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新款沃尔沃XC90只是小改款，发动机并未有什么变化，依旧采用的是自家的Drive-E系列发动机，曾经的沃德十佳发动机，分高低功率，低功254匹马力，高功320匹马力，这款发动机已经在沃尔沃的系列产品上服役好几年了，稳定性不错，没什么大的故障和缺陷，早期的一些小问题在后来也都调整过来了，所以可靠性不需要担心。
车市风向
沃尔沃XC90是什么发动机
一、沃尔沃XC90发动机型号
沃尔沃XC90 沃尔沃XC90 2018款斜前
沃尔沃XC90是什么发动机，沃尔沃XC90身上这台2.0T发动机是隶属于于沃尔沃2013年全新推出的Drive-E动力总成下的VEA发动机家族。Drive-E动力总成包括三个方面：一是全新的模块化发动机序列（8款发动机），二是由爱信提供的8AT自动变速箱（代号AW TF-81 SC），三是电子随速转向系统。
二、这台发动机可以双增压达到最大功率输出
沃尔沃XC90 2010款中控全景
搭载在沃尔沃XC90上的T6发动机采用“机械增压+涡轮增压”双增压方式来达到最大225kW的功率输出。充分利用机械增压无延迟和涡轮增压高效率的特点。由离合器控制的罗茨机械增压器在低转区间即可发挥作用，弥补涡轮增压发动机低转无响应的缺点；当发动机转速上升后，涡轮增压器开始建立压力，机械增压器就会停止工作。
三、轻量化的缸体设计
汽车轻量化已经成为汽车厂商无声的博弈，而作为汽车的心脏部件发动机轻量化也是一个不可避免的问题。沃尔沃VEA发动机家族均采用高压铸铝缸体，内嵌铸铁缸套，另外根据不同发动机等级再进行重新的加强处理以应对更高的性能要求。例如柴油机对缸体的强度要求更高，沃尔沃则采用缸套更强的缸套，缸套外层再喷涂有一层共晶铝合金以增强跟铝基体的接触等措施来达到强度要求。
看完了上面的介绍，小编真是要忍不住对这款发动机发出赞叹声了，在现在环保呼声越来越多的情况下，小排量大动力是未来的趋势，沃尔沃XC90的发动机在满足了动力同时也尽量的缩小的排量，可谓一举两得。
著名小晨晨
自我感觉，起步后加速非常棒，SUV确有轿车的加速，担心动力的尽管放心，T5的动力已经很好，选了T6实际使用中动力棒的很，开起来非常轻快，2018款低速顿挫的问题也解决了，加速也很平顺，开始总有人说2.0T的动力怕小马拉大车，其实太多虑了，动力很强甚至有些过剩。
大树伤心馆
没了解过，现在的科技和工业标准，各大品牌不会有太差的发动机，2.0T的技术已经成熟多年了
