半生轻狂小书生
如果没有这次疫情,还可以坚持下去。但这次好多行业会冼牌前路看不懂
日行一善428
疫情只是眼前的问题,迟早会变好的,根本的问题有三个,1.运价问题,几十年没涨,有些人会认为,都拉不到客人,还想涨,其实出租车是为特殊人群提供服务的,会坐的人,总会有人坐的,几十年前的十元比现在大多了。2.黑车问题,也包括不合法的网约车,特别是给不会法的、不合格车辆派单的平台,违法最离谱的就是嘀嘀。因为不合法,自然也不安全,而且用私家车的成本,干营运车辆的生意。之间的成本差出每月一两千元。3.顺风车(也包含微信拉客群),挂羊头卖狗肉的平台,真正的黑车平台,真的私家车不会去拉顺风车,因为风险太大,只有黑车会去拉。这种平台和微信拉客平台,会把国营客运企业干破产,因为他也可以用中巴车或面包车来拉客。
昙花一现在八闽
疫情过后应该会好一点,话说回来了如果有好的来钱道谁愿意选择开出租车啊!出租车是高危职业同时又不享受高危职业的待遇。每天累的要死也挣不了几个钱最后还整一身职业病。养出租车的更累,投资好几十万也不知道啥时候能回本,雇个司机天天提心吊胆的。就祈求车别坏别出事啊!大钱挣不着纯是辛苦钱,窝囊的人干不了,有能耐的人不爱干,就这个活。
我是铭哥啊
按照目前情况是不能开啦!出租车没人坐,各种滴滴满街跑,黑车在机场高铁和各车站明目张胆抢客没人管,相关部门视而不见!如此是没前景啦!条件许可另作它行的好!
理问
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用户8741334350911
能,疫情期间各行各业都是如此,你不开车去干什么,除非有好的门路,什么行业坚持才能挣钱,继续奋斗吧
陈某人654
本身出租车这个行业就不好干,受网约车打击,私家车保有量也增多。赶上疫情更不好干了。话说回来,现在各种行业都不好干。
蓝色平方
不能干 不如找份工作
南街小伙子
开,必须的
为人民服务
大当家81886427
不知道,但是不建议在兰州开。因为他们没有人性