切削加工車刀角度詳解,車床刀具知識,搞車床加工的都懂

切削金屬時,刀具切入工件,刀具角度是用來確定刀具切削部分幾何形狀的重要參數。

切削加工車刀角度詳解,車床刀具知識,搞車床加工的都懂


一、車刀切削部分的組成

三面二刃一刀尖

車刀切削部分由前刀面、主後刀面、副後刀面、主切削刃、副切削刃和刀尖組成。

切削加工車刀角度詳解,車床刀具知識,搞車床加工的都懂


1)前刀面 刀具上切屑流過的表面。


2)主後刀面 刀具上與工件上的加工表面相對著並且相互作用的表面,稱為主後刀面。


3)副後刀面 刀具上與工件上的已加工表面相對著並且相互作用的表面,稱為副後刀面。


4)主切削刃 刀具的前刀面與主後刀面的交線稱為主切削刃。


5)副切削刃 刀具的前刀面與副後刀面的交線稱為副切削刃。


6)刀尖 主切削刃與副切削刃的交點稱為刀尖。刀尖實際是一小段曲線或直線,稱修圓刀尖和倒角刀尖。

二、測量車刀切削角度的輔助平面


為了確定和測量車刀的幾何角度,需要選取三個輔助平面作為基準,這三個輔助平面是切削平面、基面和正交平面。


1)切削平面——切於主切削刃某一選定點並垂直於刀杆底平面的平面。

切削加工車刀角度詳解,車床刀具知識,搞車床加工的都懂


2)基面——過主切削刃的某一選定點並平行於刀杆底面的平面。

切削加工車刀角度詳解,車床刀具知識,搞車床加工的都懂


3)正交平面——垂直於切削平面又垂直於基面的平面。

切削加工車刀角度詳解,車床刀具知識,搞車床加工的都懂


可見這三個座標平面相互垂直,構成一個空間直角座標系。

切削加工車刀角度詳解,車床刀具知識,搞車床加工的都懂


三、車刀的主要幾何角度及選擇

1)前角(γ0 ) 選擇的原則

前角的大小主要解決刀頭的堅固性與鋒利性的矛盾。因此首先要根據加工材料的硬度來選擇前角。加工材料的硬度高,前角取小值,反之取大值。其次要根據加工性質來考慮前角的大小,粗加工時前角要取小值,精加工時前角應取大值。前角一般在-5°~ 25°之間選取。


切削加工車刀角度詳解,車床刀具知識,搞車床加工的都懂


通常,製作車刀時並沒有預先製出前角(γ0) ,而是靠在車刀上刃磨出排屑槽來獲得前角的。排屑槽也叫斷屑槽,它的作用大了去了折斷切屑,不產生纏繞;控制切屑的流出方向,保持已加工表面的精度;降低切削抗力,延長刀具壽命。

切削加工車刀角度詳解,車床刀具知識,搞車床加工的都懂


2)后角(α0 )選擇的原則

首先考慮加工性質。精加工時,后角取大值,粗加工時,后角取小值。其次考慮加工材料的硬度,加工材料硬度高,主后角取小值,以增強刀頭的堅固性;反之,后角應取小值。后角不能為零度或負值,一般在6°~12°之間選取。

切削加工車刀角度詳解,車床刀具知識,搞車床加工的都懂


3)主偏角(Kr ) 的選用原則

首先考慮車床、夾具和刀具組成的車削 工藝系統的剛性,如系統剛性好,主偏角應取小值,這樣有利於提高車刀使用壽命、改善散熱條件及表面粗糙度。其次要考慮加工工件的幾何形狀,當加工臺階時,主偏角應取90°,加工中間切入的工件,主偏角一般取60 °。主偏角一般在30°~ 90°之間,最常用的是45°、75 °、90 °。

切削加工車刀角度詳解,車床刀具知識,搞車床加工的都懂


4)副偏角(Kr’ )的選擇原則

首先考慮車刀、工件和夾具有足夠的剛性,才能減小副偏角;反之,應取大值;其次,考慮加工性質,精加工時,副偏角可取10°~15°,粗加工時,副偏角可取5°左右。

切削加工車刀角度詳解,車床刀具知識,搞車床加工的都懂


5)刃傾角(λS)的選擇原則

主要看加工性質,粗加工時,工件對車刀衝擊大, 取λS ≤ 0°,精加工時,工件對車刀衝擊力小, 取λS ≥ 0°;通常取λS =0°。刃傾角一般在-10°~5°之間選取。

切削加工車刀角度詳解,車床刀具知識,搞車床加工的都懂


(此處已添加圈子卡片,請到今日頭條客戶端查看)


分享到:


相關文章: