在眾多合資品牌車型當中，相信很多的讀者對於別克汽車一定是比較熟悉的。而我們今天文章的主角就是別克旗下的一款緊湊型家用轎車——別克威朗。別克威朗在國內上市銷售的時間也已經快5年了，而在今年的9月份，別克威朗迎來了一次大改款。新款車型外觀看起來更加的運動時尚了，並且前臉也是使用了最新的家族式設計語言，很符合當下消費者的審美。我身邊有一位朋友前不久就提了一臺新威朗。
朋友說當時在選擇車型的時候真的沒有太多的猶豫，第一眼看到新款的別克威朗之後就喜歡上了這款車。朋友說新款別克威朗的外觀設計真的非常漂亮，提車回去之後身邊的朋友也都說他有眼光。朋友說新款別克威朗的前臉使用了很多的黑色裝飾件，所以讓整車看起來有著非常強的運動感。大燈的造型也非常漂亮，使用的是LED的光源，車身側面的線條設計很流暢，輪轂的造型和車身很搭配。兩個後尾燈有一條橫向的鍍鉻裝飾條相連接。
除了對於外觀比較滿意之外，朋友對於這款車型的內飾同樣非常的喜歡。朋友說他所購買的這款自動擋中配的車型配置方面的表現還是非常不錯的，比如車內使用的比較多的軟性材料，在兩側門板處還有皮質包裹以及縫線的點綴，這些細節的處理做得很好，也極大的提升了整車的檔次感，除此之外向多功能方向盤中央彩色屏幕以及翻毛的座椅也是都有的，配置上滿足家用沒有任何的問題。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，朋友所購買的這款這件是一臺20T的自動中配車型，車子是在當地一家4S店購買的，朋友說當時購買這款車子的時候恰逢店裡面做活動，所以當時給他的裸車價126,000元，這樣的價格朋友還是非常滿意的，因為比較符合他當時的購車預算。而在實際用車的時候，朋友說這款車型的第二排空間表現也非常不錯，首先是座椅的包裹性和支撐性很好，而且座椅寬大又舒適。同時，車內靜謐性也很好。
總的來說，朋友對於這款別克威朗的整體表現還是非常滿意的。而他所購買的這款車型所搭載的是一臺1.3T的發動機，其最大功率為165馬力，最大扭矩240牛米，發動機採用的是直噴的供油方式，可以使用92號汽油，與之匹配的是一臺CVT變速箱。朋友表示這套動力總成的表現還是非常不錯的，而且還能兼顧到燃油經濟性，目前用車3個月，這款車型的百公里綜合油耗在6.6L左右。
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