當前武漢疫情影響了湖北及周邊地區多種經濟發展，山東省恰逢發展時機，加上其地理位置屬於國家兩大頂層城市圈中心地帶，且有海洋半島經濟重大利好，山東這一北方人口大省迎來了高速發展期，鐵路建設也在如火如荼的展開。山東建設好了，對未來北方經濟及環渤海經濟圈，東亞物流貿易都有重大利好。
目前山東省濰煙高鐵勘察設計已開工，聊城泰安高鐵準備啟動勘察設計、菏澤至徐州高鐵準備啟動勘察設計、濰坊至新沂高鐵準備啟動勘察設計、濟棗高鐵勘察設計已開工，濟萊高鐵即將建設，德州商河高鐵即將建設、萊西至榮成高鐵即將開始勘察設計、濟濱高鐵勘察設計已開始，魯南高鐵曲阜至河南蘭考段正在加緊建設，還有多條鐵路專用線項目、鐵路樞紐改造項目。京雄商即將開建，京雄商全線設北京豐臺、雙辛東、雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、清河西、臨清東、聊城西、臺前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘等16個車站。
濰煙高鐵項目勘察設計指揮部100多人隔離期滿，3月9日開始對全線重要工點進行現場踏勘調查，對重大控制工點進行控制測量。中國鐵路設計集團有限公司作為濰煙高鐵項目勘察設計單位，在全線設2個勘測隊，開展定測。本次定測是項目初步設計和施工圖設計的重要基礎，預計4月下旬完成。目前，濰煙高鐵各項前期工作正加快推進，確保今年10月開工建設。全線共設9座車站，分別為昌邑南站、平度西站、萊州站、招遠站、龍口市站、蓬萊市站、大季家站、芝罘站、煙臺南站 ；線路所3個，分別為史家、劉家、蓁山線路所；動車所1個，為煙臺南站動車運用所。
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