9日19時55分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射北斗系統第54顆導航衛星。
第54顆北斗導航衛星是北斗三號裡功能最多、體型最大、壽命最長的衛星。至此，我國距離北斗全球組網“大棋局”的完成僅一“星”之遙。
衛星導航系統，是一個國家重要的基礎設施。
我國於20世紀後期開始探索適合中國國情的衛星導航系統發展道路。
北斗系統建設先後經歷了北斗一號系統、北斗二號系統、北斗三號系統三個階段。目前北斗一號4顆試驗衛星已全部退役。從北斗二號首顆星起算，我國已發射54顆北斗導航衛星。
中國北斗 “棋盤”有奧妙?
在美國GPS、俄羅斯格洛納斯、歐洲伽利略等導航系統，紛紛以單一軌道衛星部署星座的背景下，中國北斗卻獨樹一幟，採用三種軌道衛星組成混合導航星座。
北斗三號導航衛星系統由MEO衛星(地球中圓軌道衛星)、GEO衛星(地球靜止軌道衛星)和IGSO衛星(傾斜地球同步軌道衛星)三種不同軌道的衛星組成。
北斗獨創的混合星座設計，既能覆蓋全球，又能提供更高精度的定位和導航服務。此外，北斗系統還能提供應急通信服務，這是“中國北斗”的獨門絕技，它的短報文功能成功把導航和通信融合在一起，實現雙向通信。
獨門絕技有多強?
北斗不僅能導航，還能實現雙向通信功能。通俗講就是不僅能夠通過北斗知道自己在哪，還能通過北斗告訴別人自己在哪，這就是北斗區別於其他導航系統的獨特通信能力。
而此次發射的第54顆北斗導航衛星，在整個北斗任務分工裡主要承擔這項工作。它不僅能為傳統用戶提供一如既往的導航服務，而且在短報文通信功能上有了新突破：通信能力提升10倍，單次可發送1000多箇中文字符，足以將突發情況的情節一次性說清楚，還可發送圖片等信息，應用場景更為豐富。
很多人可能會覺得我們現在通信這麼方便，為什麼還要使用北斗呢?
因為在海上，在很多沒有地面通信設施的深山老林，只能依靠衛星信號才能通信。因此，無論是海上救援，還是相約“叢林探險”，北斗都是極佳選擇。不僅全球覆蓋，並且性價比高。
當然，這個功能是要使用特定的“北斗”手機哦!
北斗其實早已悄悄進入你的生活
也許很多人會問，北斗已經發射了這麼多顆衛星，我們什麼時候才能用上呢?又或者要怎麼才能用上呢?
事實上，北斗早已悄悄地進入了我們的生活。現在當你打開手機或者導航儀使用導航服務時，並不是僅僅接收GPS的衛星信號，而是北斗、GPS、格洛納斯等衛星定位系統的融合信號。他們可以互相補充，例如在城市裡高樓林立的情況下，有些方向上GPS的信號會被遮擋，這時就可以直接接收北斗的信號來定位。
北斗距全球組網僅有一“星”之遙
按計劃，今年5月還將發射一顆地球靜止軌道衛星，完成全部組網衛星發射。
屆時，北斗將成為覆蓋全球、性能先進的衛星導航系統，實現北斗的“全球夢”。今後，無論到世界哪個角落，人們都可以靠中國的衛星導航尋找到方向。
我們共同期待!
中國北斗開啟“全球時代”!
閱讀更多 大眾日報 的文章
