大家在使用電池的時候，偶爾會有這樣的疑問：電池壞了，維修還是換新呢？到底哪種方式更有價值呢？為什麼維修店一般都建議換新的而不是維修?
看看一位修車10年的老師傅是如何回答的。
從維修條件講
電池壞了大多都是電池充鼓或單節電池故障。而電池充鼓一般是不可逆的，修復起來很困難，只能選擇換新。而單節電池故障，雖然從理論上來講，只要找到同電壓、同電流的小電池就可修復電池故障，但是從實際來看，很難實現，因為電池都是成組出現，無法更換單節電池。所以，從這個方面來看，電動車電池壞了，一般採用換新。
從維修難度講
雖然電池的構造看起來很簡單，但是其仍要求維修人員具備一定的理論知識。而目前，對維修電池來講，很多維修師傅都是從自行車和摩托車專業而來，有些理論知識掌握的不夠深入。所以，從這個方面來看，電動車電池壞了，一般採用換新。
從維修效果講
電動車電池都是有一定的充放電次數限制，一般情況下損壞，選擇維修後，電池只會短暫的復甦，而使用一段時間後，電動車又會出現跑不遠等情況。所以，從這個方面來看，電動車電池壞了，一般建議採用換新。
總之，電動車電池出現問題，只要不是線路問題，一般維修是不可能了，只能選擇更換一塊新電池了。對於用戶而言，讓電池更耐用一些，這個因素只能從電動車的日常保養抓起，不用去考慮維修電池的問題了。
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