二手牵引半挂车
原因如下：
1.北京福田康明斯发动机有限公司于2008年成立，是全球领先的动力解决方案提供者康明斯公司与中国商用车企业北汽福田汽车股份有限公司以50:50比例合资组建、生产轻型、中型和重型柴油发动机企业，总投资逾四十九亿元人民币，年产能可达五十二万台，产品包括康明斯F系列2.8升和3.8升轻型、F系列4.5升中型以及X系列X11、X12、 X13、X11工程版以及X12N天然气版重型发动机。
2.北汽福田汽车公司成立于1996年至今已经20多年老牌商用车企业。 在没有成立发动机公司前，福田一直匹配潍柴发动机，由于自己没有发动机所以各方面都会受到限制。
3.自从引进康明斯技术后，福田在不断转型升级，进行输血造血如今福田康明斯成为全球先进的柴油发动机生产基地，工厂拥有按照世界领先的技术标准和质量控制标准设计的发动机制造系统.
4.现如今福田康明斯配装福田卡车90%以上，一方面产品质量过硬、可靠性强、适应市场需求，另一方面同为一家公司也是一种扶持，就是为什么福田车很多装康明斯的原因。
中文車評論
各大厂商战略方向的结果。细分可能的原因大概三点吧。1.汽车市场产能整体过剩，大家都会着重倾向自己的主机厂或者战略合作伙伴。2.动力总成是个关键的利润支撑点，肥水不流外人田。3.动力总成是整车核心单元，大家都不愿自己的命门被他人掌握。您问题中的康明斯也必然是福田康明斯，不会是东风康明斯。一汽的锡柴，二汽的东康、雷诺，重汽的潍柴（也有说潍柴的重汽，哈哈），大家都在主推各自的动力总成品牌，自己掌握核心资源，避免受制于人。当然，这样也会刺激各企业投入核心技术的研发，加强竞争。
个别品牌的忠实粉丝也别担心，整车厂也不会把其他品牌动力总成全封死，有需求，就有配套。
阿卡利辛
车辆的三大件不能总外采购啊，所有的主机厂都要必须完成的事情，不能总干个拼装车间的活吧，国内有实力的主机厂已经都完成了一汽～重汽。必然的趋势，只是有些厂家走的不太顺畅
偶然142016977
欧曼用两个康明斯，一个福康，主要是自产件多！还有一个西康，进口件多，结构也不一样，一个高压共轨，一个泵喷嘴！欧曼是失去潍柴没办法才用的福康，西康是弥补而已，后来还用了一段时间奔驰发动机，无疾而终，没落了，欧曼重视宣传，打压，是国内独一无二的
我笨温柔1
因为福田汽车与康明斯各出资百分之五十，成立了福田康明斯发动机公司生产发动机动力总成，所以欧曼大马力车型基本上只装福田康明斯发动机。
一帆风顺的帆
康机最大的优点节油，最大的缺点小气，稍有不注意那就恭喜你了换发动机
