秦皇见汉武
歼31战斗机确实是采用了大量的隐身设计，但是他的战斗力并不是很强，起码在五代机中排名比较靠后，即便是和一些先进的重型第四代半战斗机比起来，歼31也没有太大的优势可言，他的定位类似于F35，可是F35是美国联合多国研发，是注定要大规模生产的廉价五代机，歼31要在我军服役怕是很难了，只能推向外贸，但是能买得起歼31的，偏偏又都去买了F35。
图为歼31空载和满载，满载效果图为设想图，可见歼31弹仓容量有限，要充分发挥载弹优势，只能外挂弹药。
歼31战斗机采用的隐身设计是五代机普遍使用的几个：一是菱形机头，把机头的几个折线按照特定的角度进行设计，方便把雷达波束反射到主要的两三个方向；二是平行机翼外缘，歼31的主翼和尾翼的外缘是平行的，主翼前缘同尾翼的前缘后掠角度相同，而主翼的后缘也同尾翼的后缘相平行，这样四个翼面产生的雷达波束反射将会集中于2个主要方向，形成雷达闪烁效果；三是V型垂尾，防止雷达波束在垂尾上产生直接的垂直发射，这在过去是雷达反射最强烈的区域，V型垂尾虽然降低了雷达反射面积，但是却降低了舵效，需要增大面积来弥补。
上图为歼31和F35的气动外形对比，下图为歼31和F22A战斗机的气动外形对比，可见歼31确实有很好的隐身设计，甚至比F35的隐身设计都要更加彻底和先进，隐约带有F22的味道。
歼31战斗机通体涂上了黑色的涂料，但是是否真是隐身涂料并不好说，只能说明沈飞此举证明了歼31如果要进入部队服役，是可以在所有涂为黑色涂料的部分涂上吸波隐身涂料，如此一来，歼31的隐身设计就非常完善了，除了没有降低红外信号的发动机尾喷外罩设备或者菱形喷口设计外，几乎就是目前人们能想到的用在战斗机上的所有隐身技术了。
图为公开展示的歼31战斗机，他登上过珠海航展，主要目的是对外展示，争取外贸订单。
但是隐身并不等于战斗力一定很强，比如说美国经典的F117隐身战斗轰炸机，他虽然有非常严格的隐身设计，但是却没有先进的气动设计，甚至连火控雷达都没有装备，根本不具备空战能力，因此也会被很快淘汰。歼31虽然比F117要强大的多，起码有完善的气动设计和电子设备，但是相比于其他的五代机来看，歼31确实显得普通了很多，他一定打不过F22A，而且也不见得能打过苏57和F35，因此只能被作为外贸飞机推向国际市场。
上图为在珠海展示的歼31战斗机，下图为歼10C、歼16、歼20并飞，现在站在歼20身边的不是歼31，而是两款新型四代机。
歼31战斗机个头小，只能使用两台RD33发动机作为动力，单台最大推力为9吨，军用普通推力为7吨，双发加到一起才和美国F35一台F135发动机的推力持平，然而F35是作为对地攻击的JSF联合攻击战斗机来研发的，并没有非常重视空战能力，歼31却是作为空战飞机研发的，一个空战飞机在推重比上和对地攻击的同代飞机相等，这是非常大的缺陷，意味着机动性不好。至于和苏57比起来，歼31的机动性更差，没有矢量发动机，而且挂载能力更弱。
上图为歼31的2号验证机，下图为歼31的1号机和2号机的外形对比，可见他们在尾翼等地方的设计上有较大的变化，歼31的2号机还扩大了机腹弹仓的空间，能够容纳更多的弹药。
歼31的航程短，他的体积重量和米格29类似，发动机和米格29同款，意味着他们的作战半径都很短，米格29是苏联的前线战斗机，著名的机场保卫者，只有700多公里作战半径，歼31也好不到哪里去，何况米格29作为四代机，气动布局设计更加随意，歼31气动设计受到隐身设计的限制，必然有所减弱，因此航程肯定还不如米格29，如此航程，在五代机里怕是和F35一样属于垫底水平。
图为美国F35战斗机，他证明了一点：隐身能力不代表全部，没有好的飞行性能，依然不算是优秀的战斗机。
歼31也没有使用新型三面式相控阵雷达，虽然有换装的余地，但是起码目前没有看到，意味着歼31在战机的整体态势感知能力上要明显弱于歼20、苏57、F35这三个使用了三面式有源相控阵雷达的战机，歼31更没有装备EOTS和EODAS等合成孔径系统和红外/光电观瞄跟踪系统，只能在空战中使用简单的雷达探测方式对敌机进行搜索和攻击，这种搜索方式和四代机相似，没有出现五代机应有的信息化提升。
图为央视采访海军舰载机试飞员的时候，背景出现的类似歼31的下一代舰载机模型，曾经歼31被认为是歼15的较好的替代者。
至于说取代现役空军的歼10战斗机，歼31不具备成本优势，价格较高，在我国空军经费相对有限的情况下，采购歼31会影响主力的歼20的采购和生产进度，在这个局面下，歼31只能继续等待。有传闻说海军可能采购歼31战斗机，但是歼31战斗机糟糕的航程又成为一个制约因素，毕竟航母对于舰载机的航程有着非常高的要求，毕竟航母一次出动的飞机数量有限，要尽可能取得更远的打击效果。
图为已经服役的量产型歼20战斗机，大量的采购和生产歼31，会挤压歼20的生产制造数量。
况且，海军的舰载机不多，在对抗陆地战机时往往在数量上处于劣势，海军对于舰载机的质量要求较高，希望一架舰载机发挥两架飞机的作用。歼31没有侧弹仓，无法隐身进行格斗空战，要挂载大量的导弹，只能外挂在机翼之下，这样又影响到隐身性能，歼31的质量对比F35没有优势，在我国舰载机必然少于F35的情况下，如果还没有质量优势，那空战怕是要吃大亏的，所以歼31也没有得到海军的青睐，除非他放大机体，增加侧弹仓，换装大推力发动机，增加航程，但是那样得到的飞机，就不再是歼31了。
图为海军型歼31战斗机设想图，不知道歼31未来会不会真的会登上航母。
因此，歼31的隐身很全面，战斗力相比于四代机也有优势，但是相对而言，和五代机比起来，歼31又没有什么优势，甚至全面处于劣势，远不能称之为强大，这也是他如今被推向了外贸，在国际市场寻找销路的原因。
