改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚,一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
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哈喽!我是毒皇社社长 - 誠
—— 一个自娱自乐的车队。
我一直都想找个时间给自己的爱车投稿,
既可为自己留下一份回忆,
同时也可以帮到车友们,让大家少走弯路。
但碍于忙碌,一直搁置,直到今天...
![社长谈改装!毒皇社的12代皇冠](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
![社长谈改装!毒皇社的12代皇冠](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
为什么是皇冠12代?
有5点。
1、一直想找台经典老车玩玩,因为老车有着独特的味道和耐人寻味的故事。而12代皇冠是经典老车之一,它代表着一个玩车时代,也代表着一种文化。所以,我尝试把12代皇冠演绎到极致。
2、我上一辆车是马自达6轿跑,试过前驱车,该到后驱车了。
3、我玩车必定选择黑色内饰,因为黑内长时间不落伍,同时彰显运动。反观米色内饰显得老气,且不耐脏。
4、玩姿态的选择修长车身的,当趴下那一刻,瞬间拥有了灵魂。
5、12代皇冠还是银色好看,车身腰线明显硬朗。
接下来分享一下自己的经历:
当过户完后,立刻改装!
绞牙避震,日规184包围套件,轮毂,
刹车套装AP9040搭配380刹车盘,AP5200搭配345盘。
改完,发现这并不是自己想要的姿态。
为什么不满意?
绞牙避震,虽然性价比不错。
但有两点不好:
1、调太低,哪里都去不了。譬如说下个地下停车场,都有机会卡着不动。
如果是走自己不熟悉的路,担惊受怕的......
2、调不够低,又没有姿态,也没有灵魂。车子就浪费了。
所以还是上气动,把12代皇冠的精髓充分展现出来!
每谈到气动,各种不解,各种误解就出来。
包括当初的自己,有各种各样的顾虑,什么爆气囊的,漏气的,维修养护成本高的...我就不相信这么多问题还有这么多气动玩家,所以我就尝试了 —— 三天的安装,简单的造型,藏线接管,最后测漏。
当改好趴下时,瞬间拥有了灵魂,同时触动我每一处的神经......这才是我想要的姿态。那迷人的姿态,我这样形容吧:“男人爱苗条身材长腿小姐姐(因为词穷)。”
谈到轮毂,一开始选择了一套5幅轮毂(我的老马6也是用5幅的),后来觉得5幅跟气动不搭,尝试来套WORK LS大饼 —— 还是那句话:“老车爱大饼”。
毕竟皇冠看起来成熟稳重,所以简单搭配经典大饼轮毂就出来味道了。
一段时间后,找了一套日本AIMGAIN G2N(19寸,9.5/10.5,ET24-22)
对应的轮胎规格前225/35,后235/35。两个字:完美!
玩车就是玩出多样化,所以轮毂需不定期变化。
当穿上不同的鞋子,又是一种全新的感觉。
2017年到2019年,这台日本老车老皇冠从来没有一次抛弃过我在野外路边(我相信每一台车都有他们的灵性)毕竟我平时爱车如命,哈哈!
你对他温顺好,他就少点对你发脾气。
最后总结一下:有很多刚入门玩皇冠的,不知道如何去改,只是不断地模仿。
我个人建议:老皇冠先改184包围,因为原厂实在是太古老,老掉牙样子。你如果在不换包围下,无论你怎样换轮毂,怎样趴下来都是那么地丑!
这道理跟人一样,人靠衣装,车也一样。
当然玩车,也要量力而行,逐步向着终极目标前进就可以了,一步步来,享受过程中的乐趣。
最后感谢林家大小姐,她这些年一直陪伴我到处改车,参加各种聚会,最后成为了萧太太。
改装清单:
Magicair 气动
AIMGAIN GⅡM
ap9040
ap5200
186仪表盘
184包围套件
184四眼仔
日规雨滴中网
简单介绍一些比较常改用到的吧...
车主:毒皇社社长 誠
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