際油價暴跌。
截至北京時間3月10日7時30分左右，WTI原油價格小幅上漲2.79%，升至32美元/桶。布倫特原油價格跌幅收窄至26.7%，升至33.18美元/桶。昨日布油曾創下1991年美國發動伊拉克戰爭以來最低價格。
為了爭取市場份額，沙特大幅調低各地原油售價：銷往西歐地區的原油降價8美元/桶，銷往美國的原油4月售價將下調約7美元/桶，亞洲地區的油價降幅在4-6美元/桶。
面臨原油“大甩賣”，作為全球最大的原油進口國，原油對外依存度高達72%的中國，是否迎來了抄底的好機會？
“這種情況下，中國加大原油進口的可能性不能說沒有，但非常小。”中石油經濟技術研究院石油市場研究所所長戴家權對界面新聞表示，新冠疫情導致原油和成品油庫存高企是主要原因之一。
隆眾資訊提供的數據顯示，2月底，中國主營煉廠開工率為72.88%，較上月下跌10.96%；華東主營銷售公司2月成品油批發銷售任務，較1月任務量明顯下降。
據戴家權介紹，2月以來，中石油成品油銷售量同比幾乎“腰折”，下降幅度大大超過1月。
今年1月，中石油成品油銷量同比下降18%，中石化成品油銷量同比下降12.7%。
為此，石油公司調低了銷售目標。隆眾資訊表示，截至目前，華東主營銷售公司2月銷售目標基本完成。主要因為受公共衛生事件影響，部分地區出現不設考核任務、或任務量減半的情況，在提前完成任務的情況下，多以提升利潤為主。
2月20日，在cippe振威國際石油展舉辦的“非常時期·非常道系列在線直播會議”上，中石油政策研究室戰略與政策處處長唐廷川表示，為了降低高庫存，中石油嚴格控制海上原油進口，採取少訂貨、推遲到貨以及國際轉售等措施，且嚴格控制成品油外採，並努力擴大成品油出口，提前安排船期。
“目前，中石油仍然採取嚴控原油進口的舉措。”戴家權表示，進入3月以來，國內企業復工復產率提高，但要完全恢復，還需一段較長時間。期間，消耗高庫存仍然是煉廠和成品油銷售企業的主要任務之一。
目前，山東地煉企業的汽油庫存率仍高達40%-50%，遠低於20%-30%的常規庫存。一直習慣從山東採購成品油的貿易商，庫存也存在上漲、閒置庫容變少。
“一般情況下，貿易商不會讓自己的庫存處於高位，而會預留一定的閒置庫存，以便隨時抄底。但現在他們已沒有庫容了，也缺少繼續抄底的資金。”3月9日，在隆眾資訊舉行的“國際油價史詩級深跌驟現，2020黑天鵝舞向何方”線上會議上，隆眾資訊分析師表示。
隆眾資訊稱，油價暴跌下，油品中間貿易商是持貨待漲，還是拋貨止損，是值得考慮的問題。
隆眾資訊認為，國內煉化企業要消耗掉之前的高價原油、用上目前30美元/桶的原油，可能要等到4、5月。
剔除新冠疫情對成品油銷售的影響，近年來，因為經濟增速放緩，國內成品油產量和消費增速已呈現下降趨勢。
中國石油經濟技術研究院此前發佈的《2019年國內外油氣行業發展報告》估計，2019年，國內成品油表觀產量3.61億噸，同比增加0.07%，增速較上年降低了0.51個百分點；汽油表觀消費量為1.24億噸，較上年降低1.6%，增速較2018年降低4.9個百分點。
在出口方面，2019年，國內成品油淨出口約5466萬噸，較2018年增加1387萬噸，增幅高達34%。
“多重因素疊加下，從企業角度看，其實沒有太多動力擴大原油進口。”戴家權表示。
那能不能借低油價時機，加大國家原油儲備呢？
據國際能源署（IEA）2018年4月發佈的報告指出，截至2018年初，中國戰略油儲為2.87億桶，離設定的5億桶目標已完成了57%。
戴家權對界面新聞表示，是否增加國家原油儲備，由政府決定，石油公司只是作為代理人進行業務操作。目前，尚不清楚國家有無這一決定。
隆眾資訊副總裁閆建濤認為，要想增加國家原油儲備，還得看是否有地方可以儲備。
戴家權另一個擔心是，如果國際油價繼續深跌，並持續2-3個月，將會對國內石油企業上游勘探開發業務將造成極大影響，“到時可能不得不考慮限產了”。
閆建濤表示，目前全球上游投資仍處於高位。得益於國家對提升國內油氣勘探開發力度的政策支持，中國的石油公司上游投資也處於相對高位。
去年年初，“三桶油”相繼出臺強化國內勘探開發的“七年行動計劃”，加大上游投資力度，2019年，全年中國原油產量結束三年來的下降局面，重上1.91億噸。
對於國際油價的後續走勢判斷，東北證券首席經濟學家付鵬認為，沙特和俄羅斯目前這種“鬥氣”方式，加大了油價的波動和不確定，但這並不意味著歐佩克+組織真的解體。
在付鵬看來，此種“鬥氣”不可持續。沙特為首的歐佩克必然能夠意識到，此前原油價格從50美元/桶跌到40美元/桶，再跌到30美元/桶，對歐佩克各國財政的傷害，遠遠大於當時對美國頁岩油的傷害。最終，歐佩克不得不妥協，沙特讓出市場份額進行減產，使得油價重回均衡。
“目前唯一能做的，就是緊緊盯著歐佩克和俄羅斯的接觸和發聲，隨時應對可能的變化。”付鵬稱。
胖丁A小夥
這個問題估計寫一篇博士論文都可以了。
以我們外行人看就是資本對經濟預測非常不樂觀。我也覺得今年經濟會很糟糕。
不過覺得中國會從中受益。特別是人民幣。
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供大於求是根本原因：
在國際經濟形勢低迷，原油需求大幅減小的背景下。石油的供應並沒有明顯的放緩，有的地區原油產量還在增加之中。
1 歐佩克石油輸出國組織：以沙特為首的石油輸出國組織一直是一烏合之眾。在國際原油過剩的情況下，組織內的各個國家偏向於加大產油以彌補價格下跌造成的收入減少。這樣就會感到國際油價越跌，大家越加大生產的惡性循環。這個組織要想採取統一行動現在越來越困難，每個國家都有自己的小算盤。
2 美國的頁岩油：美國的頁岩油技術在近年取得了突破性的進展，美國生產原油的成本大幅降低。使得美國也加入了原油的賣家陣營中，這是本次國際油價下跌與往次根本不同的重要原因。
3俄羅斯和伊朗： 俄羅斯和伊朗近些年來是開足馬上生產原油 誰勸也不好使
以上種種因素決定未來相當長一段時間內國際油價很難回到70美元以上。
孟可的思想空間
油價下跌的根本原因在於供過於求。供應方面:幾大產油國不減產，伊朗重返原油市場，原油庫存過剩。需求方面:中國經濟新常態需求減少，全球經濟通縮疲軟，美國擬徵石油稅拒絕為國際石油去庫存出力。
近期原油暴跌原因:
1.供過於求基本面未改變
2.技術性回調和空頭回補做多，加劇震盪，容易暴跌.
3.美國經濟的影響。美元走強，大宗暴跌。
混沌天地
國際油價近期大幅下挫，市場普遍觀點是由全球原油供過於求導致。一方面，全球主要產油國加緊生產；另一方面，全球經濟增速放緩，壓制原油需求。 供應方面，受益於頁岩油氣技術的發展，美國原油產量持續上升。此外，分析人士認為，伊拉克、伊朗、利比亞的石油產量和出口量均有所增加，也推動國際油價下跌。
