五代經典傳承,這款車油耗低至4L,溜背造型讓人著迷

五代經典傳承,這款車油耗低至4L,溜背造型讓人著迷

我們常說:科學技術是第一生產力。科技的進步,不僅推動著社會經濟的飛速增長,也在顛覆著人們的生活方式。對於汽車市場而言,各類新能源汽車的崛起也正影響著人們的消費選擇,混動技術的不斷進步與突破成為新能源技術發展的重要因素之一。

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不要燃油、純電,為何混動成為更多人的優選?

傳統燃油車經歷了多年的發展,其技術的成熟度沒得說,發動機熱效率高的可超40%。但隨著節能減排等政策的影響,傳統燃油車也受到各方面越來越多的挑戰。

近幾年新能源汽車市場開始崛起,其中以純電動車尤為明顯,在節能減排、省油、舒適等方面有著先天的優勢。據有關部門統計,純電動汽車一年的“能量”成本只有燃油車的五分之一,經濟性更強;再加上電機驅動使得其在NVH上表現更為出色,舒適性也相對較高。成為許多人買車優先考慮的對象,但目前新能源汽車市場可以說“魚龍混雜”,續航里程、安全隱患等問題仍存在,讓很多消費者猶豫不決。

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相較於純電動來說,混動車型除了繼承舒適、省油等優勢外,在續航、安全便捷等方面也更具優勢。市場上常見的混動車型有兩種,一是插電混動,節油成果還是非常顯著的,但結構更為複雜些,成本相對偏高,且同樣存在充電等便捷性問題,如果當地充電設施鋪設完善還是可以考慮的。

其二是油電混動車型,靠發動機發電,加油就能跑,比較符合燃油車的使用習慣,而且在電動機的輔助下,中低速節油效果明顯,可謂越堵車越省油。沒有續航里程的焦慮,且性能更可靠安全。因此,在圈哥看來,油電混動車型成為越來越多人購車優選考慮對象也很正常。

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提到混動車型,圈哥腦海中第一個飄過的便是東風本田,畢竟作為業界首個構建起“SUV+轎車+MPV”全品類混動家族的汽車品牌,給圈哥留下了深刻的影響。而旗下的首款中級旗艦轎車——INSPIRE銳·混動,在此前試駕中也感受到了該車舒適的駕駛感受、豐富的科技配置以及時尚的外觀設計,這也成為其上市後備受關注的原因。

i-MMD領先混動技術加持,動力與燃油經濟性兼得

我們都知道,本田在汽車領域一直是靠技術吃飯的,“買發動機送車”的說法絕對是名不虛傳,所以在混動技術上本田自然也不甘示弱,一直處於世界領先水平。本田獨創的i-MMD混合動力系統搭載在多款車型上,正如上面提到的,基於此東風Honda構建起行業內首個混動家族, INSPIRE車型就是這一混動家族中的重要成員。

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INSPIRE銳·混動搭載了Honda最先端的SPORT HYBRID,即全新第三代i-MMD混合動力系統。該系統由2.0L阿特金森循環自吸發動機與電動機組合而成,提供EV模式、混合動力模式以及發動機直連模式三種模式,綜合最大功率為158kW,官方百公里最低油耗為4L。

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這裡圈哥說一下這套混動系統的幾個亮點。其一,搭載了VDA標準電池,1500次充放電循環過後,衰減不會超過20%。其二,IPU緊湊化,電池模塊搭載於後排座椅下方,實現與汽油車同等的使用空間。

其三,本田i-MMD混動系統在中低速行駛時均以電動機輸出為主,僅有急加速或高速行駛時汽油機與電動機才會同時工作,燃油經濟性得以保障;其四,不使用重稀土磁鐵的電機,更加環保的同時提供更好的扭矩輸出和耐高溫的特性,安全性能更加有保障。簡單直白的說其實就是安全、省油、環保、耐用性好。

智能黑科技,INSPIRE銳·混動更懂用戶所想

無智能不汽車,這句話在INSPIRE銳·混動身上同樣適用。這裡圈哥重點跟大家聊聊Honda CONNECT智導互聯與Honda SENSING安全超感。

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INSPIRE銳·混動淨越版搭載了Honda的新一代導航互聯繫統——Honda CONNECT。該系統可以根據實際的道路交通狀況,推薦行車路線、預測到達時間,同時還可以提供目的地、天氣、新聞等信息服務。舉個簡單的例子,消費者手機一鍵推送目的地位置到車後,自動設定駕駛路線,同時基於實時交通信息數據,自動規避擁堵路線,並能準確的預計到達時間,為車主提供安心、充滿樂趣的駕駛,這簡直就是“手機版高德地圖”附體。

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此外,在智能安全方面,INSPIRE也有自己的武功秘籍。很多朋友在開車時常常會遇到“鬼探頭”、前方急剎車、突然出現不明“飛行物”等突發情況,往往“殺”得措手不及。INSPIRE銳·混動搭載的Honda SENSING安全超感可以有效識別前方行人或車輛等對象物,然後通過綜合信息處理後,可對車輛實行制動、轉向等控制,可有效應對各種突發情況,降低出行風險。

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長途開車一直踩油門,真的很心疼右腳,有時在想如果能“偷懶”就好了,安排!INSPIRE搭載了車道偏移抑制系統、車道偏移預警系統、附帶低速追隨模式ACC、車道保持輔助系統(LKAS)、交通標識智能識別等智能安全配置,有了它們的加持,讓你的駕駛異常省心。

造型高端大氣,INSPIRE銳混動顏值高度在線

當然,除了王牌動力與黑科技之外,INSPIRE的顏值同樣可圈可點。區別於普遍流行的大嘴式設計,INSPIRE的前臉保留了貫穿前臉的鍍鉻條裝飾,並將進氣格柵一分為二,配合矩陣式LED大燈,看上去更加精緻;炫酷流動的轉向燈設計,點亮效果非常靈動、時尚。

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優雅流暢車身搭配18英寸的雙色雙色鋁合金運動輪轂,使整車充滿躍動感;溜背式尾部設計,更是點睛之筆;尾燈同樣為全LED光源,轉向燈帶有“流水轉向”功能,與前大燈相呼應,頗具特色。此外,在翼子板和尾燈處還有專屬的HYBRID專屬標識,彰顯獨特氣質。

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總的來看,INSPIRE的造型設計很好的兼具了科技感與時尚感,對於車主來說,高顏值是永不過時的必備條件!

小結

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可見,在燃油車向純電動車的過渡時期,混動車型無疑成為目前趨向未來科技最好的選擇之一。而INSPIRE作為東風Honda的旗艦級轎車,同時提供燃油版和混動版兩個選擇,在精細化設計、智能科技以及動力系統等方面充分滿足消費者需求,成為這個時代汽車領域的先行者!


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