機場簡介

成都雙流國際機場（Chengdu Shuangliu International Airport），位於中國成都市雙流區中心城區西南方向，距離成都市區16公里，機場飛行區等級為4F級，是中國八大區域樞紐機場之一。成都雙流國際機場前身是民國二十七年始建的成都雙桂寺機場，兩座航站樓總面積50萬平方米，兩條跑道，可供A380飛機起降，擁有通達歐、美、非、亞、大洋洲的便捷航線網絡。該機場對外籍旅客實行144小時過境免籤，為所有國際航班、國際旅客和進出口貨物提供7×24小時全天候通關保障。

中文名

成都雙流國際機場

外文名

Chengdu Shuangliu International Airport

機場代碼

IATA：CTU，ICAO：ZUUU

通航日期

1938年

飛行區等級

4F級

機場類型

民用運輸機場

所屬地區

四川省成都市雙流區

地區管理

中國民用航空西南地區管理局

航站樓面積

50萬平方米（截至2016年）

機位數量

178個（截至2016年）

跑道長度

3600米、3600米，共2條（截至2016年）

航線數量

270條（截至2016年12月）

旅客吞吐量

4980.17萬人次（2017年）

貨郵吞吐量

64.29萬噸（2017年）

起降架次

33.71萬架次（2017年）

運營機構

四川省機場集團有限公司

雙流國際機場標誌△

建設規模

第一次擴建

1959年至1960年機場第一次擴建，跑道長2200米，可供伊爾18機型、全重100噸以下的飛機起降，新建的候機樓面積8500平方米，採用薄殼多拱結構，與高層指揮調度樓相連接的不對稱形式。

跑道擴建

1967年，機場將跑道由2200米延長至2600米，仍只能供100噸以下的飛機起降。

兩次擴建

航站樓平面佈局圖

1983年、1991年，機場先後兩次擴建，使候機樓的面積增至17400平方米，有儲、供油萬噸以上設施，航行管制、通訊導航、氣象預報、運輸服務等設施都較西南各個機場完備。

飛行區航站區擴建

1994年至2001年，機場先後對飛行區和航站區進行了大規模擴建，總投資達28億人民幣，使飛行區等級指標達到4E，跑道延長至3600米，可起降世界上包括波音747-400在內的各型飛機，並安裝了二類精密進近燈光系統；新建候機樓82000平方米，設計採用平行三指廊佈局，實行進出港分流、國內外旅客分流，高峰小時旅客容量3500人；新建停車場74000平方米，站坪車道44000平方米。

國際候機樓建設

2003年，機場投資3.8億人民幣，開始新建39000平方米的國際候機樓，2004年9月28日竣工使用。

跑道和航站樓工程

機場全景圖

2008年12月31日，成都雙流國際機場第二跑道和新航站樓（T2航站樓）工程開工建設。該項目投資概算130億元，由民航局、四川省及四川省機場集團出資。項目工程建設工期為三年半。改擴建項目為新建長3600米、寬60米的第二跑道及平行滑行道、聯絡道系統，新建站坪83.7萬平方米、航站樓29萬平方米，遷建5000平方米航管樓等。