平凡人531113
1.使用公共交通是每個參與者都有的權利。2.絕大多數老年人都知道高峰人多，沒事不會去擠著玩。有權威部門做過統計，老年人高峰時段出行佔比例很低。3.全世界都尊重老年人，中華民族更有傳統美德。現在還能使用公共交通工具的老年人，都是四十年代，五十年代，六十年代出生的人，他們都是六十年代到八十年代參加工作，經歷了中國躬身奮鬥的艱苦時刻，得到適當照顧無可厚非。
夫犁
老年人是弱勢群體。
年青人自駕車、共享單車電車。上班坐公交也有，但不是主力（大部分）。從年齡段上看，80歲以上行走不便的就很少坐車，體弱多病者、不願活動者也不坐車。
買菜趕集閒逛走親戚看朋友上超市接孩子。這些活動是能動的和好動的和必須動的老年人的必修課。乍看看，老年人扎堆，無所事事無成本閒逛，影響了其他人出行。仔細品來，65歲退休到80歲不能動，也就是幾年光景。
國家富強了，敬老愛老，老人其樂融融。人生自古誰不老，少年莫笑（怨）白頭翁。一
七十老高
你算求老幾？現在基本都是私營了，只留了個公交名你還要取？所謂的社會主義一點國（公）營企業不剩了？你知我們建國的宗旨和口號嗎？難道全忘了不成嗎？
發言說話都的為全民著想，切勿出風頭為私利。那樣會損於自己的人格。
用戶53915027579
你純屬放屁 國家都給政策了 老年卡跟你有幾把關係 都給他們補錢了 他們自己不買月票 還倚老賣老的耍無賴 管的毛病主要是風氣 你懂個幾把啊 瞎幾把提問
xiabixiewojiumani
個人建議是一個月每天一來一回兩張免票，剩下的自掏腰包，一個月就固定這些錢，超出的自費，這樣有些不自覺的人能消停些
帶刀後衛韓8
本人71歲了，認為應該取消公交卡，為了體現尊老可以適當給老年人一定的交通優惠，或外貼，這樣對所有老年人很公平，也可緩解交通擁擠和老年人的健康鍛鍊！
自由生活萬歲
你懂個什麼？因為一點小的社會問題就去製造一個更大的社會問題！公交私有化你怎麼想的出來。這裡面的矛盾隨便一個問題都比老年卡都大的多。
風雲小拽
第一，畸異個體並不能代表和藹知禮的老人群體；第二，老人群體也在演變，隨著社會發展，人人的平均素質都會提高；第三，你也會老，……
用戶2902548433440
這個建議對城市交通有害無益，是個腦殘的想法，如果實行城市交通擁擠絲亳不會緩解。個人承辦從時間服務等難己管理，而該坐公交的老人從時間各方面他還會選公交，國家對老人的關愛也體現不出來，所以是個壞主意。
夏至和立秋
豬腦子，極端個人主義者。
關鍵部門絕不能私有化，俄羅斯的“休克療化”經濟絕不能在我中華重演！
