都是AWD和2.0T渦輪增壓發動機，但是輸出功率差別很大。拉力版可以輸出600馬力，但是受限於比賽的官方規定只輸出480馬力，同時也能兼顧穩定性和耐用性。600馬力的2.0發動機肯定壽命不會長。
變速箱也不一樣，大眾許多車型在美國都是8AT ，而在中國卻簡配成了雙離合。（萬惡的大眾，在中國賺錢沒底線）。拉力版用的6速的序列式變速箱，換擋更迅速。
整車用料上也不同，拉力版用到了大量的碳纖維材料來降低重量，同時也使用防滾架來保護車手，底盤的加強和昂貴的避震器也是普通版途昂不能比的。
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