有車的小夥伴都知道高速公路上開車要比市區、國道等道路舒服的多，如果出門寧可繞一點高速也不願意走下道。但是高速公路上車速非常快，稍不留心就有可能發生危險，所以高速公路上開車必須要當心再當心，今天小編就跟大家聊聊途徑高速公路的四種特別需要注意的路段。
高速公路四種路段需要當心
遇到施工路段早觀察，必須降低車速慢通行
高速公路上開車必須要時刻關注前方標誌，這不僅僅是為了防止錯過路口、匝道，同時還要注意前方有沒有施工 標誌，如果遇到了就要提前減低車速，一般施工路段都有標明的時速，這也是為了安全才限速的，所以大家要理解。
施工路段本來道路變得狹窄，所以不能輕易超車或佔用其他車道，如果要變更車道，必須要通過倒車鏡、後視鏡等觀察前後車輛的情況，如果具備條件要打開轉向燈快速變更車道。
彎道行駛不可空檔滑行，且要控制速度
在高速公路的彎道處，其實其他的彎道也是一樣的道理，駕駛人視野的注視點會落在彎道外側遠方的地點，這就容易對距離和彎度判斷上造成失誤，速度如果控制不當，車輛就可能會衝撞護欄或中央隔離帶以及追尾相撞等事故。一般彎道處都有大的標牌指示不可空檔滑行，所以進入彎道前除了按照規定限速行駛，還要嚴禁空檔滑行。
轉小彎的時候容易與側面車輛刮碰，所以禁止在彎度笑的彎道超車。如果進入左轉彎彎道，因為視距會變短，也要避免超車。
隧道路面溼滑，必須早減速謹慎駕駛
隧道內因為路面見不到陽光，通風條件一般都不是特別良好，導致汽車排放的尾氣沉到路面形成油垢，尤其是雨天，隧道內油水混合讓路面更加溼滑，此時車速如果過快，就容易發生側滑。所以在車輛進入隧道前要先減速，並開啟大燈，同時注意隧道前的信號燈。進入隧道以後更不要隨意變更車道以及超車。
高速公路四種路段需要當心
陡坡路段保持車距，巧用制動
遇到長陡坡的時候，需要長時間連續制動，這就容易造成制動性能減弱或是失效，因此引發的事故也是非常多的。尤其是遇到雨雪天氣制動距離會增加，控車難度會更大。所以下陡坡必須要採取發動機制動與剎車制動相結合的方法來控制車速，還要切記不可空檔滑行，不可超速行駛，必須要保持勻速慢行，且與前後車輛尤其是大車保持足夠的安全車距。
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