广州96万㎡旧村改造花70亿,但“入场券”要1800亿

又是增城!

昨天(3月12日),朱村街横塱村旧村改造项目在广州公共资源交易中心官网发布公开选择合作企业的公告,透露改造用地

96.09万㎡,投资预算约70亿元。而想要拿下这个项目,企业总资产首先不低于1800亿

除了是增城的又一个旧改大村之外,该村采取村企合作改造模式,改造范围内集体建设用地转为国有建设用地。也就是说,日后村民回迁房拿证后可以上市自由交易

广州96万㎡旧村改造花70亿,但“入场券”要1800亿

截至目前,广州计划今年完成表决的公开招商旧改村共有7个,其中5个位于增城、2个位于南沙,总用地面积约402万㎡,投资预算302亿元左右

除了已于前2个月完成招商程序的葵湖村、泮霞村,即将于本月底进入表决流程的塘美村、元美村同样位于增城,上半年旧改主要就是增城的天下了。

广州96万㎡旧村改造花70亿,但“入场券”要1800亿


距地铁1公里

周边规划高速互通

横塱村位于增城区朱村街广汕公路以南、朱石公路穿村而过,村域面积1236.51公顷,下辖4个自然村、18个经济社。

据了解,该村经济发展以农业为主,主要产品有水果、蔬菜等,是增城区蔬菜专业村。此外,和其它不少外围区域村庄发展工业一样,该村北部临近广汕公路处有村级的横塱工业园。

广州96万㎡旧村改造花70亿,但“入场券”要1800亿

值得一提的是,从村最北部的牌坊前往朱村镇区、朱村地铁站等地仅1公里左右,周边生活配套、交通出行条件并不差。

不过如果去到村中心横塱村委、横塱小学等位置,这个距离则超过3公里,并且村内生活配套相对缺乏,是相对短板的一个存在。

广州96万㎡旧村改造花70亿,但“入场券”要1800亿

虽然目前交通存在不足,但规划中的大动脉增天高速将从这里经过。从曾计划去年出让的横塱村地块区位图可见,未来不但有广汕公路外移先从村域穿过,增天高速也将在村东侧设置互通立交与其它主干道相连,日后这里自驾出行条件将比较便利。

广州96万㎡旧村改造花70亿,但“入场券”要1800亿

△原计划出让的横塱村地块区位示意图


70亿改造96万㎡

企业身家不低于1800亿

根据公示资料显示,本次横塱村更新改造分为A、B、C三个区,用地面积

96.09万㎡

其中国有土地0.36万㎡、集体用地95.73万㎡(建设用地42.83万㎡、农用地53.26万㎡),而房屋建筑面积则为40.05万㎡,涉及村民2205户,户籍人口5167人。

本次改造计划投资预算约70亿元,采取村企合作改造模式,改造范围内集体建设用地转为国有建设用地

这意味着,未来村民在改造完成并回迁后,拿到房产证后可上市自由交易

广州96万㎡旧村改造花70亿,但“入场券”要1800亿

作为增城旧改的又一个大村,本次招标文件设置的准入门槛也不低,重点如下:

具备房地产开发企业一级资质

注册资本金不低于400亿元、实缴资本不低于120亿元,且注册地点在广州市区域内;

提交2亿元参选保证金;

所属上市公司资产总额不低于1800亿元

须为内地A股上市公司或其在中华人民共和国境内的全资子公司或控股公司、或香港上市公司在中华人民共和国境内的全资子公司或其控股公司;

近5年(2015年1月1日-2019年12月31日止)在广州市区域内纳税总金额不低于20亿元

在广州市区域内累计已完成开发建设的项目总建面

不低于40万㎡

接受联合体报名,联合体数量不超过三家单位。联合报名时至少一家企业符合上述条件。

至于最终会由哪家(些)企业拿下这个旧改大村,静待5月2日的代表表决会议。


一手低至1.7万/㎡

旧改能带动片区升值?

就现状而言,距离横塱村最近的一手楼盘为叠溪花园,在售77-129㎡三至四房,带装修均价1.7万元/㎡,而如果毛坯更是低至1.5万元/㎡,与朱村板块在售一众楼盘相比价格相差甚远。

广州96万㎡旧村改造花70亿,但“入场券”要1800亿

目前,朱村板块供货相对集中的凤岗地铁站周边,在售楼盘有科慧花园、保利中航城、远洋招商保利东湾等,平层均价1.9万-2.3万元/㎡,复式均价2.45万元/㎡

而在距离广州市区更远的朱村东,即山田地铁站周边一带,广铝荔富湖畔、威华雅苑、万科春风十里等,带装修产品单价基本不低于2万元

广州96万㎡旧村改造花70亿,但“入场券”要1800亿

造成如此明显的价格差异,当中最重要的原因,估计与横塱村周边本身不靠近主干道、生活配套相对缺乏不无关系。

日后旧村更新改造无疑会较大程度改变片区的整体环境,加上交通项目的落实,或许将有利于这里楼市的发展。


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