今天
瑞梅鐵路
正對外公示江西段建設項目用地預審與選址
久等了
開通後
尋烏安遠將結束無鐵路歷史
新建瑞金至梅州鐵路江西段
用地預審與規劃選址公示說明
瑞金至梅州鐵路（以下簡稱“瑞梅鐵路”），是國家《中長期鐵路網規劃》普速鐵路網、《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》普速鐵路網的重要組成部分，也是《江西省中長期鐵路網規劃（2016-2030）》“十三五”期間安排的規劃建設項目之一，項目的建設，對完善贛粵地區鐵路網和加強珠三角、粵東地區與中部地區間的交通聯繫，對落實贛閩粵原中央蘇區振興發展規劃，對實施精準扶貧、推動區域協調發展、促進革命老區經濟快速發展具有重要作用，項目的建設是非常必要的。
瑞梅鐵路江西段由贛州市瑞金市贛龍擴能工程瑞金站引出，起點接瑞金站，位於瑞金市象湖鎮，起點樁號CK0+000，沿濟廣高速東側前行至牛形嶺村上跨濟廣高速至其西側前行，隨後沿高速西側走行經謝坊鎮至會昌縣下黃沙村下穿高速至其東側設會昌站，出站後線路兩次上跨濟廣高速、跨湘江至其西岸，經麻州鎮、右水鄉、天心鎮至安遠縣蔡坊鎮，經版石鎮並下穿尋全高速至安遠縣城欣山鎮北側設安遠站，出站後線路以隧道下穿三百山至尋烏縣桂竹帽鎮何屋，於尋烏縣長寧鎮西北側 2km 處結羅塘設尋烏站，然後線路向東上跨尋烏河經南橋至廣東省境內，
終點位於南橋鎮楊屋嶂，終點樁號CK167+812.875。瑞梅鐵路江西段線路長度166.962km， 共設車站 14 個，瑞金站（既有）、武陽站（預留）、謝坊站（預留）、會昌站、麻州站（預留）、右水站（預留）、天心站、蔡坊站（預留）、版石站（預留）、安遠站、長灘站（預留）、何屋站（預留）、尋烏站、南橋站（預留）；其中瑞金站（既有站）、會昌站、安遠站、尋烏站為辦理客貨運作業的中間站，設置及預留的會讓站均不承擔客貨辦理業務，僅承擔會讓功能。
瑞梅鐵路江西段申請用地總面積373.8598公頃，其中農用地342.9674公頃（耕地71.3240公頃，永久基本農田54.4182公頃），建設用地15.7845公頃，未利用地15.1079公頃。永久基本農田已完成補劃。
瑞梅鐵路江西段最大可能避讓沿線生態保護紅線，線路確實無法避讓的生態保護紅線共19.4662公頃，可通過有效的改善措施確保將不利影響降至最低。
來源：客家新聞網綜合江西省自然資源廳、尋烏宣傳
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