道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。"是大家如今耳熟能详的一个梗，这也反映出目前我们对于道路交通安全愈发重视，安全毫无疑问是选购家庭用车最重要的因素，提及到汽车的安全性，耳熟能详的豪华品牌沃尔沃就是精于此道的行家里手，它在美国IIHS碰撞测试以及欧洲E-NCAP的测试中都获得了领先级的成绩。而作为沃尔沃和吉利的"亲儿子"，新生代高端品牌领克汽车在安全性能上同样拔尖，坊间更是将其首款车型领克01称为"小沃尔沃"。
同沃尔沃旗下车型一样，领克01也参加了多项碰撞测试并取得了一鸣惊人的成绩，堪称近些年来碰撞测试中的最大黑马。在2018年C-NCAP（中国新车评价规程）中，领克01拿到了全场最高且是唯一的五星+评级，比同期参加测试的北京奔驰E300L还要高，并且领克01也是当时C-NCAP所用测试规则中唯一一辆获得五星+评级的车型。C-NCAP是一个高于国家强制性规定的非强制性碰撞测试，参与实验的车辆由中国汽车技术研究中心从市面上自行选择，依据随机抽样的原则，在事先不告知生产企业的情况下，到该车型经销商处购买车辆和鞭打试验用座椅，在真实性和权威性上毋庸置疑。
C-NCAP有三大项实验，分别是正面 100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验。满分均为18分，领克01在这三大项实验中分别拿到了17.72分、17.33分、18分。如此优秀成绩的背后全靠领克01的"钢筋铁骨"。据悉领克01车身钢材来自全球顶级钢材厂商蒂森克虏伯，为领克高车身钢材的品质带来了保证，高强度钢材、超高强度钢材和热成型钢的占比高达86.7%，构建了领克01的360°笼式安全车身。在A柱、B柱、车顶边梁、底盘等部分，领克01使用了超高强度的"热成型钢"，其抗拉伸强度达到了1600Mpa，远超目前行业通用的1500Mpa钢材。热成型钢的大量使用使得领克01的车顶抗压强度达到了车身重量的4.5倍以上，车顶承受一头成年大象没点问题。
在C-NCAP鞭打实验中，领克01能够获得满分是由于前排座椅采用了沃尔沃专利Whips防鞭打系统，在日常遇到的追尾事故中通过该结构变形实现有效吸能从而大幅减轻驾乘人员颈部的鞭打伤害。领克01在车身结构设计上同样沿用了大量的沃尔沃先进溃缩吸能技术，比如说正面副车架脱落设计，在高速严重正面碰撞时，领克01前副车架会与车身断开连接，为发动机顺利下沉让出足够空间，保证驾驶舱不变形，从而有力保障车内乘员安全。领克01全车共有六个安全气囊，匹配车辆前方、B柱、以及前门的6个传感器，能够在发生危险的第一时间弹出。并且当领克01的安全气囊弹出时，车载通讯模块会自动收集车况信息等和位置信息并连接7X24小时在线的领克安全中心，为车主提供第一时间的救援帮助。
安全可以说是领克01骨子里的基因，领克01如今上市两年多时间以收获超14万家庭用户信赖，也充分说明了消费者对于领克安全性能的认可，在售价方面拥有沃尔沃安全性能的领克01相当有吸引力，15.08万-20.08万不过是同级合资品牌车型的入门售价。领克01如今还限时开启了"暖心贷"金融购车方案，超低首付和月供让拥车更是轻松无压力，如此高的性价比当然是20万内家庭用车首选。
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