一個圓通快遞點,月租金2300,每日收件400-500件,轉讓費7W,能做嗎?

A搗蛋鬼A


可以做,而且可以再做點別的副業,社交電上等,你這有渠道,可以打打廣告,最多三個月,讓你額外月入1w加

當然普通人也可以做,不過沒這麼快而已,三個月月入5000還是沒問題的


浮與沉


2013年,我承包過一個快遞網點,一天的收件量在1500件左右。半年之後,我轉出去了。

不要聽沒做過的人瞎咧咧:什麼收一件賺三塊,派一件賺一塊。。。

你是打算一個人一天收這400--500件,派1000件嗎?

根本不可能!

你需要招快遞員。

等你招了快遞員,你準備讓快遞員一個月賺多少錢他才會安心的跟著你幹?

派件費是給快遞員賺的。

收件費也是有一個價目表,網點老闆只是賺差價。

如果你這一天400--500件裡包含的有淘寶件,根據淘寶店主的發單量,你一單賺1塊錢左右。

各家快遞公司對大的淘寶賣家單的競爭很激烈,你不做,別家就會做。

所以要想好,你是打算自己一家人去幹,還是僱人做,這很關鍵。

還有一些售後問題是你無法避免的,顧客投訴,公司罰款,丟件賠付等等。都是成本。


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我之前做過一個鄉鎮圓通,有幾點自己的見解,不足之處,請批評指正!

1.我那時候做的時候每天也就200多件貨。一個派件是1元錢。你這個房費一年也就要27600元。派件費你們應該是一件1.2元,你平均每天就按450件一共大概是540元。你每天房費水電費人工費大概是230元。利潤每天保底就是300元大概,這個還不算髮貨掙的錢。

2.就是要看自己怎麼經營了,儘量不能有罰款。如果有罰款一天就有損失。這個罰款有很多項,比如延誤,派件誤簽收,服務態度,,

3.就目前來看快遞行業還是很不錯的,前景很好,也步入正軌了。圓通快遞速度也是很快的。平時自己跑跑市場多聯繫點發貨,是一個不錯的行業,只要你每天干,就有收入。

建議:7萬元轉讓費完全可以接受,你如果把這個快遞轉讓來,過兩年你不想幹了,你還可以轉讓出去,絕對不會比7萬低。什麼生意,只要你用心,不要心太沉,就可以轉到錢。







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以我幹快遞承包的經驗來看,一天四五百票一票給你算一塊,一天派費500,這是比較難送的地方才有可能給你這麼高,一個月15000,收貨一天50票一票10元,一個月15000,總共30000,這是最理想的狀態,別急讓你生不如死的在後面。全年只有春節能休息,這只是轉讓費,還有押金一般三萬左右,也就是你最低成本10萬,那麼後續來了,房租一般半年一簽,14000左右。人工,看店可以選擇自己看,送貨要兩人,500票兩人工資一個月按照一票8角錢發工資,共計12000,房租水電吃等雜費飯一個月4000,到件無下文給你算罰款一個月1000,中轉費用一個月60000,共計支出23000,剩餘7000,你還可能面對各種突發狀況,裝備維修,多出來的罰款,還有一個沒算出來,看店和收貨你必須還要找一個人,那麼就是兩個人的成本,請你算算你一個月能賺多少。那麼你的成本至少一年多收回來,就是這一年多你啥錢賺不了,等兩年後,慢慢業務發展了,你才能有所收入。


yufangfei521


最好到店裡去試幾天。我是幹過兩年的,一家人,兒子,兒媳婦,老婆還另外請了一個人幫忙(我自己在外)。每天六點多鐘起床,晚上十二點左右才睡,一年雖然除去一切開支賺了幾萬塊錢,但不值。人太累。罰款的地方又多。4個人打一年工毛收入只少也有十五萬左在吧。真的有那麼好做別人做得好好的為什麼要轉出去呢?我當時還是做四家(中通,圓通,國通,韻達)店在鎮上都沒賺到錢,你要想明白了再決定為好。要不然7萬塊錢打了水漂不說,還會累成狗。


難得糊塗71969


你好,我已經在圓通快遞今年是第四個年頭了,前幾年在網點,現在在總部上班。對於圓通也稍微瞭解一些。

對於你的問題來說,承包圓通快遞網點,我個人覺得是很難的,我說幾個點自己參考一下,能不能做自己決定。

是否有足夠的經驗?如果是沒接觸過直接放棄吧

不要以為快遞很簡單,不是有錢投資進去那麼容易的,不過根據你的描述,顯然也是很有經驗了。

業務量

每日收件400-500的業務量,已經算很高了,即使是月結客戶和淘寶客戶,一個快遞平均賺一塊錢也已經很賺了,那還有跑業務零散收的貨呢?月結客戶和淘寶客戶一定要是他們自己包裝的情況下。最賺錢的是零散貨,市面上圓通快遞收一個10-15元/kg,這個才是你最賺錢的,也要鼓勵業務員多跑這種業務,多發名片給客戶,很多客戶都是平常覺得用不到,寄快遞的時候最需要的就是找得到你的名片並打電話給你。

對承包區域全面瞭解,多認識區域內的人

你的網點區域是辦公樓居多還是商鋪居多,辦公樓經常寄文件、商鋪寄衣服居多。一小個包裹10塊,你隨便跑跑業務,200塊錢不就到手了嗎?我們以前做網點的時候,我負責的區域大部分人都認識,他們也認識我。哪裡新開了一家店鋪?是做什麼的?能不能從他家收到貨?他們家都有些什麼人?每個人好不好相處等等都得有個大概瞭解。

要學會精打細算,認真記帳。

包括一個包裝袋,紙箱,膠布,文件袋,快遞面單都得有計劃的用。有的時候數量多,一個包裹5-6元一公斤。除去面單+運費+包裝成本+員工提成,剩下的才是自己的。 由於快遞行業資金的流動性很大,有的朋友做快遞就是吃虧在這上面,每天去收貨收到的錢,這裡用一點,那裡用一點,沒有記賬,搞得自己一個月下來不知道是虧錢還是賺錢。這樣是存不下錢的,錢只會在自己手上流動。

員工的穩定性

一個網點最起碼得請一個前臺吧,條件允許得有客服什麼的。別小看網點前臺這個,附近的人寄快遞直接拿到鋪面上來,價格很穩定,基本很少有講價的吧,是很賺錢的一點。還有幾個送快遞的吧,要派件要收件。對這些快遞小哥好一點,經常給買點飲料,工資不拖欠,大方一點還是有人願意跟著你做的,如果自己摳,沒人做活的話,別提收件業務量了,派件都是大問題,到時候面對總部處罰都吃不消。上面給派件的價格看情況是否有得賺?送一個快遞中心給網點的價格一般是1塊零幾毛,看情況而定,而老闆一般給快遞小哥是送一個一塊錢,其中也有差價賺。

一定要按照圓通速遞公司規定來做事

你應該也知道,承包網點收到的約束是很大的,處理問題件、投訴、破損件、遺失件等一系列問題要認真負責,妥善處理好,如果違反圓通公司規定做事,罰款是很嚴重的。

好了,承包一個網點要注意的事項很多,我暫時就說這幾點,具體還需要題主自己考慮斟酌,快遞做好了的確很賺錢,做不好就是吃力不討好了。


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哪裡有,別問那麼多,我去接,本人圓通速遞站點的,一天收件400多。在加派件,除去各種支出,每月2萬加收入隨便有,至於罰款,別聽別人瞎歪歪,投訴第一次處理好都是沒有罰款的。主要就是丟件一個月也就幾百塊。我幹了2年了。投訴罰款的還真不多。顧兩個人自己在搭把手一個月很輕鬆的。簡直是躺著賺錢。再說一句,快遞是派件不賺錢,只有收件才能賺到錢,內行人都懂。


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能確定收件有五百件的話給你算筆賬 你派件是不賺錢的 意思就是所有的開支都要從這五百件裡出 五百件算你手三百簽約客戶兩百散件 簽約的話給你算多點賺兩塊就是六百 兩百件散客少說也有四百塊 一天大概就是一千塊 一個月三萬 看起來還不錯 你們那裡是包倉還是怎麼算 每個月房租2300交給公司的錢你量大錢就交的多 我以前的點派件一千左右收件只有三百 每個月給公司交一萬多 幹半年一分錢沒掙直接押金都不要了關門 反正就看你們當地的圓通公司坑不坑了 還有一點別聽上個老闆說什麼家庭原因啊 幹疲了啊之類的話 換位思考一下 每天就收下貨一個月掙一兩萬這個社會誰會轉讓?個人建議從快遞員那裡下手


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想做什麼自己琢磨,問別人啥都不成,有同意的有反對的,最後還是自己拿主意,成功失敗決定你的選擇,失敗了證明自己真不適合做這個,我18年手裡有點閒錢老婆要買商品房,我果斷買出租車了,那時候好多人都說不行,上網約車滴滴怎麼,買車八個月租出去了掙了三萬多,混了一年油補一萬多,八個月車漲價果斷出手八個月小十萬到手


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你確定這個快遞點是收件400~500件,而不是派件400~500件?如果一個快遞點每天收件能達到400~500件,而轉讓費只有7萬,那毫無疑問肯定可以接。



我們簡單來計算一下就知道。

1、營業收入

你每日收件能達到400~500件,我們就按照日均收件450件計算,目前4通一達收一件的提成大概是3~5塊錢之間,我們就按照3塊錢計算,450件每天對應的營業收入大概是1350元。

但是一個快遞站肯定不只是收件這麼簡單,肯定還會有派件,即便你所在的地方主要是收件為主,但我個人認為派件至少可以達到收件的一半左右吧,我們就按照日均派件200計算,平均每件收入1元,那一天的派件收入也有200塊錢。

把派件和收件都計算在內,那一天的營業收入大概是1550元左右,一個月的營業收入大概是46500元。

2、營業成本。

快遞站的營業成本包含幾塊:

第1個是人工成本,按照你所描述的快遞站規模,你僱2個人就差不多了,連同你自己3個人應該足以應付過來。這樣你只需要支付2個工人成本就可以,我們就按照一個月所有人工成本加起來10000塊錢計算。

第2個是車輛成本,我們就按照一天跑4趟,每趟20公里,一天來回就是80公里,那一天的油錢大概是60塊錢左右,再加上維修費,保養費,保險費等各種費用,平均下來一天大概是80塊錢,那一個月就是2400塊錢左右。

第3個是損耗成本,你收件可能會用到各種東西,這部分費用應該不是很多,我們將按照一個月500塊錢以上。

第4個成本是水電費,水電費應該也不會有很多,一個月也就五六百塊錢左右吧,我們就按照600塊錢計算。

第5個成本是租金,按照你題目的描述,每個月是2400塊錢。

第6個成本是通信費,我們就按照一個月800塊錢計算

第7個成本是罰款,做快遞最怕的就是罰款,有很多快遞站之所以虧損就是虧損罰款這一塊。現在很多快遞公司對於加盟店的要求都很嚴,比如你沒有按時掃描上傳,超時送貨,被客戶投訴,出現損件壞件等等都有可能被罰款,有些快遞公司比較狠,投訴一次就罰100塊錢,派件之後沒有及時掃描上傳也罰幾十塊錢。考慮到你派件佔比比較多,所以這部分罰款可能沒有那麼多,罰款一般發生在派件環節比較多一些,這部分費用我們就按照營業額的10%來計算吧,那一個月的罰款大概是4600塊錢左右。

綜合以上6項成本之後,一個月的總成本大概是22000元左右。

3、淨利潤。

如果你題目所描述的是事實那你一個月的淨利潤就相當於,46500-22000=24500元,相當於一年的淨利潤就有30萬左右。

結論

通過我們上面的計算,如果你所接手的這個快遞站每天確實能夠做到400~500個收件,那肯定是穩賺不賠的生意。

不過值得質疑的是,既然一個快遞員一年就能夠有30萬左右的利潤,為什麼原來的商家會以7萬塊錢的低價轉讓給你?如果我沒有猜錯你所說的400~500個收件應該指的是派件吧?

如果一個快遞站一天有400~500個派件,而且收件量相對比較少。你想要賺大錢就是不可能的,對於一個一天450個派件規模的快遞站來說,你一個月能賺個五六千塊錢已經很不錯了。

而做快遞站是非常辛苦的,基本上每天早上八九點鐘就要上班,到晚上九十點鐘才下班,而且週末也沒有休息時間,所以付出跟收入有時候是不成正比的。如果你所說的這個快遞站真實的情況是每天派件400~500個,要不要接手你要慎重考慮一下。


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