想來不少人都曾經夢想著成為一名在藍天中可以自由翱翔的飛行員，飛行員對於許多人來說也是非常陌生且神秘的一個職業，但是同時也是非常羨慕的，不過想要成為一名真正的飛行員是相當不容易的，飛行員的入門條件就相當嚴格，僅此一項便可以篩除許多人，而被選中後也需要經過重重的考核篩選，之後還要進行非常艱辛的日常訓練，平常人很難能夠堅持下來。
可以說，即便是一個國家培養出一名飛行員也需要花費相當大的精力和財力，所以對於任何一個國家來說，飛行員都是非常重要的人才財富，而戰鬥機飛行員的價值和重要性更是不用多說。但是駕駛飛機存在的危險也是不小的，在我國空軍歷史上也曾經有不少優秀的飛行員壯烈犧牲，王偉就是其中一位。
在2001年，美國偵察機公然入侵我國領空，為了阻止美國竊取我國的情況，王偉駕駛戰機對美國偵察機進行阻攔，但是在阻攔過程中美國偵察機並沒有撤離，反而撞壞了王偉所駕駛的戰機尾翼。當時的情況已經十分緊急，無奈之下，王偉只能選擇跳傘脫離戰鬥機，在之後我國出動了十萬軍民搜尋王偉，但是一直沒有找到，最後只能忍痛宣佈王偉壯烈犧牲，也有很多人會產生疑惑，為什麼國家出動了十萬人都沒有找到一個人呢？
而對於這個疑問，在19年後我們終於知道了原因，大家也都知道在當時我國的軍工業發展不足，當時飛機上的救援設備操作比較複雜，王偉跳傘之後要進行一系列複雜操作才能成功打開降落傘，而推斷王偉犧牲的主要原因或許就是操作不及時導致降落傘沒有打開，畢竟在空中要進行這麼多操作，而且是在危難關頭。不過如今隨著我國技術水平的不斷提高，對於救援設備也進行了與時俱進的升級和優化，現在只需要按下按鈕便可以打開救援裝備，為飛行員提供了更加強大的安全保障。
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