對於日系中級車，甚至整個中級車市場而言，日產天籟都稱得上是這裡面的中流砥柱。在長達32年的歷史裡，從Cefiro到Teana，再到Altima，天籟又經歷了那些變遷，並一直延續至今？今天就與JDM羊一起，細數它的光輝歷史。
前身：Cefiro時代
第一代A31型Cefiro
1988年，日產正式推出第一代Cefiro風度，與同期Skyline底盤為基礎研發的新車，以“33歲的轎車”為廣告語，受眾是日本的丁克一族。為了滿足那些年輕人複雜的個性化要求，Cefiro不僅擁有新奇的扁平式外觀設計，它還提供Cefiro Coordination定製化服務，除此以外，第一代風度也跟同年代的日系車般非常“足料”，作為日產主力軍的RB系發動機，HICAS-II四輪轉向系統均出現在其身上，毫不誇張地說，有著“技術的日產”光環的第一代風度，就是日本泡沫經濟的一個縮影。
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