3月7日19時30分左右，福建省泉州市鯉城區有一酒店發生樓體坍塌，共有71人被困（不含自救逃生的9人）。截至3月8日16時，已救出48人（其中10人死亡，38人送醫治療），正在搜救的還有23人。
事故發生後，由國務院安委辦副主任付建華會同住建部副部長易軍率領的應急部與住建部聯合工作組，於3月8日凌晨2時到達福建省泉州市欣佳酒店“3·7”房屋坍塌事故現場，指導地方全力開展搶險救援工作。
坍塌的泉州欣佳酒店，以及其所在鋼架結構建築的安全性，在事故後也受到廣泛關注。
多名建築業界學者表示，欣佳酒店所在建築物屬鋼架結構，儘管因其建造週期短、成本低等優點受到業內青睞，但也存在抗壓性差等痼疾。涉事酒店在開業前，使用混凝土澆築樓板，對涉事建築物進行改造的行為，超出鋼架結構的承重範圍，不符合力學規律。
事發前的福建泉州欣佳快捷酒店
3月8日拍攝的福建泉州欣佳酒店 坍塌事故救援現場
一樓玻璃受擠壓爆裂
泉州市鯉城區住建局局長張翼在接受新華社記者採訪時表示，事發樓房佔地5畝，建築面積約7000平方米，共有7層，屬於鋼結構房屋。該建築經查是2013年開始建設，2018年改造為欣佳酒店，並於當年6月開業，酒店有各類客房計66間。該建築一樓共有6間，其中兩間原為超市。今年春節前，房屋業主將一樓出租的超市收回重新改裝。3月7日晚上7時，房主接到現場施工人員電話稱，在進行作業的一樓房屋一根柱子發生變形。三四分鐘後，樓體整體坍塌。
張翼說，該樓房坍塌是因為裝修還是原來結構問題，還需進一步甄別。
工商資料顯示，欣佳酒店註冊時間為2018年3月28日，經營者為楊金鏘，登記地址為泉州是鯉城區常泰街道上村社區南環路1688號，該樓四至六層為客房。
通過公開資料檢索，註冊地址與欣佳酒店相同的還有另外多家企業，其中包括泉州好車匯汽車貿易有限公司（下稱“好車匯公司”）、泉州全德寶汽車銷售有限公司（下稱“全德寶公司”）、泉州華寶汽車銷售服務有限公司（下稱“華寶公司”）、福建省頂鑫再生資源回收有限責任公司、鯉城區小灰餐飲店、鯉城區林進權餐飲店、鯉城區琴悅足浴中心、鯉城區沈增華便利店等。
有知情人表示，“房主將一樓和二樓出租給了一家汽車4S店”，事發時，這棟樓房正處於裝修改造期間。另有未經證實的消息稱，樓內一家4S店在裝修中拆毀承重牆，導致坍塌事故發生。
涉事建築一樓內部圖片，紅圈處為支撐鋼管
一位全德寶公司人士接受《財經》記者採訪時介紹，發生事故的是一棟鋼結構建築，2013年該樓建成以後，全德寶公司與華寶公司是最早一批招商進入該建築的企業。他介紹，原本這棟建築總共七層，只有一樓、六樓、七樓有天花板，二樓直接到六樓，中間沒有樓層，“都是空曠的”，七樓是員工宿舍。2017年左右，大樓開始建造酒店，二樓至六樓之間，“一層一層開始造”。施工過程中，全德寶汽車公司辦公室的玻璃曾“爆了五六塊”。“每一層都要加鋼筋水泥的話，那樣就會太重了。”上述人士表示，受樓上酒店裝修影響，2017年底，全德寶公司從該建築搬走。全德寶公司搬走之後，一部分改成了欣佳酒店大堂，另一部分空間入駐好車匯公司等其他企業。3月7日，這位人士得知酒店坍塌後並不感到意外，只不過，“搬走時沒想到會這麼嚴重。”
專家：改建行為超出建築承受範圍
欣佳酒店所在建築物，是一種鋼架結構建築。
華南理工大學建築學院教師、建築師宋剛表示，鋼架結構房屋是指以鋼作為建築承重樑柱的住宅建築。
北京一家從事鋼鐵生產及鋼架房屋建設的公司工作人員稱，一般鋼架結構房屋的使用年限為50年。
宋剛介紹，西方國家早在20世紀初期就開始建築鋼架結構房屋，國內最近10年以來才開始被大量應用。當今，普通鋼架結構民房一平方米的建築成本在1000元左右，若有其他特殊要求價格需另外計算。
談及鋼架結構房屋的優點，宋剛表示，鋼架結構房屋以鋼作為建築承重樑柱，與混凝土相比會輕很多，建築方便，節省人力，並且可以應用到高層建築。“鋼架結構構件在工廠製作後，拉到施工現場組裝即可，減少現場工作量，可縮短工期。“
武漢大學土木建築工程學院副院長方正亦表示，鋼架結構房屋近年來受到國內市場歡迎，未來也將是建築的一個趨勢。
方正說，鋼架結構房屋建設與磚混結構房屋建設相比不需要太多人力，建造時間比較快：“中國鋼材產量大，價格便宜，鋼材廠生產好材料，直接就可以拉到工地組裝建設，並且這個材料環保，拆卸回收方便。”
與之相對的是，鋼架結構房屋與磚混結構房屋相比，有其固有缺陷。
宋剛說，鋼材怕火，一旦發生火災，鋼材會變軟，此外還容易腐蝕生鏽，抗壓能力不及磚混結構房屋。但鋼架結構房屋抗彎、撓度能力遠超磚混結構房屋：“鋼材可以刷防火、防腐蝕材料，或者在鋼材料外用混凝土包裹，這樣安全性更強。”
根據涉事樓房現場傾斜坍塌情況，以及泉州市鯉城區住建局局長張翼和商戶介紹，宋剛認為，涉事樓房早年二樓至六樓搭建過鋼架後，為全空狀態，2017年欣佳酒店再用混凝土澆築三樓至六樓的樓體，鋼架結構遭到破壞，開始變形：“另外，這幾天涉事房屋一樓又在裝修，觸碰到了原本脆弱的鋼結構。”
“一般在對鋼架結構房屋澆築樓板時會現鋪一層壓紋鋼板的，然後再鋪一層10至15毫米的混凝土，從力學來講可以增強底板的強度，分解重量。”宋剛稱，樓體四周以及每個房間可用空心磚或者空心石膏板隔離，這樣也會減輕房屋鋼架結構所承擔重量。
宋剛認為，坍塌樓房用混凝土澆築樓板的行為，不符合力學規律，也超出鋼架結構的承重範圍。
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