我們都知道，一直以來，一談到“汽車質量好壞”這個話題的時候，大家總要把國產車與合資車進行一番比較。不過，檢測的結果卻令人失望，國產車明顯要比合資車低一頭，以至於同顏值、同配置條件下的兩款中外競品車，合資車賣得會更貴一些。由此可見，汽車“耐用性”還是相當的重要。最近，被稱為全球最知名的一家美國汽車測評機構- JD.Power，對全球各大汽車品牌進行碰撞試驗，最終得到了百車故障率最少的10大汽車品牌，這個數據也是最權威的，基本就是全球公認的。
第十和第九、起亞和現代（百車的故障數分別為126和124個）
海外版起亞Stonic
起亞和現代是韓國的兩大頂級汽車品牌，憑藉著價格便宜、款式帥氣、配置豐富等諸多優勢，在北美地區非常受歡迎。值得一提的是，這兩個汽車品牌旗下的多款車型質量都不錯。不過，在我國的汽車市場，韓系合資車卻是另一副嘴臉，減配減到不能再減，與海外版不是同一級別。
第八和第七、奧迪和寶馬（百車的故障數分別為124和122個）
海外版奧迪RS5
奧迪和寶馬都是豪華汽車品牌中的頂尖車型代表，全都採用了最高的技術和設備，質量方面不容置疑。要不然，德國BBA品牌也不會火了那麼多年，依舊熱度不減。不過，國產版與進口版還是存在一些差距，相比之下，進口版的質量更為出色。
第六、MINI（百車的故障數為119個）
最早的時候，MINI屬於英國的一家汽車公司，之後賣給了寶馬，以生產個性十足的小型車，風靡全球。如今，深得年輕女性的關注和追捧，銷量和口碑持續上漲。
第五和第四、別克和雪佛蘭（百車的故障數分別為118和115個）
海外版雪佛蘭科魯茲
別克和雪佛蘭都是美國的旗艦汽車品牌，全球佔有率僅次於福特，在國際上的知名度頗高。目前，儘管這兩款車在美國的地位受日系車影響很大，但從JD.Power的排名上來看，依舊對它們給予了厚望。
第三、豐田（百車的故障數為108個）
海外版豐田漢蘭達
豐田是日系三巨頭之首，一貫以技術說話，與本田和日產相比，更值得信賴。多年來，豐田積累了不少人氣和車粉，在全球汽車領域中，地位和知名度最高。
第二、保時捷（百車的故障數為108個）
保時捷是大眾旗下的豪車品牌，擁有多款熱銷車型，比如，911、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan，比起瑪莎拉蒂、勞斯拉斯、法拉利這類同級別競品車，保時捷的質量最可靠。
第一、雷克薩斯（百車的故障數為106個）
海外版雷克薩斯LC500
雷克薩斯是一款與德國BBA站在同一水平線上的豪華品牌，已經連續多年拿下質量最佳汽車的冠軍，加上它的背後大佬是豐田集團，品質值得信賴。
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