我們都知道馬雲在央視《開講了》課堂上曾表示，對錢沒有興趣：
也記得撒貝寧說拿到北大錄取通知書的時候覺得北大也還行，才“北漂”去了北京大學。
我們都被這些言論“氣”的不輕！但我們今天要講的是一位“大佬”，他開掛一樣的人生，讓大家覺得更加“氣”人！
來感受下：
中考差一分滿分
直接申請高考，被批准了……
順手拿下了高考
高中上了一個月，就直接讀大學……
這番言論播出後，引起了全網的“膜拜”！
他就是
“國之重器”殲20的總設計師：楊 偉
15歲初中畢業，就破格參加高考，距離北大就只差1、2分的差距，如此優異的成績，在當時讓全國眾多著名高校為之驚訝。
他成績雖然非常優異，可卻差點無緣就讀。因為這位天才同學色弱，不符合理工科專業的錄取要求
西北工業大學實在不忍放棄，於是便向系主任羅時鈞請示。
羅時鈞是中國空氣動力學的奠基人，在聽完情況後，立即要求破格錄取楊偉，而且就招到他的專業。原來羅時鈞本身也是色弱。
楊偉因此十分幸運地進入西工大飛行系。為了那一屆空氣動力學專業最小的學生
22歲，楊偉碩士研究生畢業，進入成都飛機設計研究所。
而在研究室，他表現十分出色。
入職兩個月，楊偉就和同事完成了第一個課題：飛機紊流影響分析，為研製飛控系統邁出了一大步。
過硬的專業知識，超人的學習速度，再加上一絲不苟的科研精神，使楊偉獲得了一致稱讚。
僅僅入職5個月，他就被提拔為研究組組長，更加街道任務直接參與殲-10關鍵技術——數字式電傳飛控系統的研製
對著如此的信任，楊偉心懷感激，準備大展拳腳的時候，研究所面臨一個大難題：經費捉襟見肘。1990年代的科研人員薪酬待遇更加低微。
一位李姓的研究員在採訪時說道：在當時，打個短工，至少一個月可以掙1000元。在研究所，可能我們的收入只有100多。
當時，遠在日本留學的妻子提出讓楊偉移居日本。以楊偉的技術水平，前往日本能夠輕易地獲得幾十倍的收入。
當時中國航空設計總師宋文驄，也是楊偉的領導，也看出了它的動搖。
只對他說了三個字：“別走了。”
在宋文驄真摯的目光裡，他全都讀懂了。他放棄了出國的想法，而且勸說妻子回到了中國。
後來楊偉在採訪中說：“對我來說，宋總是我的‘引路者’，是我的恩師”
肩負恩師厚望，更肩負中國希望的他，他破解了許許多多的技術難題。
1998年3月，在他的帶領下，中國第三代殲擊機殲-10首次試飛，這是中國航空的一個飛躍。首席試飛員雷強在走下飛機後激動地說道：這才是真正的戰鬥機。
2001年，他先後被任命為“梟龍”、殲-10系列和殲-20的總設計師。
2003年，殲10雙座戰機和梟龍戰機接連試飛成功。
“梟龍”更成為中國空軍的驕傲，2007年、2008年，“梟龍”兩次，參加巴基斯坦的國慶閱兵典禮。
巴方盛讚：這是中巴友誼的一座里程碑。2017年3月23日，巴基斯坦總統馬姆努思·侯賽因授予楊偉“卓越之星”國家榮譽獎章。
完成了“梟龍”後，楊偉把目光放在研製“第五代”隱形戰機上，因為核心技術，被西方國家嚴防死守，美國防長蓋茨曾放言：“2020年前，中國不可能擁有第五代戰機。”
楊偉說：“這就是塊鐵，我也要硬啃下來！”
終於在2011年1月11日，時任美國國防部長羅伯特·蓋茨訪華期間，殲-20以首次試飛儀式歡迎，看著空中翱翔翻飛的戰機，羅伯特·蓋茨驚的眼珠子都快掉下來了。
美國專家嘖嘖稱歎：
殲-20的總設計師就是一位真正的天才。
一位波音的工程師難以置信道：
瘋了，殲-20團隊簡直就是一群“瘋子”
2017年9月28日，中國國防部證實，殲-20戰機已列裝部隊。中國成為世界上第二個，裝備先進隱身戰鬥機的國家！
殲-20是眼下亞洲區域最先進的戰機，殲-20戰鬥機對美國與其盟友在亞太的佈局具有威脅性，這可與中國的航空母艦及系列彈道導彈相提並論。
楊偉說：我們既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程。
現在他正帶隊衝擊，
世界第六代戰鬥機的最高峰！
尼采說道：“誰將聲震人間，必長久深自緘默；誰將點燃閃電，必長久如雲漂泊。”
科研人員往往身負使命，腳踏實地，埋首攻關，淡泊功名，十載默默無聞，一朝震驚世界。
像楊偉這樣的國士，
擔得起全中國為之矚目的光芒。
閱讀更多 大勢中國 的文章
