森森758
中型的话X3把，你是代步，舒适，就是自己开，不用过多的当别人的司机，那这款车适合你
那年看到了满天繁星
推荐几款你可以参考一下，汉兰达、探岳、锐界，我来分析一下优缺点
一、汉兰达
优点：最满意的就是汉兰达的空间了，真的是太大了，平时外出旅行时，带上父母也不会觉得拥挤了。再一个就是汉兰达的颜值了，非常的霸气。与此同时，汉兰达看上去又非常的成熟稳重。汉兰达的座椅很舒适，后排也有独立的出风口和独立的空调可以调节。油耗一般，中规中矩，毕竟这么大的车。动力只能是够用，2.0T的发动机，起步稍微有点肉。
缺点：汉兰达的内饰设计就显得要寒酸不少了，内饰用料方面也不是特别的高档，而且中控台的做工也不是特别好。相比较于福特锐界啊，汉兰达真的是没有优势，配置显得寒酸不少。都已经30多万的车了，还没有电子手刹，而且还在用前几年的老技术脚刹。 再一个就是汉兰达的油漆了，真的是太薄了，轻轻一刮轻轻一蹭，就留下印子了，而且汉兰达这个车又特别的大，走在路上难免会出现刮蹭。
二、探岳
优点：外观设计，辨识度非常高，内饰具有高级感，空间宽敞，舒适性，包裹性、安全性都没的说。底盘过减速带和路面坑洼时，能感受到扎实沉稳，弹跳处理很干脆利落，但总的驾乘感又不是一味的硬邦邦；非铺装路面时，能明显感到车身足够的刚性。起步时，油门轻轻一给就有，特别轻松，动力给力。
缺点：后排凸起太高，后排坐三个人中间的人不舒服到。变速箱低速顿挫异响。车灯不够亮，特别是阴雨天，而且很多车主反应出现“白内障”。
三、锐界
优点：整体设计很时尚，挺个性的，侧身有很多线条设计，漆面也让人感觉整车比较大气十足。内饰精致温馨，灯光舒服，按键舒适，功能合理。空间够用，做五个大人很轻松。动力性能也可以，提速和后劲也能满足。转向比较轻松，不怎么费力，而且转弯什么的也比较好控制。
缺点：油耗偏大，底盘硬，对路面的一些颠簸过滤效果一般。
希望我的回答能给你带来帮助。
汽车界的阿涛
你问的是，中型SUV哪几款？主要用于长途旅游，城市代步，要求舒适？你还是看看途观L这款车吧，感觉符合你的问题，看看途观L的技术参数吧，车身长宽高分别4712（mm）1839（mm）1673（mm） 轴距 2791（mm）行李箱容积（L）495—1780 ，发动机搭载的是 1.4T EA211 涡轮增压发动机，马力150 ，前驱，工况油耗（L/100km）6.8升，百公里加速（s）10.3 变速箱搭载的是DSG七速湿式双离合变速箱，车身长宽高分别为4716（mm）/1859/（mm）1677（mm）发动机搭载的是 2.0T 第三代EA888 2.0T 桌效版 涡轮增压发动机，马力186 ，前驱，工况油耗（L/100km）6.7升，百公里加速（s）8.8秒，还有2.0T 第三代EA888 2.0T 高功版 涡轮增压发动机，马力220， 4MOTION智能四驱，工况油耗（L/100km）8.2升，百公里加速（s）7.5秒，悬架系统，前：麦弗逊独立悬架 / 后：多连杆独立悬架，转向系统 EPS电动助力转向系统，制动系统 前：通风盘式 / 后：实心盘式。以上为个人意见仅供参考，谢谢。
车装帮老于
考虑长途旅行，我认为汽车的性能及脱困能力还得注意一下，有人会说，现在哪里都是公里，不用担心，我不太认同，越野车提供的是一个保障，一马平川你可以不用，但是遇到情况也必须应付自如，我个人推荐新款撼路者。
新款撼路者20款运动版，外观大气成熟，2.3T发动机，功率203KW，275马力、10AT变速箱、全时四驱系统➕四种地形模式、带差速锁、陡坡缓降、低速四驱系统、5座七座都可选择、二排可以55放平，车长4.9米，标准中型以上SUV，四条AT倍耐力蝎子胎，外加一条全尺寸备胎，同时可以兼顾户外和日常使用，我觉得有台这车才能带你去你想去的地方，看别人看不到的风景。都是个人观点，仅供参考交流！
车达人瑾少爷
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
中型suv怎么选，主要用于长途旅行和城市代步，对舒适度需求较高，基于以上诉求，个人就来推荐几款。
丰田汉兰达
汉兰达是中型7座suv的标杆产品，其品质扎实，保值率高，空间硕大，外形壮硕，产品力没的说，消费者认可度极高。动力方面，2.0t发动机配6速手自一体，加速够用，初段轻快，日常家用没压力。底盘调教舒适，滤震柔和，对路面的颠簸处理得体，跑起来很淡定从容，中低速静谧性也不错。总得来说还是很值得推荐的，当然它最大的缺点就是配置偏低，而且需要加价。
大众途观l
途观l是主打五座的中型suv产品，虽然也有7座版本，不过还是以五座最走量。这台车月销量在小两万台，属于绝对的主流之选。其主要优点就是动力强劲，底盘扎实度高，韧性十足，舒适和支撑结合的恰到好处，长时间乘坐不累，另外后排空间也很宽松，足以让乘坐者翘起二郎腿，拉人载物妥妥的。缺点是后排地台隆起较大，隔音水平一般，内饰有异响。
别克昂科威
昂科威这款车每个月也能卖到1万台左右，其外观设计大气有力量，动力较强，底盘调教厚重有质感，内饰豪华氛围营造的不错，空间宽敞，隔音突出，价格实惠，配置高性价比出色。缺点是油耗偏高，保值率一般，内饰有一定的异味。
日产楼兰
楼兰这款车说实话算不上特别主流，市场表现一般，一个月能卖个2千多台，很多客户都被自家小弟奇骏抢走了。这台车的主要优点就是价格实惠，低配20万出头，其次就是舒适度高，滤震柔和，然后空间很宽松，装载能力强。缺点是动力一般，内饰老气，油耗偏高，保养周期短。
以上几款都是舒适度较高的中型suv产品，可供参考。
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李老猫说车
以下8款中型SUV仅供参考，根据价位不同，可以自己选择心仪的车子！
1. 本田飞行员
重新设计的本田Pilot是中型SUV的最佳选择之一。Pilot配备标准V6发动机，可提供充足的动力。虽然基本型号配备标准的六速变速箱，但更高的配置提供九速自动变速箱。测试驾驶员表示六速变速器更加平稳，速度更快，但九速变速箱的加速性能更强。该SUV基本车型的燃油经济性为19/27英里/加仑。一些评论家说，2016年试点很平衡，但其他人则注意到倾向于倾斜角落。Pilot的内部宽敞舒适。第二排和第三排都足够舒适，成年人可以在短途旅行中占用。货物区域比竞争车辆略低，但试驾人员对此感到满意。各种各样的杯架和小物品存储空间使这款车成为日常车型的完美选择。
2. 丰田汉兰达
这款SUV是一款出色的家庭用车，乘坐轻松。2016年汉兰达的批评者称，基本型号的燃油经济性差，大约20/25英里/加仑。V6发动机在19/25英里/加仑时具有更好的经济性。四缸和V6发动机都配备了带前轮驱动的六速自动变速箱。Highlander在角落时具有敏感和均匀的感觉。据报道，第一排和第二排座椅宽敞舒适。后排座椅不够大，不适合成年人，但它们为儿童提供了充足的空间。各种各样的存储箱将给组织者和忙碌的父母带来欢乐。汉兰达的总体货运量是该级别的平均值。
3. 道奇之旅
道奇之旅拥有出色的室内设计和出色的信息娱乐系统。Journey标配四缸发动机和四速自动变速箱。基础之旅缺乏更高的装饰冲击力，燃油经济性极低，约为19/26城市/高速公路。对2016年Journey的批评指出，即使是可用的V6发动机也是动力不足的。The Journey已经在曲折的道路上证明了自己，并为乘客提供了支持。前两排座位足以容纳成年乘客，但最后一排最适合儿童。Journey的标准功能包括六扬声器音响系统，按钮启动和Dodge的Uconnect信息娱乐系统。升级包括蓝牙兼容性，后座9英寸娱乐屏幕和三区自动气候控制。由于其直观的设计和用户友好性，测试驾驶员对Journey的信息娱乐系统充满了狂喜。尽管它的优点很多，但Journey还是该级别中最差的货物空间之一。通过降低可选的折叠式乘客座椅可以增加小空间。
4. 现代圣达菲
2016款现代圣达菲有两排或三排座椅配置。Santa Fe和Santa Fe Sport均采用辛辣的发动机选项和直观的仪表板控制装置。Sport配备标准的四缸发动机。这款中型SUV的评测员报告说发动机似乎有足够的动力，尽管可选的涡轮增压四缸发动机响应更快。三排车型采用标准V6发动机，具有强劲可靠的加速性能。2016款圣达菲的所有车型都配备了六速自动变速箱。基本运动型号的EPA估计燃油经济性为20/27英里/加仑城市/高速公路，是该级别的低数字。三排车型获得18/25英里/加仑，这是这种尺寸车辆的典型里程。虽然三排车型在后排座位上对乘客来说有点颠簸，但是运动车的乘坐通常都是平安无事。尽管评论家对缺乏响应式转向进行了评论，但他们赞扬了这款SUV的平稳制动和组合操控。
5. 福特Edge
2015福特Edge完全采用旧版本进行了重新设计，具有优质内饰和多种可选功能。这款SUV在行驶中具有灵敏的转向和组合操控性，非常灵活。Edge的涡轮增压四缸发动机为其提供足够的动力以满足大多数驾驶员的需求，尽管一些评论家认为上坡加速度很慢。福特Edge基地估计燃油经济性为20/30英里/加仑（城市/高速公路），与其他类似尺寸的SUV相比，这是一个不错的数字。Edge Sport配备双涡轮增压V6发动机，可提供出色的加速性能。2015福特Edge配备标准的六速自动变速箱和前轮驱动。全轮驱动是可选的。这款SUV的响应式转向使得机动和停车变得轻而易举。Edge的评论员对现在用于激活气候控制和音频系统的物理按钮感到满意。前后座椅宽敞舒适，适合儿童和成人使用。
6. 丰田Venza
据评论家称，虽然丰田Venza提供了充足的后座和货舱，但基本发动机响亮且动力不足。可选的V6发动机提供更多动力，而不会跨越经济型和高油耗之间的界限。Venza配备标准的六速变速器，估计燃油经济性为20/26 mpg城市/高速公路，与其他中型SUV相当。然而，像Subaru Outback或本田Crosstour这样的竞争对手比Venza拥有更好的经济效益。测试驾驶员说，Venza像汽车一样轻松驾驶，但是异常大的车轮使得驾驶不那么舒适。Venza处理得很好并且具有响应性的转向。易于折叠的后排座椅可扩展已经宽敞的货物区域，适用于需要额外空间的场合。2015款Venza标配双区气候控制，蓝牙兼容性，丰田Entune Plus信息娱乐系统和后视摄像头。选项包括全景天窗，前后停车传感器和13英寸扬声器JBL音响系统。虽然一些测试驱动程序对Entune系统上的触摸按钮感到满意，但其他人说他们太小了。
7. 吉普大切诺基
吉普的大切诺基在路上和路上表现同样出色。这款双排SUV配备了基础V6发动机，可提供相当大的动力。可选的柴油发动机据称是“强劲的”，而5.7L V8则有足够的动力让你登上月球。好吧，不是真的，但它确实有能力做你要求的一切：快速加速，驾驶越野小道和快速爬山。根据评论家的说法，大切诺基在大多数表面上的行驶平稳，并且对于这样的大型车辆来说处理非常顺畅。大切诺基的评论家说，内部结构坚固，设计精美。宽敞的前后座椅非常适合儿童和成人使用。易于使用的控件使您的音频系统或气候控制的调整与蛋糕一样简单。标准内饰包括双区气候控制，蓝牙和5英寸触摸屏。如果您愿意升级，选择包括19扬声器Harman Kardon系统，Uconnect，盲点监控和前方碰撞警告。
8. 起亚索兰托
2016年的起亚索兰托（Kia Sorento）受到了评论家的一致好评，他们赞赏其精心设计的内饰和令人愉快的骑行体验。据说四缸发动机缺乏动力，但可选的V6发动机和涡轮增压四缸发动机都具有出色的加速性能。标准自动变速箱可以轻松快速地换档。基础发动机的燃料使用量估计为21/29英里/加仑的城市/高速公路，这个级别的数据很好。Sorento的操控控制舒适，为驾驶员提供出色的反馈。2016款Sorento的标准功能包括蓝牙，卫星收音机和USB端口。可选功能包括起亚UVO信息娱乐中心，360度摄像系统，盲点监控，全景天窗，双区自动气候控制和导航系统。据评论者称，这款8英寸触摸屏据说拥有清晰的图形。Infinity音响系统具有出色的音质，使2016款起亚Sorento成为精通音乐的人士的完美选择。
南京万通cc
我也有着和你一样的想法，我一直在关注的车辆如下：
1、CX5我还是比较喜欢自吸的，这车2.5L非CVT变速箱，我觉得不错。但有一次我见到了这车装上了马路中间的隔离带，轻微碰撞就损伤严重露出前保险杠的泡沫（不排除寸劲），后来与老婆协商觉得放弃这车了。
2、5008 五座版之前没有考虑过这款，法国车说好的人很多买的人很少，但是通过各种比较，这车还是不错， 但是也有不足，如全系前驱，后悬挂等情况，但是总和来看还是不粗，保值不行。
3、昂科威，这车总和来看要比5008性价比高一些，但是操控可能不必5008，在考虑5008之前还去试驾过。
4、HS5这车只是看了看，都很好吧。
5、如果我资金够的话我会优先选择XC60四驱版。
6、BBA这些对于我这小老百姓只能是可远观不可亵玩焉了
我现在开的是朗行，所以大众系列的车就没在考虑范围之内，不是说大众车不好，就是想换换口味。还有好多日系车也关注过，比如CRV、URV、汉兰达、RAV4等甚至连皓影（上市没多久）管道都关注过，但是我觉得日系车用带T的发动机总觉得怪怪的（可能要适应国情吧）或CVT的变速箱难以接受，仅是个人想法，
Safetysugus
这个来自北欧的豪华品牌的suv，沃尔沃XC60以安全性著称，碰撞成绩确实是欧洲五星标准。
XC60的整体外观的设计虽说很有科技感，但并不算激进比较容易让大部分消费者接受，而且外观整体依旧保持了沃尔沃家族式设计风格，北欧的味道很浓。
全景天窗在C60车型上是全系标配，这个配置也是比较符合中国消费者的购车需求，另外银色行李架同样是全系标配，只要加上横梁就可以安装自行车架，对于喜欢户外运动的朋友来说这是一个比较实用的配置。整体车头的造型相比较XC90看着会更加年轻时尚一些，开眼角的设计是目前车系专属的设计，而外观方面银色后视镜则是运动版车型特有的配色。
车内的设计也非常北欧，这种偏低调的设计可能不会让你眼看上去就觉得豪华，但是车内的做工和用料还有很多细节设计会让你慢慢的体会到这种来自北欧的豪华感。
对于这台车驾驶舒适性很满意，尤其是长时间驾驶时这套感觉偏硬的运动版座椅可以提供很好的腰部支撑，跑长途时并不会很累。
这台2．0T发动机动力表现比较出色，只要你不去和一些性能钢炮去拼直线加速，你是不会对它的动力表现有任何意见。8AT变速箱换挡平顺性很好。XC60的行驶质感在同级别车型中同样非常出色，平时驾驶它可以提供非常好的舒适性，而如果有时想激烈一下它也可以给你提供非常好的支持，让你很放心。
结语：整体水平是没什么问题，2.0T配合爱信8AT动力输出很平顺，对得起这个价格，不过底盘悬架偏硬，舒适度没有奥迪Q5来的好，隔音和底盘震动的NVH水平有待提高。
Sun小先生
一次充电得80到90公里，市区用基本不烧油为过2毛多一公里，再也不用担心市区低速高油耗。一年一两次自驾游就算都没地方充电也是10升这样，2吨多的车几百匹的马力我个人觉得可以了，出门带个热得快、电磁炉就可以煎蛋洗热水。反正不是大老板目前不追求BBA，以后的事再说[偷笑]
過惘人生
中型suv推荐丰田汉兰达，官方指导价：23.98-33.08万元，新款汉兰达的升级集中在前脸造型和增加配置上。TSS安全系统以及10英寸的中控屏幕让它的竞争力进一步提升，驾乘方面则依旧是丰田的“佛系”风格。
中期改款之后的汉兰达前脸造型变得更加刚毅，大灯也有所变化，造型轮廓变得更加简约。大嘴中网比改款之前更大更霸气，大量的横向饰条在视觉上拉宽了车体。除了前脸较为明显的变化，和尾灯样式的小幅度调整，中期改款的汉兰达基本延续了旧款的造型。
改款后内饰基本保持着老款车型的布局，方向盘造型也没有任何变动，中控台下方实用性逆天的储物槽让人见一次夸一次，收纳手机钱包钥匙打火机等各种小物品简直太舒服。车内最大的变化就是中控屏幕尺寸升级到了10.1寸，并取消了两侧的实体按键，可视面积更大，操作感受也更好。
空间是这一级别车型的强项，汉兰达的第二排和第三排都有着不错的空间表现。当然了，五座状态下后排乘客的体验是最好的，柔软舒适的座椅是一方面，后排空调、双USB接口、超大尺寸全景天窗等配置也都是加分项！第三排虽然没有第二排来得舒服，但座椅的宽度依然能够保证两位乘客的乘坐舒适度。
汉兰达的2.0T发动机输出数据在同级别的2.0T中不算突出，不过220匹马力驱动这台硕大的SUV也足够了。匹配的6挡手自一体变速箱带来了平顺的动力输出特性和驾驶感受。底盘方面，采用前麦弗逊独立悬挂，后悬挂没有采用常见的多连杆式而为双叉臂独立悬挂，配备四驱系统。
