据微信公众号“阿拉尔我和你”2020年2月25日消息：2020年2月23日，第一师阿拉尔市召开会议，就加快铁路项目和阿拉尔民用机场建设有关工作进行了详细地安排部署。
会议要求，加速推进南疆兵团中心城市交通基础设施建设，有效破解师市交通“瓶颈”，持续推动师市经济社会健康发展。“制定时间表、路线图，提前做好项目的配套建设，推进机场、铁路项目建设提速。”
据悉，阿拉尔民用机场的建设是南疆地区重要的航空支线之一，是丝绸之路经济带和中巴经济走廊建设的重要一环。阿拉尔市机场建设专项工作指挥部工作人员2019年2月接受记者采访时曾介绍：“机场将在未来三至四年内建成，建成后，将陆续申请开通至乌鲁木齐、和田、喀什、伊宁、阿勒泰等疆内航线和至西安、北京、郑州、成都等疆外航线，构建师市‘进得来、出得去、跑得快’的立体交通综合体系，改善师市投资环境，促进师市经济社会发展。”
▲阿拉尔机场选址位置（资料图）
据了解，2018年1月19日，阿拉尔民用机场场址确定，2018年12月20日挂牌成立了阿拉尔机场建设有限公司，机场地址在一师十二团，机场规模为4C级，跑道长度2800 米，宽度45米，航站楼面积6000平方米，占地面积2559.82亩。根据中国国际工程咨询有限公司评估意见，阿拉尔民用机场总投资8.7774亿元，主要满足阿拉尔市及周边地区的旅游、探亲、公务和商务活动等航空运输需求，兼顾通用航空和应急救援使用，使用机型为波音B737－800、空客A320系列及国内各类支线飞机。
阿拉尔铁路建设项目年内开工！
该铁路建设项目位于新疆维吾尔自治区阿克苏地区和新疆生产建设兵团第一师境内，线路全长114.6公里，技术标准为国铁II级，设计时速120公里。阿克苏至阿拉尔铁路线路横跨阿克苏市、阿瓦提县、阿拉尔市三地，设计为客货共线铁路。全线设中间站2处，会让站2处。项目投资估算为40.57亿元，预计2020年开工，项目建设工期为2年。阿拉尔站为终点站，与阿拉尔客运站距离仅600米。
▲阿拉尔铁路地理位置示意图（资料图）
线路大致走向：起点自南疆铁路阿克苏三角地站西侧南端引出，自阿克苏市折向东南跨越G314线、两次跨越阿克苏市老大河后跨越S208线，折向东至阿瓦提县北侧约1.5km设阿瓦提站，继续向东依次跨越老大河、阿克苏河、S207线后经七团、八团至阿拉尔经济技术开发区南侧设阿拉尔站。
▲阿拉尔铁路线路平面示意图（资料图）
阿拉尔市位于南疆阿克苏河、和田河、叶尔羌三河流域的冲积平原上，处于南疆的地理中心，与阿克苏地区、和田地区、喀什地区、巴音郭楞蒙古自治州相邻，区位优势凸显，阿克苏至阿拉尔铁路线作为中西部地区公益性突出及对外商贸物流急需的一条铁路，是兵团在南疆地区发挥特殊作用的战略力量，更是新时期丝绸之路经济带和中巴经济走廊建设的重要一环。
新建阿克苏至阿拉尔铁路线已纳入《铁路“十三五”发展规划》，是兵团向南发展规划纲要中的重要项目之一。
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