五菱新卡1.8單排爬坡提速如何?

圓夢57709


首先可以肯定的是動力提速好於所有同類車型!1.8機器最大功率98千瓦,最大扭矩182牛米在3600--4200轉速下可以持續輸出,搭載該發動機的車身不足1.4噸,配上適合貨運的大速比後橋,5檔手擋箱,就這些數據來看,這款發動機非常適合低速行駛,可以說是又快又省,也適合它的定位,本來就是拉貨的,基本很少長途高速!所以,對於這發動機的動力不用擔心,不論是上坡或者平地提速在小貨車來說可以說優秀了!當然滿載的情況另說啊!說句題外話,該車是新款,車頭造型多出了一個鼻子,如果發生車頭事故的話會多點緩衝區域,對於司乘人員會多點保護。在這裡我們希望越來越多的車企在微型車領域的開發上也要把被動安全這塊多考慮考慮,畢竟生命只有一次,更多的商業利益也代表更多的企業社會責任!應該不斷的升級產品,以人為本!


用戶6755444356


對於這種類型的車,現在的路況,低擋位爬坡,完全就沒必要糾結!



缺1抹夕陽


捨得地板油都不會差


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