空客公务机可以给你传统公务机所缺失的生活自由度，无论你是想要工作、休息还是娱乐，同时你还可以邀请更多的同事、朋友和家人与你同行。——空中客车公务机总裁Benoit Defforge
空客和波音众所周知是竞争对手，面对公务机市场这块巨大的肥肉，两家都用尽了浑身解数。波音推出了BBJ，那作为竞争对手的空客自然也推出了ACJ。
凭借公务航空业中独一无二的专业性、最好的服务、最先进的科技以及最高的标准。波音和空客绝对是用尽了全力。
空中客车公务机的机型范围从空客ACJ318一直到双层客舱的ACJ380，允许客户根据自己的需要选择所需的舒适度。这个理念和波音差不多。
那么今天我来带大家一起看一下，ACJ系列的这几款公务机吧
ACJ320neo系列
- ACJ319neo
在搭载8名乘客的情况下可不停站飞行6,750海里（12,500公里）或15小时，航程范围覆盖全世界大部分地区；
一架ACJ319neo公务机的“建筑面积”可以达到83平方米。
空客公务机与意大利著名超级跑车制造商帕加尼联合推出了为ACJ319neo打造的终极超跑客舱Infinito。该客舱不仅拥有可显示实时蓝天景色或其他图案元素的全新天空客舱顶板，客舱的细节设计也处处彰显了帕加尼旗下各款超级跑车的特色元素。
2.ACJ320neo
而ACJ320neo在搭载25名乘客的情况下可不停站飞行6,000海里（11,100公里）或13小时。
此外，ACJ320neo还带来全新的Melody客舱设计理念，这项设计灵感来源于大自然的曲线，并着重于创造高质量的安静客舱。这款全新的客舱设计能带来更佳的出行体验，为公务机客人来带更自由的活动空间和舒适度。
全新的ACJ320neo系列公务机配备了新一代高效发动机和鲨鳍小翼，可以提供更高的效率和更远的洲际航程。与其他公务机相比，空客公务机的客舱更宽、更高。尽管其机身长度和翼展与传统高端公务机类似，但客舱空间是后者的三倍。
空客ACJ320neo公务机将从2018年年底开始向客户交付，ACJ319neo将于2019年第二季度开始交付。其客户包括客户包括卫城航空（Acropolis Aviation）、逸华航空集团（Comlux）、K5 Aviation等。
ACJ320neo客舱面积可以达到96平方米，足以满足商务团队或与家人或客户出行。同时，客舱布局可以依据客户需求进行灵活的调整，并配备全舱无线网络连接、视频会议等先进的科技配置。
ACJ330neo
空客A330系列飞机是全球最成功的宽体飞机。通过持续不断的创新，A330还拥有货机、多功能加油运输机和公务机等多种衍生型号。
对于像国家元首和政府代表团等在全球范围内需要进行政府公务出行的客户来说，ACJ330neo公务机不仅结合了时尚的设计、成熟的性能和生产效率，而且还是全球最畅销宽体飞机系列的成员。
ACJ330neo公务机可在搭载25名乘客的情况下飞行9,400海里/17,400公里，或连续飞行20小时，可由欧洲不经停直飞澳大利亚。拥有了真正的全球范围内任意两点不经停直飞能力。
A330neo的改进包括换装罗尔斯•罗伊斯全新一代
遄达7000发动机，配备鲨鳍小翼，并将最大起飞重量从最初的212吨提升至242吨，拥有更好的业载及航程能力。其它全新特性包括可选装类似车载GPS的机载机场导航系统（OANS）和为航空公司降低风险的防冲出跑道系统（ROPS）。
此外，与其他空客飞机一样，ACJ330neo将三类B自动着陆能力和其他丰富配置作为标准配置，并与全部在产空客机型享有
通用性极高的驾驶舱。如今，全球范围内有超过10万名飞行员有资格驾驶A330飞机。
ACJ330neo不仅继承了出色的可靠性这一家族优秀基因，与该系列其他机型一样，还可为驾驶舱选装双平视显示仪（HUD）。
ACJ330neo宽敞的客舱空间可以轻松地容纳会议/用餐区、私人办公室、卧室、盥洗间和待客座席，并可以根据客户需要进行完全的个性化配置。
ACJ350XWB
ACJ350-900公务机的客舱地板面积达到了270平方米，可在搭载25名乘客的情况下不间断飞行2万公里或22小时，使其成为当今世界上最现代、性能最佳的公务机。
ACJ350XWB公务机中的XWB是英文Xtra Wide Body（超级宽体）的缩写，其客舱总宽度达到5.61米，拥有更佳的乘坐舒适性。同时，更多创新科技的应用令ACJ350拥有更高的效率，客舱的安装也更加便捷。
ACJ350XWB公务机客舱的地板面积相当于几个普通住宅的面积之和，其客舱设计和安装工作要满足严格的适航规定，因此变得非常具有挑战性。特别是对于ACJ350XWB来说，复合材料制造的机身也给客舱安装工作带来了新的挑战。
为了应对这一挑战，空客将在ACJ350XWB的复合材料机身上预装成百上千个附着点，从而简化整个客舱安装工作。空客还与很多客舱安装中心开展广泛合作，确保他们在为客户进行客舱安装时能够顺利、平稳地完成相关工作。
与其它所有空客飞机一样，很多独特功能和配置在ACJ350XWB上都是标配，这是其它厂商的飞机所不具备、或者需要用额外的费用才能实现的。比如，能够提供加强保护的电传操纵系统，节省时间和成本的中央集成维护系统，以及大范围使用重量更轻、维护成本更低的新型材料等。
除此以外，机载机场导航系统（OANS）也是ACJ350XWB的标准配置之一，对于机场中的飞机来说，它所起的作用与车载GPS类似；另外，ACJ350XWB还提供防冲出跑道系统（ROPS），它可以帮助飞行员降低飞机冲出跑道的风险，特别是在恶劣天气情况下。
2014年12月，空客开始向航空公司客户交付A350-900飞机，更大的A350-1000也已于2018年年初交付使用。截至目前，A350XWB宽体飞机已经获得40多家客户的854架确认订单。
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