平凡人531113
1.使用公共交通是每个参与者都有的权利。2.绝大多数老年人都知道高峰人多，没事不会去挤着玩。有权威部门做过统计，老年人高峰时段出行占比例很低。3.全世界都尊重老年人，中华民族更有传统美德。现在还能使用公共交通工具的老年人，都是四十年代，五十年代，六十年代出生的人，他们都是六十年代到八十年代参加工作，经历了中国躬身奋斗的艰苦时刻，得到适当照顾无可厚非。
夫犁
老年人是弱势群体。
年青人自驾车、共享单车电车。上班坐公交也有，但不是主力（大部分）。从年龄段上看，80岁以上行走不便的就很少坐车，体弱多病者、不願活动者也不坐车。
买菜赶集闲逛走亲戚看朋友上超市接孩子。这些活动是能动的和好动的和必须动的老年人的必修课。乍看看，老年人扎堆，无所事事无成本闲逛，影响了其他人出行。仔细品来，65岁退休到80岁不能动，也就是几年光景。
国家富强了，敬老爱老，老人其乐融融。人生自古谁不老，少年莫笑（怨）白头翁。一
七十老高
你算求老几？现在基本都是私营了，只留了个公交名你还要取？所谓的社会主义一点国（公）营企业不剩了？你知我们建国的宗旨和口号吗？难道全忘了不成吗？
发言说话都的为全民着想，切勿出风头为私利。那样会损于自己的人格。
用户53915027579
你纯属放屁 国家都给政策了 老年卡跟你有几把关系 都给他们补钱了 他们自己不买月票 还倚老卖老的耍无赖 管的毛病主要是风气 你懂个几把啊 瞎几把提问
xiabixiewojiumani
个人建议是一个月每天一来一回两张免票，剩下的自掏腰包，一个月就固定这些钱，超出的自费，这样有些不自觉的人能消停些
带刀后卫韩8
本人71岁了，认为应该取消公交卡，为了体现尊老可以适当给老年人一定的交通优惠，或外贴，这样对所有老年人很公平，也可缓解交通拥挤和老年人的健康锻炼！
自由生活万岁
你懂个什么？因为一点小的社会问题就去制造一个更大的社会问题！公交私有化你怎么想的出来。这里面的矛盾随便一个问题都比老年卡都大的多。
风云小拽
第一，畸异个体并不能代表和蔼知礼的老人群体；第二，老人群体也在演变，随着社会发展，人人的平均素质都会提高；第三，你也会老，……
用户2902548433440
这个建议对城市交通有害无益，是个脑残的想法，如果实行城市交通拥挤絲亳不会缓解。个人承办从时间服务等难己管理，而该坐公交的老人从时间各方面他还会选公交，国家对老人的关爱也体现不出来，所以是个坏主意。
夏至和立秋
猪脑子，极端个人主义者。
关键部门绝不能私有化，俄罗斯的“休克疗化”经济绝不能在我中华重演！
