近日，隨著各地疫情趨緩 ，宅家這麼久，真想到海東看看，那裡曾經是我50年前知青下鄉令人心儀的地方。
塔村牌坊與村舍
疫情期間，從下關到海東的公交沒有中斷，只是減少了車次頻率。
2月21日上午八點半，我在家門口富海路口站搭乘海東專線公交，車上只有五、六個乘客。司機告訴我海東專線頭班車早8點，下午5：30從大理火車站發車到終點折返。
一路前行，左側是藍天映襯的洱海，海西的蒼山頭頂白雪令人心曠神怡。
我半途在南村下車，西面金梭島在明媚的陽光下如明珠一般耀眼生輝。
我舉起相機，忽然發現有人影在遠處堤壩上蠕動，仔細一看是人群勞作。走近些，原來是撈海草。
我抓拍下他們忙碌的身影。
海面上覓食的水鳥
到馬路對面再次搭乘專線公交前往向陽村委會下節村。那裡能看見蒼山映襯下的羅荃塔與天鏡閣，
水面上的野鴨與水鳥比以前增加很多。
海濱有半沉在水裡的龍船。這裡是向陽下節碼頭，
斜對面是羅荃半島景區，附近的水面是每隔兩年舉辦一屆龍船賽的地方。
當我步行一公里多來到時，四位海東鎮下節村民正忙著撈海草，這些墨綠色的海草被稱為“死亡海草”，隨波逐流堆積在海灣死角，尤其是渡口碼頭護堤旁邊。
我本來只想拍攝海東美麗風景的，為他們眼下保護洱海的辛勞所感動，背景又突出，於是抓拍下這組圖片。
這些“死亡海草”如不及時清除就會發臭汙染海水。
上圖海濱水質透明度明星不如現在洱海絕大多數水質。
（上圖是筆者多年前拍攝的下節被海草汙染的水面）
眼前海東下節打撈死亡海草情景
我與其中一位年長的老弟聊天，我告訴他，我50年前曾是本地塔村的下鄉知青，認識他們下節人、大隊的支書趙繼榮，知青趙克堅、盛建珍、李原祥，老戰友趙立忠……
今年60歲的老弟聽我說，連連點頭稱是。他撈海草的同伴告訴我：“2020年春節期間他們四人除大年初一休息了一天，這清運打撈點每天都堅持打撈，“死亡海草”被送到鎮垃圾站。從下節村碼頭到垃圾站有五公里多路程，小型拖拉機每天跑4～5趟。”
我現場編輯了一組手機圖片用微頭條發表，打撈工圍過來看到我的手機屏幕都笑了。
我從環海路附近巷道進入村中，剛好是中節（原來七社）
大青樹下就是學長楊本仁當知青時的房東家。
下圖是如今的海東衛生院
這是一條從北到南，從下節、中節到上節近一公里長的村道。路上有少量來往的行人，也有正在蓋新房施工的人家。街巷整潔、清靜。
過了原來的基層供銷社、財政所就是原海東公社大院，接著是綜合市場，北口被封堵了，南口設有防疫管控點，需要手機掃碼進出。
無論是擺攤的還是買東西的都帶著口罩。最南端是從下關方向進入口的防疫管控點 ，執勤人員嚴格把關測量體溫。
（以上二圖為海東鎮宣傳幹事王詩涵提供）
等待疫期的專線車大約30分鐘一趟。
回到下關家中，整理完照片覺得應該編寫一篇今日頭條，遂通過電信查號聯繫上了海東鎮宣傳部門的兩位小女生，通過她們聯繫上了海東鎮負責洱海生態保護服務中心的的楊四春，得知：今年冬春季，洱海死亡水草較多，鎮人民政府主要領導高度重視，安排由鎮生態環境綜合服務中心負責，按照分段負責、全面包乾的管理辦法，在向陽灣、南村灣、下和灣和金梭島設立4個清運點，全面加強洱海灘地死亡水草、死魚清理，共整合灘地管理員、河道管理員和水草打撈員共計43名，全力投入死亡水草打撈清運工作，共打撈清理死亡水草約520噸。”
楊四春說，死亡海草中好的可用作雞豬飼料，不好的作肥料或作垃圾發電原料。
我打通了從事洱海環境保護工作的專家、原大理州人大副主任孫明的電話，他說：“海草種類很多，有十多個細分品種，有黑藻、苦草、水葫蘆……最近洱海保護初見成效了。”
2020年2月21日胡云龍於洱海之濱子元小區
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