三年前花45万入手的凯迪拉克XT5，现在二十万转手，没人要
其实对于凯迪拉克来说，在国内汽车市场是一个颇有名气的二线豪华汽车品牌。虽然说他没有雷克萨斯做工精致，但是它可是二线豪车品牌中的战斗机，基本上国内的土豪大佬十分偏爱它，毕竟开他出去能够彰显出自己独特的身份和地位。况且凯迪拉克XT5作为旗下的元老车型，可以说是大家认识凯迪拉克的起点。不过，有位车主却表示说自己三年前花了四十五万入手的凯迪拉克XT5，现在准备二十万转手买辆新车，如此优惠的价格居然没人要。
凯迪拉克XT5车主王先生表示说，自己是在2017年买的周年庆四驱豪华版的XT5，当时的落地价在45.58万左右。这在二线豪华汽车中的售价中真的可以说是处于领先水平。而且，XT5当时整体车身的设计没有现在凯迪拉克旗下其他车型的英俊帅气，别看当时线条运用的比较少，但整体外观还是非常耐看的。
而且，打开车门之后，王先生说凯迪拉克XT5的内饰设计还是的内饰设计比较中规中矩，在当时买的时候，中控屏使用的次数并不是很多，而且它的科技感也不是特别强，再加上中控屏的尺寸也是有限的。唯一感到放心的就是美系车的用料真的是太厚道了，整个内饰的任何地方摸上去，都十分的细腻柔软。
另外，王先生说，XT5操控性能还算凑合，因为2.0T的发动机，别看起步的时候表现格外迟钝，真正行驶起来后期加速表现还是不错的。当然它的油耗也是格外的漂亮，能够维持在10升左右已经是很不容易了。
因为家庭人数的增加，所以想换一辆7座的SUV开。但是只把它放在地下车库，显得十分浪费，最主要的也占地方。然后就把它放到了二手汽车市场，本来自己对于凯迪拉克的保值率没有抱多大的信心，而且二手车贩的老板也表示说，对于这种只开了四万公里的新车，卖到20万已经不错了。虽然自己有些心疼，但总比放在家里变成一堆破铜烂铁，要强很多。可是万万没有想到，自己的车已经挂出去好几个月了，居然无人问津。
最后，小编认为，别看凯迪拉克在国内汽车市场上面颇受欢迎，但是它的保值率实在是太低了，再加上这辆XT5又不属于国六车型，谁也不愿意买一辆不能上牌的车。
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